汽车维修2020.3
普哈雷电动车
中读取总线活跃性数据流,当打开点火开关时,所有CAN 总线处于激活状态,如图2(a )所示。当关闭点火开关,使用遥控器进行闭锁控制,等待几min 后,车辆进入休眠状态,仪表CAN 总线处于被动状态,其它CAN 总线处于休眠状态,如图2(b )所示。通过分析读取数据流,CAN 总线能进入休眠状态,排除CAN 总线处于激活状态而导致漏电的故障。
4.CAN 总线休眠电压的检测关闭点火开关后,传动系CAN 总线将停止工作,但舒适CAN 总线在关闭点火开关后,仍可继续工作。在没有进行任何操作时,舒适CAN 总线将进入休眠状态。当监测遥控钥匙等控制信号时,将唤醒J519,通过舒适CAN 总线传递相关的数据。舒适CAN 总线工作时,CAN-Low 显性电压为1.4V ,隐性电压为5V ;CAN-High
显性电压为3.6V ,隐性电压为0V 。当舒适CAN 总线进入休眠状态后,CAN-High 电压为0V ,CAN-Low 电压为12V 。关闭点火开关,使用遥控控制闭锁几min 后,检测舒适CAN 线的
电压:CAN-High 电压为0V ,CAN-Low 电压为12V ,因此舒适CAN 总线能进入休眠状态,工作性能正常。排除舒适CAN 总线无法进入休眠状态导致故障。
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5.测量保险丝电压降
所有导体都有电阻,不同类型的保险丝,其内阻不一样,有电流流过时,将会有一定的分压,电流越大,分压越高。因此可以通过检测保险丝两端的电压,判断该保险丝是否有电流流过。
使用万用表的mV 挡测量保险丝两侧的电压,从主保险丝到分保险丝,依次测量保险丝的电压值,对照整车保险丝最大标准睡眠电流,判断被检线路是否异常。经过测量发现,SC45保险丝的电压为0.2mV 。
查阅压降法检测表,如表1所示,
SC45是30A 的标准保险丝,0.2mV 的压降对应的电流为123mA ,占静态电流160mA 中的77%,说明该支路存在漏电现象。
roomster6.检查漏电电路
查阅维修手册,如表2所示,SC45保险丝主要给驾驶员侧车门控制单元J386和左后车门控制单元J388供电,因此可能J386或J388存在
漏电现象。依次断开J386的线束连
接器T32a 和J388的线束连接器T16h ,监测车辆的静态电流是否减小。当断开J386的线束连接器T32a 时,静态电流仍为160mA ,说明J386没有漏电;当断开J388的线束连接器T16h 时,静态电流下降至40mA ,说明J388存在漏电现象。
7.故障排除
更换左后车门控制单元J388后,再次使用电流钳检测车辆的静态电流为40mA ,小于速腾轿车最大标准静态电流60mA ,故障排除。使用诊断系统V.A.S6150读取故障码,汽车所有系统正常,无故障码。将车辆交付给客户,一个星期后回访,车辆能正常使用,漏电故障排除。
五、小结
在排除漏电故障时,不建议断电,如拆卸蓄电池或拔保险丝,断电将导致系统复位、数据丢失等,修复后需使用专用设备进行匹配或设置,增加工作量。排除漏电故障,可通过检测保险丝的分压和静态电流综合分析漏电支路,从而缩小维修范围,减轻工作量。
(作者单位:广东省机械技师学院)
比亚迪e5纯电动车
深圳交强险无法起动故障分析
黄林火
汽车包围一、故障现象
有一辆2017款比亚迪e5纯电动车,行驶里程174km ,按压遥控钥匙,无法开启车门,只能使用机械钥匙打开驾驶室车门。进入驾驶室后,
踩下制动踏板,按下电源开关无法上电起动。
二、故障分析
新santana
e5纯电动车无法上电起动,主要
有以下原因:①起动型铁电池电力不
足;②动力电池电力不足;③低压控制电路故障。先从简单的起动电池开始检查分析。
1.e5起动型铁电池基本工作原理起动型铁电池属于低压铁电
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