摘 要：传统汽车尾气含有大量污染物，随着汽车保有量的不断提高，尾气排放量越来越大，引起的环境污染问题越来越受到广泛关注，发展绿汽车呼声越来越高，现如今发展新能源汽车已成为汽车工业发展必然趋势，汽车类企业对新能源汽车专业技术人才需求量快速增长，各高校陆续开设新能源汽车技术相关专业。因此，本文将针对新能源汽车技术专业发展中的问题展开探讨，并提出合理建议。
关键词：汽车工业;专业发展;新能源;专业建设;教学改革
随着汽车工业的转型升级，新能源汽车技术成为行业重点研究内容，大量汽车类企业将资源投入到新能源汽车研究中，陆续推出新能源车型，相关人才缺口不断扩大。发展新能源汽车能缓解能源危机，减轻污染，能更好的满足当下社会要求和市场需求，是未来汽车业工业发展的主要方向。为满足新能源汽车产业发展中的人力资源需求，许多高校开设了相关专业，望培养新能源汽车技术专业人才。但目前各高校新能源汽车技术专业发展现状并不理想，教学有效
性和实效性难以达到预期标准，学生实践能力较差，教学在诸多方面亟需改革创新。
一、新能源汽车行业人才需求情况
汽车尾气含上百种有害物质，是造成温室效益的元凶[1]。且汽油燃烧不充分时，排除的黑尾气含有大量毒素，不仅会刺激呼吸道，更带有致癌物质，吸入身体后会损害身体器官，危害身体健康。实际上，很多大城市的空气污染源自汽车尾气。近些年，交通污染问题、能源问题越来越突出，发展新能源汽车已成为必然趋势。各大汽车品牌已经开始陆续推出自家的新能源车型，市场已经形成，相关人才需求快速增长[2]。按照汽车工业发展惯例来讲，制造业从业人员比例应为1：6，技术服务人员比例应为30：1[3]。从目前国内的行业发展情况来看，仅技术服务人才缺口就达到17万人左右，产销人员及其他附属产业人才需求达到120万人。因此，新能源汽车技术专业就业潜力巨大，有着广阔的发展空间。
二、新能源汽车技术专业发展中的问题
为满足人力市场需求，培养专业人才，诸多高校紧跟形势，开设新能源汽车技术专业，望培养专业人才。但新能源汽车技术专业发展现状并不乐观，教学实践中存在诸多问题，不
论人才培养定位、人才培养模式，还是教学方式方法都存在不足，教学质量难以达到预期标准。
新能源汽车与传统汽车结构和特点上存在一定差异，要求技术人员不仅要懂传统汽车专业技术，更要了解电控、机电技能，专业复杂性和技术性更高，对相关人才技术实践能力有着更高要求，强调理论与实践的融合。然而，很多教师沿袭传统教学教法，对实践教学缺乏重视，学生也缺少实践机会，并不将专业课程视为职业技能学习，学习效率低，效果差，不具备岗位胜任力，不符合企业要求。显然，目前新能源汽车技术专业发展中有着诸多问题亟需解决。
三、新能源汽车技术专业发展的策略
（一）调整人才培养定位
新能源汽车产业与传统汽车产业一定差异，要求相关人才不仅具备传统汽车相关知识，更要懂得现代化、信息化等相关技术，了解汽车电控原理，能掌握新能源汽车理论知识。因此，在教学中必须要走出传统汽車专业技术人才培养思路，调整人才培养定位方向，针对新
能源汽车产业业态来进行人才培养，强化学科专业性。在人才培养定位调整方面，各高校应做好行业发展预测，开展调研工作，了解新能源汽车产业对相关专业人才核心素质的要求，以职业标准作为导向，定位人才培养目标，制定各阶段人才培养计划。根据各阶段人才计划完成进度，可组织学生考取相应职业技能证书，检验学生专业技能掌握程度。
（二）革新人才培养模式
一直以来，专业教学都存在与产业发展分离的情况，产教间被长期割裂，导致学生所学习知识滞后于技术发展，造成学生知识结构不符合企业要求，难以胜任工作岗位。因此，新能源汽车技术专业应革新人才培养模式，加强与企业间的合作，促进产业与教学间的融合，以企业标准来培养人才。具体来讲，可让企业参与到教学方案制定工作中，基于企业对人才专业技能的要求，以实际工作过程为主线，整合教学内容，调整教学侧重点，走"理论+技能"的培养模式。另外，可让企业为学生提供实践机会，强化学生岗位工作能力，解决一直以来学生实践能力不足的问题。
（三）改革教学方式方法
汽车致癌 传统教学方式方法，学生学习过程多机械记忆，对知识理解不透彻，更不具备较强实践能力。因此，新能源汽车技术专业教学应改革教学方式方法，突出学生主体性。学生是教育主体，帮助学生熟练掌握专业技能，才是专业教学的目的。例如，实训教学改革方面，可将企业管理理念和管理制度融入实训教学，从管理角度展开教学，进行专业技能教学的同时让学生体验职业环境，养成良好工作习惯。另如，在课堂教学中引入情景教学，通过还原工作情景，让学生正确理解所学知识的运用。除了教学模式改革外，还要对教学考核评价进行改革，避免学生为了应付考试而学习。可实施阶段考核机制，强化对日常成绩及实践成绩的考核，从而提高学生对日常学习的重视。从管理角度展开教学，进行专业技能教学的同时让学生体验职业环境，养成良好工作习惯。另如，在课堂教学中引入情景教学，通过还原工作情景，让学生正确理解所学知识的运用。除了教学模式改革外，还要对教学考核评价进行改革，避免学生为了应付考试而学习。可实施阶段考核机制，强化对日常成绩及实践成绩的考核，从而提高学生对日常学习的重视。
四、结束语
近些年，随着环境污染问题的日益突出，发展新能源汽车的呼声越来越高，各大汽车品
牌企业都在积极推出新能源车型，相关行业对专业技术人才需求快速增长。但目前各高校的专业发展情况并不乐观，人才培养定位，人才培养模式都存在一定问题。因此，为培养高素质专业人才，使其掌握符合企业要的专业技能，应针对新业态，进行教学改革创新。
参考文献：
[1]张万军.“1+X”证书制度在新能源汽车技术专业人才培养的运用与探索[J].内燃机与配件，2020（17）：232-233.
[2]刘宝，潘浩.基于新能源汽车产业的特学院建设研究——以比亚迪应用技术学院为例[J].现代商贸工业，2020，41（23）：1-2.
[3]蒋鸣雷.新能源汽车技术专业建设研究探讨——以北京信息职业学
（广西城市职业大学 广西 崇左 532200）
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