汽配城商业计划书怎么写
项目名称：汽配城商业计划书怎么写
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                      撰稿单位：郑州经略智成企业管理咨询有限公司
撰稿时间：2013年9月2日 
第一章 项目背景　
伴随着我国经济和社会的发展，汽车的消费也日益大众化，作为汽车整车制造业的配套产业，汽车零配件及配件行业也飞速发展起来。汽车产业是国民经济的重要支柱产业，产业链长，关联度高。近几年，我国汽车产销规模迅速扩大，2010年汽车产销双双达到1800万辆，连续第二年居于全球第一位，在促进国民增长、增加就业率、拉动内需等方方面发挥着越来越重要的作用。“十二五”期间要进一步提高汽车安全、环保、节能水平，积极发展先进汽车发动机总成及其汽配，加快发展汽车电子控制系统与车载电子装置，积极支持发展新能源汽车汽配。
汽车配件市场第二章 技术与产品
中国汽车行业的迅猛发展，带动了汽车配件售后市场的繁荣。全国各地大大小小的汽配城、汽配街如雨后春笋般建立起来；很多业外人士向汽配行业投资，从业人员剧增，汽配行业规模在不到十年的时间迅速膨胀，在汽车行业中占据了重要的地位。
一、经营行为不规范，产品质量良莠不齐，假冒伪劣配件充斥市场。   
      有些经销商为了获得更大的市场，使用非法的手段去赢得顾客。措施有低价倾销，恶意
窜货，出售伪劣产品，向维修厂、4S店、维修站采购人员提供回扣。虽然个别经销商能从中渔利，但从整个市场来看，这些不规范手段损害了大多数经销商，特别是消费者的利益，同时这些不正当竞争行为极大的扰乱了汽车配件市场的正常销售秩序，阻碍了汽车配件市场的健康发展。从整个市场供求关系来看，刹车片基本上属于供大于求，目前中国刹车片年需求量在8000万套左右，但厂家的实际生产能力远远高于这个数字，如果再考虑一些窝点生产的“刹车片”，这种供求关系更为失衡。由于经营知名品牌批发价格过于透明，经销商的利润空间有限，许多经销商以次充好，所谓的“副厂件”大量在市场上销售。这些产品质量良莠不齐，很多属于假冒伪劣产品，但利润率高得惊人，有的产品批发价比进货价翻好几番，经销商对此趋之若鹜也就不足为怪了。工商管理部门为了地方利益，对此常常睁一眼闭一只眼，这样的经销商多了，也就法不责众。基本很少有工商部门主动对市场上的假冒伪劣产品进行大规模的查处活动，厂家打假时，就应付一下，这进一步助长了不法经销商的嚣张气焰。
二、供求渠道复杂，价格混乱。
      近几年，市场经济高度发展，中国从九十年代后期进入了买方市场，市场竞争日益激烈。
不少厂家在不同营销思路的指引下，营销模式日益多样化，打破了原来层次分明的批发格局。甚至企业在决胜终端营销理论影响下，开始直接向大中型维修厂和出租公司推销产品。竞争的激烈和批发渠道复杂，导致同一种刹车片品牌在市场中的价格大相径庭，使产品价格体系混乱不堪。不同品牌之间，价格更是有着天壤之别。菲罗多等国外著名品牌价格在100元~200元之间，国内信义和飞雁等著名品牌平均售价在50元以上，而一些副厂件和假冒伪劣产品价格低得令人难以置信，有些产品在7~8元之间，完全没有质量保证。　
三、发展如火如荼的汽配城令人亦喜亦忧。
      汽配城兴起于上世纪90年代，是符合中国国情的产物，是中国目前最主要的汽车配件流通形式。据中国市场联合会统计，全国共拥有汽配城近600余家，年平均交易额超1000亿元。各地汽配城数以万计的汽配经销商，创造了上百万人的就业机会，促进了地方经济的发展。
      但汽配城的发展存在着许多问题。一、汽配城重复建设非常严重，恶性竞争加剧，严重扰乱了正常的汽配经营秩序。汽车销量的“井喷式”的增长，使其配产业出现了虚热现象，大量业外资金涌入，促使汽配城建设热火朝天。但这些汽配城建设带有强烈的房地产投机的性
质，出现了不少“泡沫”市场，入住商户稀少，门前罗雀，成为空城。二、汽配城无序规划、无序经营、无序竞争比较严重。许多汽配城建设后，出现有场无市，名存实亡。汽配城入住商户大部分是非公有经济个体，鱼目混杂，良莠不齐。三、汽配城假冒伪劣商品到处泛滥，售假猖獗。由于竞争激烈，为了利益最大化，不少经销商把经营假冒伪劣产品作为与竞争对手竞争的法宝，汽配城成了价廉的假冒伪劣产品的摇篮。
      中国汽配售后市场既欣欣向荣又问题重重的现状，一方面反映了当前中国汽车行业蓬勃发展，另外也显现出中国汽配售后市场还没有经过充分发育，还有很长的一段路要走。