S-Lec声学膜（聚乙烯醇缩丁醛声音控制夹层）
S-LEC薄膜的建筑叠层玻璃的属性 | |
可承受人为撞击(高安全性)。 | |
玻璃破裂不会粉碎(防止由玻璃碎片所引起的继发伤害)。 | |
即使破裂了也不会穿透(高安全)。 | |
卓越隔音性能(声学膜具有先进隔音性能)。 | |
紫外线过滤能力(防止产品变质和防癌)。 | |
宽阔产品线，满足顾客各种透光度要求。 | |
概述
近些年来设计师和汽车制造商在设计他们产品时花了大量的精力进行有效的隔音研究，因为对住宅的噪音和车辆噪声控制性能要求越来越 受到重视。积水公司成功的研制了一种叫S -LEC声学薄膜的高性能隔音夹层薄膜， 这种产品对普通夹层薄膜进行了安全性能最佳化。
夹层玻璃的最基本的属性是高可靠性和高安全性。除上述基本性质外，为创造更舒服的空间和保护环境，夹层玻璃也有热控制性要求。例如用于车辆挡风玻璃的夹层玻璃，为了使旅客更舒适而 需要通过夹层玻璃提高空调的效率。大量的热是通过挡风玻璃传递的，需要对汽车玻璃进隔热。同时从环境方面来说， 隔热实际上是减少燃料消耗，因为如果装有温度控制器的玻璃的汽车空调能有效制冷的话，汽车引擎将有更高的效率。此外它允许汽车使用较小和较轻的空调。隔热夹层玻璃也可以用于类似上述汽车上用途的建筑
隔音夹层膜技术（S-LEC声学膜）
声学薄膜的隔音功能是通过三层挤压技术实现的。 这种技术制造一层由隔音层(夹芯层)的薄膜和两层普通夹层(外层) 构成。有了这种技术隔音效果得到了提高，同时保留了普通夹层的其他功能。 图注： Normal 聚乙烯醇缩丁醛 layers 普通聚乙烯醇缩丁醛层 Specialized resin layer 专业树脂层 Skin 表面 Core 核心 Skin 表面 | |||||||||
隔音性能 | |||||||||
在人最容易听见的1000到4000hz声音中，我们的声学薄膜的隔音能力达到5dB，比其他普通夹层薄膜有更好的噪音控制能力。 *在人类可以可以听见的1000到4000hz的声音，有明显的强隔音功能。 *与其他普通夹层玻璃相比较5dB的隔音功能是目前最高的。 图注： Sound Transmission 透光型 less Frequency 频率 S-LEC acoustic Film S-LEC 声学薄膜 S-LEC Film S-LEC 薄膜 Sheet glass 平板玻璃 Double glazing 双面上光 | |||||||||
在现实环境中的5dB差异的效果 图注： Sound source 声源 inside of Subway 在地铁里 Normal interlayer film 普通夹层薄板 sound control inter layer film 声音控制夹层薄板 received 收到 received 收到 Inside of normal office 在普通办公室 a lot of speaking voice 许多说话声音 Hotel room 旅馆客房 Reception room in office 办公接待室 (Reco毫米ended standards by Architectural institute of Japan)标准由日本建筑学学会推荐。 | |||||||
用途
Mercedes Maybach (前挡风， 后挡风， 旁挡风 ) S-LEC声学薄膜应用 | ||||||
Heathrow机场 S-LEC声学薄膜应用 | ||||||
Ernst&Young 大厦 S-LEC声学薄膜应用 | |||||||
Tama综合阳台 S-LEC 薄膜应用 | |||||||||||||||
新功能 - 隔热
传有紫外线滤光夹层薄膜的夹层玻璃可以屏蔽10%紫外线，但有相当大量的热量可以透过玻璃。在保持传统夹层薄膜的功能基础上，积水公司的隔热夹层薄膜能屏蔽大量的红外线(热射线)。 图注： Visible light 可见光 UV(Ultra violet ray 紫外光 S-Lec Solar Control Film S-Lec 阳光薄膜 Heat-ray (intra Red) 热线(红外线) Class 玻璃 | ||||||
什么是隔热
| 汽车太阳膜 热控制夹层薄膜与传统的夹层薄膜的差异是很明显的，热控制薄膜可以有效地屏蔽红外线，如下面透射谱所示。光谱证明了隔热夹层薄膜比类似吸热玻璃的产品可以更有效屏蔽热传递。 图注： light Green glass 绿玻璃 visible可见光 solar control 聚乙烯醇缩丁醛阳光控制聚乙烯醇缩丁醛 UV 紫外线 | ||||||
特征 1 - 降温
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