知识产权保护在秦皇岛市汽车零部件产业技术创新中的作用
岳卫峰
（中国环境管理干部学院人文与社科系河北秦皇岛066004）
摘要：秦皇岛市汽车零部件产业被秦皇岛市政府列为十二五期间的战略性产业，但汽车零部件产业却存在着技术落后、产品科技含量低的问题。汽车零部件产业的技术创新路径在于产学研与创新联盟地有机结合。本文主要是从制度构建角度出发，探讨了知识产权保护在汽车零部件产业技术创新过程中的作用，创新主体与政府各自以及共同的责任，提出知识产权不仅保护创新主体的利益，也会提高创新主体研发效率。
关键词：知识产权技术创新制度构建
知识产权是对某些智力成果的予以保护的一种民事权利。它的体系包括：著作权、商标权、专利权等。无论是作品，还是商标的标示，还是创造发明，它们都是人类智力创造的结晶。近现代的社会的发展史，从一个角度看，就是科学技术的发展史。在科学技术领域的发明创造不断地改变着人们的生活，也使人类社会日新月异。那么，这其中促进人类不断进行科学技术发明的动力，不但来自于经济利益，而且得益于知识产权保护制度的不断完善。所以，整个人类科技进步史，也是知识产产权制度演变历程。特别是在当代，每个国家都把知识产权制度的建立当做国家的发展战略来看待，我们国家也不例外。
在中国，汽车产业的现状是处于不断追赶世界先进汽车制造水平过程中，我们无论是整车制造还是汽车的零部件制造都和国外的先进技术有相当大的差距。作为后起之秀，如何能够追上甚至超越他们是个非常严肃的问题。秦皇岛作为我国最早的沿海开放城市，也吸引的不少汽车零部件制造商，例如：日资企业旭硝子汽车安全玻璃（秦皇岛）有限公司，戴卡轮毂制造有限公司，秦皇岛邦迪管路系统有限公司等。形成了以特种车辆、汽车轮毂、汽车玻璃、汽车管路、轿车门、汽车线束、倒车镜等为主导的产品结构。秦皇岛开发区从自身的区位、市场、资源和产业配套等优势和国家《汽车产业发展政策》出发，把汽车零部件产业作为开发区重点鼓励发展的主导产业，进一步完善汽车零部件生产配套体系，重点引进和发展高端汽车电子、发动机、变速箱、变速器、转向器等关键零部件生产企业，建成与京津错位发展的汽车零配件产业基地。那么，要实现产业发展目标，政府除了积极地完善配套设施、予以优惠的财税政策、鼓励企业进行技术创新、制定吸引人才的政策外，最重要的是积极地完善和坚决地执行知识产权保护制度，创造一个尊重知识、器重人才、保护他人智力成果的制度氛围，才能在汽车零部件制造产业链中处于领先的地位。
秦皇岛市汽车零部件产业存在的问题有：1、企业组织架构混乱，2、企业的品牌效应小，3、企业技术创能力差，4、企业的知识产权法律法规知识缺乏等等。对于企业自身的组织体系问题除了按照公司法规定进行设置外，主要是投资人（股东）的现代企业化意识不强造成；对于企业产品的知名度小的问题，主要产品的性价比差以及缺乏适当营销宣传；对于企业技术创新能力差问题，这是个非常复杂的问
题。这个问题解决既取决于资金与人才，还取决于企业创新制度建设。技术创新联盟以及产学研相结合的技术创新体系都是秦皇岛市汽车制造业可以考虑的创新路径。对于企业知识产权保护问题，其实它既是企业自己建立完善知识产权保护体系以维护自己合法利益问题，也是防止自己在不知情的情况下侵犯别人的知识产权问题。仔细分析不难看出，这些问题可以划分为企业自己的问题以及企业与政府的问题两个部分。知识产权保护就属于企业与政府共同面对的问题，而且，汽车零部件产业的技术创新路径选择也绕不开知识产权保护制度的建立问题。所以，本文是在两个层面探讨知识产权保护在秦皇岛市汽车零部件产业技术创新的作用。
首先，在企业层面研究知识产权保护对汽车零部件技术创新的作用。秦皇岛市的汽配行业具有“散、小、乱、差”的特点，但是，其技术创新是一种高成本的风险投资，存在很多的
不确定性，因而需要建立“官、产、学、研”的技术研发体系。在该体系中，首要前提是使企业成为市场竞争和技术创新的主体，在国家汽车产业政策的指导下，围绕重大、关键及核心的汽车零部件，联合高校和科研院所协同攻关、重点突破，从而掌握相关技术的主导权。此外，要积极强化该体系在引进技术消化吸收方面的作用，增强技术再创新能力。那么，在技术创新的过程中，创新主体建立知识产权应对小组是十分重要的步骤。在汽车零部件领域，已经存在着近乎一百年多年制造历程，这其中申请专利予以保护的技术不胜其数，但是，一般专利的保护期也就20年，所以，有着很多免费而且不侵犯他人权利的技术可使直接使用，要不进行甄别，你就得多走弯路。另外，知识产权小组可以根据企业的技术创新
战略筛选出所需的技术储备资料，再看看有多少已经申请获得专利保护，并判断能否根据逆向工程破解技术难点，并加以创新，独辟蹊径地形成另个新专利技术，从而绕开现有的专利技术。同时，根据创新主体的技术创新特点结合相关其他创新主体的专利技术做出是否申请专利予以保护还是通过技术秘密的方式予以保护自己的合法权益。专利必须公开技术特征，但技术秘密不用公开技术特征，所以只要保密得当，可以很长时间不被人知道。所以，一开始技术研发队伍就应该配有知识产权战略小组，从技术研发的制定、技术研发的路径、技术研发成果的保护等方面积极参与。这样可以高效地完成汽车零部件的技术创新任务，而这一点恰恰是国内创新主体不关心的，他们只关心技术研发队伍如何搭建，技术人才如何引进，以及技术研发经费的如何投入等，忽视了技术创新的知识产权制度重要性，在他们看来，法律知识与技术无关，更与技术创新无关，殊不知专利制度与技术的创造密切相关。所以，改变观念重视知识产权制度的作用是秦皇岛市汽车零部件技术创新的重要环节。
在上述创新过程中，对于汽车零部件产业的创新主体来说，正确地判断自己的创新成果的性质非常重要，这个创新成果能否以技术秘密的方式进行保护，主要取决于是什么样的发明创造，是产品发明还是技术方法发明，方法发明一般可以通过技术秘密方式予以保护，汽车零部件的产品发明一般很难通过技术秘密方式来保护自己的合法权益。汽车零部件的产品发明往往使用在千家万户使用的各种汽车上，别人很容易通过逆向工程破解你的技术，所以，最好申请专利来保护自己智力成果。作为专利来说，其所要授予专利权的前提是权利人必须公开它的技术资料。受专利权保护的发明创造的技术资料是所有人可以查阅，但不能没经权利人授
政治
法制经纬
２０１２年５月刊改革与开放
（上接第177页）
们通过电视看到的世界不是真实的世界，甚至因为我们只能通过电视等现代大众媒介来认识世界，真正的真实已经消失了，我们所看见的是由媒体所营造的由被操控的“超真实”组成的世界。
2003年的伊拉克战争由于高科技数字电视采编设备的大量使用，成为历史上第一场在电视屏幕上同步直播的战争，有限的电视画面资料，成为人们认识和理解这场战争的唯一途径。表面上看，电视对战争的报道基于影像，所以客观公正。但实际上，各方立场不同，对战争的解读也迥异。半岛电视台的画面反映的是战争给伊拉克平民造成的巨大伤亡；中央电视台一套节目直播伊拉克战争的片头是一个在战争中受到惊吓的伊拉克小孩大声哭泣的画面。在美英联军提供的电视画面中，每一次展示给人们的是运用高科技武器对伊拉克境内的建筑精确打击的镜头，在屏幕上，不到死伤者血肉模糊的残骸，在美军指挥官镇定而自信的脸上，丝毫看不到杀人者的嘴脸，那些关于战争的一切灾难、残酷和死伤都被屏幕轻轻遮住。通过电视节目制造出的“拟像”，一场立足于高科技军事技术的战争掩盖了这场战争的残酷性。可
见，电视虽为观众提供了一种“真实感”，但这种“真实感”是虚拟的，因为任意组合和剪辑的影像经过传播者带有主观意识预设的筛选后，已经成为“超现实”的“拟像”，真实世界的本真面貌很可能已经无法辨认。
三、结语
电视节目的娱乐化、低俗化是电视媒介遭遇“后现代主义”的一种必然结果。后现代的无深度、无中心、无根据、游戏的、模拟的、折衷的、多元的等内核都在深深地影响电视节目呈现出的样式，驱逐思考、简单复制、排斥创意、丧失宏大主题、流于肤浅琐碎、甚至走向低俗化，就是后现代主义语境下电视节目的状态。电视节目的支离破碎的叙事、闪烁虚幻的影像和普遍化的游戏心态产生了某种意义上的“视觉废墟”，它滋生了人们思维的惰性和对意义的放逐。而这也恰恰应验了詹明信对后现代文化特征的一大总结——
—“情感的消逝”。在经历了电视的快节奏、高频次的画面反复冲击后，人们逐渐适应甚至依赖起了这种无需思索的视觉狂欢的刺激，对深层意义和情感的领悟力日渐枯竭，也就很难再拥有恒久隽永的心灵体验了。从这个意义上看，“限娱令”的实施或许能给后现代语境下的中国电视媒介带来一丝“真正的生活”的气息。
参考文献：
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[5]广电下发限娱令，“狠条规”曝光，卫视节目调整忙[N].新华网.2011—10—25.news.xinhuanet/ent/2011-10/25/ c_122193826.htm
作者简介：卢晓琳（出生年1990—），女，江苏连云港人，北京师范大学哲学与社会学学院社会工作系
权或者许可而使用、销售、出口等。当然，技术秘密方式与专利方式的不同还在于技术秘密不用上交专利费之类的费用，而专利的申请、专利的持有都得缴费，有些时候可能会成为你的负担。所以，创新主体自己应该借助知识产权知识合理合法维护自己利益。
其次，在政府和企业共同层面上，构建一个和谐的知识产权制度氛围十分有价值。作为政府来说，除了招商引资工作要做好之外，还得为企业健康持续稳健发展提供制度保证。一般意义上，人们理解的制度问题是财税政策、土地政策等，往往是些经济性的政策。那么，作为最重要的法律法规制度环境则往往被人忽视，更不用提知识产权制度。秦皇岛市在汽车零部件产业发展过程中，政府如果能够积极帮助企业、引导企业建立知识产权保护机制，而且，在发生知识产权纠纷时，能够充分地尊重权利人的合法权
益，认真地依照知识产权法律法规审理案件，保护创新主体的合法利益，就可以营造一个鼓励创新、保护创新、吸引创新的软性的制度空间。那么，这就可以持续地吸引汽车零部件制造企业来秦皇岛投资兴业。作为企业来说，也可以积极响应政府与其建立畅通的知识产权保护机制通道，例如，企业与政府可以合作建立官企知识产权战略办公室。这个机构可以起到桥梁的作用，向企业传递政府在知识产权法律制度方面的信息，向政府传递企业对知识产权的关注与理性的要求。这样，企业、社会、政府就有机地联系在一起形成一个良好的构建知识产权制度氛围。中国社会往往重视短期利益、表面效益、物质成果，忽视长期利益、内在效益、精神成果。制度的构建就成为奢侈品。秦皇岛市在这方面如果真正注重技术创新的长期性、内在性、制度性，那么，秦皇岛的汽车零部件产业的效益、含金量就会薄集厚发。
最后，重视知识产权保护在秦皇岛市汽车零部件技术创新中的重要性，主要得改变观念。要看到技术创新是需要创新土壤的，这个条件就是制度的创新。所以，形成一个尊重创新发展规律、尊重客观事实、尊重法律制度的良好法治环境十分重要。
参考文献：
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[8]李明德著：《知识产权法》，法律出版社2008年版
基金项目：本文章由河北省科学技术研究与发展项目课题《秦皇岛市汽车零部件产业技术创新战略联盟运行机制问题研究》支持，课题编号11457202D-67
作者简介：岳卫峰（1974-），男，陕西西安人，中国社会科学院研究生院法学所法学博士研究生，中国环境管理干部学院人文与社科系讲师。主要研究方向：商法基础理论，公司法，证券法，知识产权法。