汽车电工电子技术作为汽车维修类一门专业基础课，随着汽车领域电子新技术的发展，传统的教学内容、教学模式已不适应现代汽车检测与维修专业人才在电控维修方面的培养要求。因此，本文从汽车电工电子技术课程的教材、实验室建设、师资培养、教学方法等方面进行了一系列改进，从而真正达到其培养目标。
标签：汽车电工电子技术；教学方法 ；课程改革
现代汽车是集机械、电子、通讯和液压传动为一体的高科技产品，而汽车电工与电子技术是基础、是根本。为把中职生培养成合格的掌握机电一体化技能的”汽车医生”，就要求我们必须更新原有的教学理念，不断调整和细化原有的课堂教学方式以适应其要求。对此，不妨做以下几点初探：
一、根据汽车专业电子维修技能要求，编写合适的教材
教学改革首先是教材的改革，目前学生所使用的汽车电工电子技术教材，大多是将传统的电工、电子技术稍作修改而成的，在内容上并没有突出针对汽车的应用，缺乏实际针对性。随着
汽车领域电子新技术的应用越来越广泛，汽车上电子装置越来越多，汽车维修早已从单一的机械维修转向机电一体化的有机结合，电子技术已成为汽车维修人员必须掌握的知识。因此，原有的汽车电工电子技术课程内容迫切需要进行改革和整合。首先，以够用为原则，将课程中对汽车专业要求不高和关系不大的内容以及一些复杂的理论公式推导和计算，该减则减，以减少学生的课程负担，同时避免学生的厌学现象。例如：传统电子电工中涉及到戴维南定理、叠加原理等内容，理论较深，在汽车专业中应用较少，故在汽车电工电子教学中将这部分内容删除掉。其次，将电工电子技术与汽车专业结合，突出专业特，使学生学习更具有目的性，如在磁路和电磁器件部分引入汽车点火线圈，在半导体器件中引入汽车三相整流电路、电子调压器电路，电子点火器电路、信号报警电路等。最后，在课程相关内容中增加现代汽车电子控制的新技术，如增加汽车自动空调装置、中央控制门锁装置、汽车驾驶巡航系统、汽车防抱死制动系统、主动安全气囊、电子主动悬架控制系统、汽车全球定位系统等电子装置在汽车上的应用汽车点火线圈①，这样可以使学生提前了解汽车电子控制技术，诱发学生的学习兴趣，实实在在感受到学有所用，从而调动学生学习的积极性。
二、优化教学内容，强化电工电子技术课程教学的实用性
（一）课程教材开发
中职学校的教育大多数以就业为导向，面向社会、市场的需求开展教学。然而，中职学校多年来一直套用普高模式教材，缺乏职教特，为专业服务的功能性也不强。笔者认为，中职学校应打破传统的教材编排方式，增减、修改现有的教材，使课程内容设置更具有合理性、针对性，遵循”必需、够用”原则，突出实用技术和技能的训练。此外，可编写校本教材。我国目前已实行就业准入制度，中职学校培养的毕业生必须经过培训并取得职业资格证后，方能在某些特定的岗位上岗就业，比如从事电工作业人员，必须持有电工上岗操作证。因此，中职学校电工电子技术课程的教材可以直接选用相应的培训教材；同时，根据学校的实际情况、企业对人才的需要，与企业一同编撰校本教材。这样编撰出来的教材既与企业的需要同步发展，又能让学生掌握考证必需的知识和技术，从而在毕业前拿到相应的证书，提高就业竞争力。笔者所在的中职学校电工电子技术课程的教师结合校企合作的”订单培养”及”双证融通”的人才培养模式，把考电工上岗操作证和初级电工证、中级电工证这些职业资格标准融入校本教材中，编写了相应的校本教材，这种做法值得推广。
（二）课程教学方法创新
1.运用现代教学技术。教师可根据课程内容的需要，通过拍摄、从网络下载资料等多种途径，
收集图片、录像、动画等各种信息资料，充实多媒体课件，利用多媒体进行课程教学，让学生感受真实的职业环境，激发学生的学习兴趣，使课堂教学更加具体、形象、生动。例如，笔者在讲授”异步电动机的结构和工作原理”时，预先通过拍摄及从网络上下载资料等途径，做成多媒体课件（PPT）来授课，让学生看到了真实职业环境中的电动机内部结构，激发了学生的学习兴趣，教学效果较好。
2.案例分析与启发引导。这是一种以实际工作任务和相关条件为载体，以学生活动为主体的教学方式。将较抽象的理论知识寓于案例教学中，通过分析案例，引导学生运用理论知识和专业技能发现问题、分析问题、解决问题，培养学生独立思考和完成任务的能力。例如，在”白炽灯电路的安装（两地控制）”教学中，教师先提出问题：如何实现用两个开关在两地控制一盏灯？紧接着，在黑板上画出电路图，说明要用两个双联开关，而且该电路在家庭及办公场所被广泛应用。然后让学生结合所学的知识，出普通开关与双联开关的不同。学生积极动手接该电路，并且进行小组竞赛，看哪个小组的接线又快又好。随后，教师针对学生的接线情况，加以分析并概括性总结。这时，大部分学生都有一种成就感，这是学生学习的内在动力，它可以增强学生继续学习的兴趣，激发学生积极思考、乐于实践，以提升学习效果。同时，这也将提高他们在今后的实际工作能力。
3.整合课程内容，实行项目教学。在组织教学过程中，首先应将该课程内容进行有效整合，制定项目清单，利用校内外实训环境将课程教学寓于职业岗位之中，实行现场项目化教学。采用项目教学法，具体的项目就是一个真实的职业工作任务，使学习与工作零距离对接，实现在工作中学习，学习的内容是真正的工作。例如，笔者在”光控电路的原理与制作”的教学时就采用项目教学方法。该项目的内容是：当晚上走在教学楼楼道或住宅楼道并跺脚或说话时，楼道感应灯及时点亮，这是出于人性化和节能的考虑。在该项目教学中，一般是以小组竞赛的方式让学生来完成，每3～4人为一组，每一小组要公开展示该项目完成的情况及成果，并且需要写一份总结报告上交给教师。通过该项目的制作，学生亲身体验了产品在工厂从元件筛选、组装焊接、调试等全过程，综合了多门学科的知识，从而在掌握了教学计划规定学习的有关理论知识的同时，自我学习、自我管理、自我评价的能力也得到了充分的锻炼和提高。可见，这对提高学生的职业能力有明显的促进作用。三、采用多样化教学方法提高学生学习的主动性
传统教学方法的一个很大缺点就是不能充分调动学生学习的积极性，学生是一种被动式的学习，不利于职业人才的培养。而作为一名教师，在教学中应遵循的正确原则是：知识不应当由教师简单地灌输给学生，应当由学生自己积极地探索而获得。采用研究性的教学方法，使
学生不在局限于课本上或者老师安排的学习方法和实验方法，学生自己处于探索之中，寻问题的答案，这样学生不但能够理解原理，而且能够对出现的问题进行分析和排除，从而提高了学生学习主动性和学生解决问题的能力。
运用讨论式、互动式教学，在讲解习题课或一些实际应用问题时，提出问题，让同学们去思考，然后展开讨论，充分发挥学生的主动性，激发学习兴趣，让学生在掌握学习内容的同时，培养锻炼对问题的表述能力和参与意识。
四、加强师资建设，提高教师素质
由于汽车电工电子属于汽车类和电子类相结合的综合性课程，同时具备擅长两个专业技术的教师严重缺乏，很多学校只是让电工电子的老师去担任汽车电工电子的教学，这样涉及到汽车专业的内容，一般电工教师就束手无策，严重制约了教学计划的实施。因此，要求学校不断加强师资的建设，不断提过教师业务素质，以保证汽车电工电子技术教学的顺利进行。教师要具有新课程的学习能力和教学能力。 汽车电工电子技术是一门新兴技术，它要求教师在具备电工电子技术专业知识外，还要对汽车电子的发展有所了解，掌握汽车电子线路的分析能力，这都需要教师不断进行跨学科学习。教师必须主动适应市场要求，能够对教学内容的
进行改进，摒弃无用陈旧的教学内容，学习和引进新知识、新技术，否则就会影响学生学习的效果。同时，教师要努力向双师型教师转变，加强双师型教师队伍建设，改善学校的师资队伍结构，是全面落实提高学生实践动手能力的基本保证②。通过向双师型教师转变，教师应具备扎实的专业技能知识，具备良好的实践能力和创新意识等职业素养，以承担起工程师或技师的角。
五、理论联系实践、深化技能训练、增强动手能力
技能训练是一个循序渐进的过程，操作技能的形成，一般都要经过掌握局部动作阶段、动作交替阶段、动作协调阶段和动作完善阶段。在教学过程中，必须遵循课题的逻辑顺序，由浅入深、由易到难、由简到繁由局部到整体、由慢速到快速地进行，使学生易于理解和记忆、便于掌握和巩固所学的基本操作技能。不可贪多求快，否则会欲速则不达。本人认为整个汽车电工技能训练过程可分为四个阶段：第一阶段，安全用电常识及常用工具、仪器、仪表的正确使用。教师对学生进行必要的安全用电常识教育，使其了解电的性能，熟悉电工操作规程，学会正确使用常用仪器仪表，为安全、有序、正确、规范的汽车电工技能训练打下良好的基础。第二阶段，用常用仪器、仪表检测汽车电器各总成件。要求学生了解汽车电器各总
成件的结构与作用，熟悉它们的技术性能和主要参数，掌握各总成件质量的判断方法。第三阶段，综合性技能训练。着重培养学生综合知识的应用能力及实践能力，要求学生将所学过的知识进行综合。通常一个技能训练课题中用到几部分内容。例如：当同学以学过全车线路的有关基础知识，掌握电源系、启动系、点火系等概念后，可让学生综合运用这些知识对车辆电路故障进行检测，教师对技能训练的内容进行简单的讲解，然后引导同学按步骤进行检测。第四阶段，熟悉协调和操作水平的提高。在学生掌握如何诊断与排除汽车电路故障以后，应着重强调工艺要求，并让学生运用中间断路法进行故障的诊断与排除。上述四个阶段是一个由浅到深、由易到难的过程，教师在技能训练过程中应按照循序渐进的原则进行讲解，同时对重点、难点问题，坚持循序渐进和启发引导相结合。例如：在前照灯光线路连接时，采用把实验分成两部分：先让学生自己动手进行灯光线路的连接，当学生看到自己连接的前照灯线路接上电源后即正常发光时，欣喜之情溢于言表，学生对实习产生浓厚的兴趣；此时再让学生把变光线路灯光继电器线路接上进行实验，从而达到化繁为简的效果。另外，对学生技能训练中出现的问题和错误加以启发性的分析，如学生在不解体检测硅整流发电机时，测出的数据有时是错误的，但不知道如何检查和判断数据的正确与否，这就需要老师给予启发和指导，引导学生分析产生测量数据不符的原因及检查方法，一步步给予指导，通过
教师由浅入深的逐步引导和分析，学生对检测方法有了整体上的认识，并将逐渐提高如何发现问题和解决问题的能力。
六、循序渐进，由浅入深，培养学生良好的学习习惯
任何形式的学习都是一个循序渐进的过程，专业课的学习建立在基础课的学习之上，因此教学中要使学生重视新旧知识联系，循序渐进，由浅入深，有利于对所学的知识逐步地消化吸收和巩固。《电工与电子技术基础》不同于其他课程，它既需要掌握牢固的理论基础，又需要学会分析电工电子线路，因此，必须引导和培养学生养成良好的学习习惯。首先，提倡先预习后听课，在课前通过自学把教材的重点、难点、疑点出来。对学生的预习要检查和评估预习效果。凡是通过自学解决的问题，在课堂上就不再重点讲解。其次，要求学生做好课堂笔记，教会学生做好课堂笔记，有利其接受和掌握新知识。记笔记主要记教师上课讲的提纲、重点、难点，概念记关键词，难点问题应画上着重号，以便课后集中力量去解决。再者要求学生课后复习。德国心理学艾宾浩斯的遗忘曲线告诉我们，通过”尽早”与”及时”的复习，防止遗忘至关重要。课后让学生重温讲课内容，整理笔记，以便对所学知识理解更深，掌握得更牢固。另外，还要要求学生课后认真完成好教师布置的包括实验操作的作业，收集与本专业有关的资料，以进一步提高对本课程的学习兴趣。
总之，在中职电工电子技术课程教学改革的探索中，教师应立足于本校的实际情况，以企业需求为导向，以职业岗位能力为核心，以实用高效为原则，优化教学内容，设计最有效的教学方法，激发学生学习电工电子技术课程的兴趣，这样的教学才能取得满意的效果，才能顺利地完成教学目标，适应职业教育的发展和就业需求。在汽车工业的高速发展和汽车领域电子新技术的应用越来越广泛的大环境下，重新审视汽车电工电子课程的教学内容与教学方法，建立符合实践教学规律与人才培养要求的教学体系。全面推进当代学生的素质教育，才能更好的为汽车维修行业输送更多、更好、更有用的人才，以适应社会的需求。
参考文献
[1]赵磊生.基于职业素养的汽车电工电子技术教学改革探索[J].许昌学院学报，2011.2.
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