汽车追尾责任怎么认定
汽车追尾是交通事故里最为常见的事故之一，不过，虽然常见很多新手并不一定清楚追尾后应该如何进行责任划分，及理赔技巧。
今天yjbys就给大家理一理，汽车追尾如何分清双方责任，特殊追
尾事故中前车责任，以及车主如何避免追尾、被追尾技巧!
首先我们来搞清楚发生追尾事故后如何分清双方责任?
1、如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车
主的同意，那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担
赔偿责任。
如果车辆合法占有人经过车主同意，又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的，合法占有人和第三人作为共同被告，则车主承担连
带责任。
2、如果肇事车辆在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故，那么车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任。
如果承包、承租人没有经过车主的同意擅自进行转包、转租或者借与第三者而引发交通追尾事故的，承包、承租人与第三人、车主
应该共同承担赔偿责任。
3、连环追尾的责任认定及理赔办法
第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，原则上以“追尾”为由，由后面车承担全部赔偿责任。
第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。
在保险理赔方面主要涉及一下3点：
追尾后在赔付前车损失时，根据目前的交通处理规则，是百分百的全责，由保险公司依据“第三者责任险”赔付。
自己车头的损失，视情况看，如果交警认定是刹车不及造成，由车主自己“埋单”，如果是被后面的车撞上再往前挤的，则由后面
车辆赔付。不管那种情况，该车的保险公司都不予理赔。
自己车尾的被撞损失，则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失，主要涉及两块。一是撞前车的损失，由保险公司依据“第
三者责任险”赔付，车头损失，同样要看情况分别处理。
二、追尾一定是后车的责任吗?
在很多人的理解中，追尾事故必然是后车的全责，但是在有些情况下，追尾可能会是前车的责任。
情景1：掉头
当车辆在调头时，被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中“转
弯的机动车让直行的车辆先行”的规定，也就是平时大家说的“转
弯让直行”的原则，这种情况是由调头车辆承担事故责任。
情景2：压线行驶
在行驶过程中，如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。但是这
种情况有一个条件，就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响
了后车正常行驶而发生追尾，如果前车在等红灯或者堵车停着一直
没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责。
情景3：故意制造险情
相信很多网友都见过开斗气车的，在前方开斗气车经常有紧急刹车，紧急并线等故意挑衅的行为，在这过程中如果后方被挑衅的车
辆撞到了前车，则后车是没有责任的，事故责任由挑衅的前车负责。这里要提醒大家的是，发生追尾事故后后车需要拿出前车有开斗气
车的证据(例如视频等)才可以认定责任，否则警察叔叔是不会听一
面之词的。
情景4：倒车、溜车或“右侧超车”
当你遇到前车倒车，或是溜车的情况，你不要急于倒车避让。因为这种情况下的追尾事故，一般都是由前车造成的。还有一种情况，是前车存在交规上说的“右侧超车”行为，前车同样需要承担一部
分责任。
关于右侧超车：同一车道的后车，并到右侧车道，超越前车，马上又并回原车道，这种情况就是“右侧超车”，属于违章。不过这
几种情况，你同样需要有证据证明是对方的过错，比如行车记录仪
的视频等。
提示：除了上面的这几种常见情况之外，在某些特定情况下的追尾事故，前车也要负一定的责任。而在绝大多数情况下，追尾都是
后车全责，因为交规明确规定了“行车需要保持足够的距离”。
三、如何避免追尾：
1、不要跟空驶的出租车。
空驶的出租车，经常要在路上活儿，一旦发现有人打车，司机就会急刹车，而载着客的出租车也会因乘客就近下车，经常连转向
灯也不打，就猛地停在路边。如果跟车过近，就没有了刹车距离，
很容易追尾。
2、不跟随大型货车。
因为大型货车又宽又大，遮挡行车视线，既容易使后面的车随着它闯红灯，又得防止货物掉落而伤及自己和车辆。
3、不被货车跟随。
货车一般负载多，而制动系统却远不如轿车灵敏有效。当你遇到情况紧急制动时，跟在你后面的.货车就
很有可能制动不及狠狠地吻
上你的屁股!所以，行车中一定要让货车离你远远的，不要让它紧跟
着你。当你加速后，它依然紧跟着你，则说明货车车速很快，此时
你最佳选择就是赶紧让到一边，不妨对货车说“你厉害，你先请”!
4、不跟随公交车。
因为公交车和大货车一样，容易遮挡行车视线，而且一些公交车司机进出站时强进强出，还不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故，而吃亏的总是小型车。
5、不跟串车。
如果在快车道上行驶，应尽量避开跟“串车”，即几辆车跟得过紧，因快车道上行驶的车辆速度都很快，尤其是新司机难以把握平
衡速度，保持安全车距，一旦前面的车采取紧急刹车，很容易出现
连续追尾，三四辆车相撞的事故并不少见，特别是中间的车辆受到
前后夹击，后果不堪设想。
6、不跟外地车。
外地司机一般对新去的城市道路不熟，行车速度慢且犹豫，有时为了寻目的地，会临时停车问路，还有一些跑长途的司机疲劳驾驶，车开得忽快忽慢，忽左忽右，跟在后面很危险，稍有疏忽也会
发生追尾。
7、不跟故障车/病车。
如果有车况一看就较差的车跟在后面，则要加速远离它。因为许多“病车”的制动性能较差，当你紧急制动后，它常常会刹不住而
撞上你车。
8、不跟“新手”。
新手上路，擅长急刹。“他们还容易在道路口熄火。”除此之外，当你高速行车时速超过100公里时，与前车的距离至少保持在100
米以上，才是安全车距。
9、不跟高档车
如果自己开的是一辆比较普通的车，最好不要跟在高档车的后面，因高档车的车速一般比较快，一旦出现了急刹车，它能及时刹住，
而您的刹车距离长，发生追尾的可能性很大。而且一旦追尾豪车，
赔偿能让人倾家荡产，因此路上避开豪车也不失为一种防患于未然
的办法。
高速路上，大家车速都较快，而且货车出没较多，一旦发生追尾，事故可能比城市道路上轻轻一碰严重得多，因此车主们在高速路上
更要避免追尾!
1.不超速，但也不要低于最低限速驾驶，最佳速度便是按照限速的上限驾驶。
2.各行其道，货车和普通轿车都有属于自己的车道，请不要长期占用他人的车道。
3.打转向灯提示后再逐一车道并线，超车时切记在左侧超越。
4.即将发生危险时不要优柔寡断，踩刹车应该瞬间踩死，不要脚下留情，这样才能获得最大制动力。
前车如何避免被人追尾汽车新手上路
虽然大多数责任划分追尾是后车的责任，谁也不能保证跟在后面的汽车会不会思想开小差，一不小心就撞上了。但是作为车主，发
生交通事故总是一件不好的事情，被追尾汽车受损、人员受伤总会
造成不必要的麻烦，因此前车也要学会防御性驾驶降低被追尾风险。
从汽车保养上来说，为防止追尾车主应该勤检查尾灯，少用深贴膜!
检查尾灯
刹车灯就是信号灯，就是提醒后车你正在减速。然而刹车灯的好坏往往不易察觉，现实的情况经常是别人告诉你了你才会发现。刹
车灯相对于肉眼观察车辆的速度改变，能更快的让后车驾驶者感受
到前车制动，尤其是在夜间。这个非常重要的预防追尾的措施往往
被人忽视，而刹车尾灯不亮，被别人追尾的概率就大大提高了。其
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