2012年1月湖北第二师范学院学报
Jan.2012第29卷第1期
Journal of Hubei University of Education
Vol.29
No.1
就会话含义理论探讨汽车尾部警示语的语用
冶艳杰1,冶慧颖
2
(1.华中科技大学中文系,武汉430074;2.湖北第二师范学院外国语学院,武汉430205)
要:本文从汽车尾部警示语的类型入手,简单分析了汽车尾部警示语的语言特点及其常用的修辞,从而探讨会话含义理论在汽车尾部警示语中的运用。
关键词:汽车尾部警示语;类型与特点;语用;会话含义理论收稿日期:2011-12-01
中图分类号:H034
文献标识码:A
文章编号:1674-344X (2012)1-0030-02作者简介:冶艳杰(1970-),女,河南许昌人,讲师,硕士,研究方向为对外汉语。
冶慧颖(1976-),女,河南许昌人,讲师,硕士,研究方向为语言学及应用语言学。
一、汽车尾部警示语的类型
随着私家车数量的日益增多,相当多的80、
90后加入了驾驶者的行列,
车子成为他们展露个性、标新立异的工具,而汽车尾部自然是最好的“传声筒”
。粘贴或喷涂于车屁股上千奇百怪的车贴便成了他们流动的“宣言书”,也成为街头时尚。各种搞笑雷人的汽车警示语闪烁着智慧的火花,透着草根式的幽默,形成了一种独特的车尾文化。我们经常见到的汽
车尾部警示语大致有两种:一种是印刷精美的不干胶,粘贴很规整。另一种则是很随意的手写体,直接喷在车体漆皮上。汽车警示语的内容洋洋大观,无奇不有。从语气上看,可分为中规中矩型和调侃玩笑型。这里笔者根据内容和语气综合分析,主要将其分为以下几种类型:
1.温柔型。大多为年轻女驾驶员使用,如
:“别吻我,我怕羞”;“别吻我,我太小”;“才上路,让让我吧”
;“新手上路,请多关照”;“爱(挨)了我,又要休(修)
我,何苦呢?”;“距离产生美”等。
2.恐吓型。一般为男性驾驶员使用,如
:“人老车新,
离我远点”;“新车上路,内有杀手”;“车技差,脾气大”;“本车碰撞十次,成绩九胜一平”
;“油门踩到底,谁敢跟我比”;“别嘀,越嘀越慢,再嘀熄火”
;“驾龄两年,第一次摸车看着办
!”;“终于拿证了———马路杀手证”;“跟我干啥?当心我挂倒挡”;“擅长急刹,酷爱熄
火,
上坡必滑”;“催我者,必刹之”等。3.调侃型。极具个性,既可以放松心情,又给人印
象深刻,
从而实现安全驾驶。如:“我属面团,挤我会变形”;“别亲我屁屁,那叫性骚扰”;“别追了,本人已
婚,你还追啊?我到家了”
。4.无厘头型。则是故意将一些毫无联系的事物现象等进行莫名其妙的组合串联或歪曲,以达到搞笑或
讽刺的目的的句子,
乍一看使人容易感觉不知所云。如:“广告位招商”;“看,灰机……”;“队长,是我,别开”;“晚上吃醋,谁家借点螃蟹?”;“我是出来打酱油的”;“吃饭不吃菜,省钱谈恋爱”以及“哥不寂寞,因为寂寞一直陪着哥”
等改编自网络流行语,而“人生可短暂了,就像油门,一踩一松,这辈子就过去了”
、“我不差钱,我差的是安全”则来自小品,看了犹如重温小品经典。幽默效果不言而喻。
二、汽车尾部警示语的特点
现代汽车尾部警示语语言简洁犀利,幽默诙谐,令人回味无穷,其主要特点如下:
1.简洁醒目。汽车警示语就是用来保证行车安全,彰显车主的不同个性,因此简洁醒目是首要的。如:“新手上路”;“勿吻我”等,使用语言极为简洁且警示效果好。
2.委婉含蓄。现在的警示语较之过去的汽车警示语更加拐弯抹角、委婉含蓄。更礼貌、缓和的告诫使后
车驾驶员更容易接受。如
:“您就当我是红灯”。3.自我贬低。有的司机称自己为“面团”、“面瓜”或是“菜鸟”,以贬低自己来抬高别人,使人发笑的同时也起到了很好的警示作用。
4.幽默风趣。汽车警示语的语用效果相当明显的
一个重要因素就在于其幽默诙谐的语言特点,
让人在忍俊不禁之余,
又下意识的支持了车主的主张。比如“21世纪什么最贵?和谐”;“悟空,你就别追了”等,这样的警示语越来越多。
三、修辞手法在汽车尾部警示语中的运用
修辞手法在汽车警示语中的应用也极为普遍,常见的有以下几种:
1.引用。(1)俗语的引用。“老虎屁股摸不得”,车主将自己的车尾比喻成老虎屁股,生动地表现出自己不好惹的一面,霸气尽显。(2)古诗词的化用。白
居易《琵琶行》中的“同是天涯沦落人,相逢何必曾相
识”
被化用为了“同是天涯行车人,相逢千万别相吻”,这种化用使得原本凄美哀怨的诗句变得活泼可爱、优雅亲切,给人留下的印象极为深刻。
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汽车新手上路03·
2.比喻。“菜鸟上路”、“超级面瓜,请多关照”,无论贴哪种提示语,新司机们的目的只有一个,就是希望当自己不娴熟的驾驶技术影响到别人时,能够得到对方的理解和原谅。
3.拟人。“别吻我,我怕羞”中的拟人使警示语显得更为形象,让人心生不忍而礼让。
4.双关。“别吻我,我怕羞”,“羞”与“修”谐音。“别追,已婚”,一层意思是提醒后面的车辆不要追赶自己,另一层意思似乎又开玩笑说自己已经结婚了不要再追求了。一语双关,用得恰到好处。
5.呼告。“师傅,离我远点儿,别碰着您”,一句“师傅”和“您”谁看了都觉得舒服,这种礼貌的呼告自然会得到他车的礼让。同样一句“哥们儿,别跟我较真儿”,似乎在呼唤多年的好友,也让人倍感亲切,从而达到礼让的目的。
四、会话含义理论在汽车尾部警示语中的运用
在人们交际过程中,对话双方似乎在有意无意地遵循着某一原则,以求有效地配合从而完成交际任务,这就是我们所说的合作原则。格莱斯在《逻辑和会话》一书中从四个方面阐释了合作原则,即:量的准则,质的准则,关系准则,方式准则。
1.量的准则体现。汽车警示语通常言简意赅,所传递的信息量既充分满足了交际需要,又毫不多余,体现了量的准则。如“新车上路,内有杀手”,车主明显是用这一警示语警告后面的司机不要和他追尾,而“驾龄两年,第一次摸车,看着办!”,则告诉大家司机是位新手,望大家多多注意。总之,这样的警示语足以让后面的司机提高警惕。
2.质的准则体现。质的准则在汽车警示语中似乎不能得到很好的证明和体现。“别这样,我怕修”;“驾校除名,自学成才”;“后置,保持车距”;“保持车距,别逼我变形!”对于这些警示语中的话,我们大可不必当真,根据常识判断,司机不会是自学成才,后备箱里不会有,那个车子也不会是变形金刚。这种“合作原则”的故意违反却意外增添了幽默效果。所以当我们看到这些警示语的时候,都会心领神会。
3.关系准则的体现。汽车警示语中能够体现关系准则的例子也多得举不胜举。如“吻了我,你要花大价钱”;“本田车有缺陷,厂家修不好”;“撞我吧,正好缺钱”等。这些都显然都是在恐吓其他车辆远离自己或为自己让道。而向老司机学习,向老司机致敬———“让让我吧”;“不要企图追随哥,你超吧!”则显得谦和有礼,使人容易接受。这些警示语个个都新颖另类、幽默诙谐,它们自身和驾驶者之间存在着某种关联,因此警示效果不言而喻。
4.方式准则的体现。汽车警示语中体现方式准则所要求的表意清楚明了,避免晦涩难懂的例子也比比
皆是,如“人老手潮,您多包涵”;“大龄新司机,请多关照”;“我是新手,向您学习”;“刚刚入行,努力学习中”;“您是师傅,随便超”等。汽车警示语的最大特点就是言简意赅。众多司机间的这种简单的无声交流正是从量、质、关系和方式四个方面默默地遵守着会话含义理论的合作原则,很好地体现了会话含义理论的主要内容,有效地制止了一定程度的不文明交通行为。
五、结论
总之,汽车尾部警示语于嬉笑怒骂间舒缓和释放了生活的压力和内心的苦闷,其积极作用不容小觑,这种由私家车催生出来的“车尾文化”,虽说是人们自发创造的,属于通俗文化的一部分,但却以巨大的感染力征服了大众。汽车尾部警示语使前后车主之间进行了一场无声的“会话”,在一定程度上可以消除敌对情绪,制止不文明的交通行为。现今的车尾警示语构思巧妙,耐人寻味,以一种独特的语言艺术表达方式给人以美的享受,成为都市生活中一道亮丽的风景线。
参考文献:
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[3]邢福义.现代汉语[M].北京:高等教育出版社,1986.[4]何自然.语用学概论[M].长沙:湖南教育出版社,1988.[5]何兆熊,等.新编语用学概要[M].上海:上海外语教育出版社,2000.
责任编辑:陈君丹
Pragmatic Analysis of Automobile Warnings with
Theory of Conversational Implicature
YE Yan-jie1,YE Hui-ying2
(1.Department of Chinese Language and Literature,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan430074,China;2.School of Foreign Languages,Hubei University of Education,Wuhan430205,China)Abstract:This article starts with the types of automobile warnings,then analyzes the linguistic characteristics and the figure of speech in automobile warnings,and finally studies the application of conversational implicature theory in automobile warnings.
Key words:automobile warnings;types and characteristics;pragmatics;theory of conversational i
mplicature
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