一、单选题
1单选题关于高压下电,下列说法正确的是()
A、断开互锁开关,也可以保证整车下电
B、负极断开,整车基本没有高压了
C、维修开关断开2 分钟以后,车辆基本是安全的
D、断开维修开关和关闭点火开关
之间没有严格的先后顺序 C
2单选题新能源汽车维修技师需要下列那个证书才可以上岗()
A、低压电工操作证
B、高压电工操作证
C、焊工证
D、汽车维修技师证 A
3单选题新能源汽车的维修属于高压电气作业,所以维修时需要()
A、专业的监护人员
B、配备急救医生和救护车
C、不进行高压维修
D、具备有技师证书 A
4 单选题高压部件维修,必须()
A、拔开维修开关
B、进行绝缘检测
C、断开动力电池母线
D、测量电机三相绕组 A
5单选题为了保证维修人员的操作安全,在维修人员进行操作前,监护人员需要()
A、检查车辆是否有故障
B、先自己操作一下
C、检查整车高压电源是否断开
D 、拆下动力电池包,确保整车没有高压电源 C
6单选题以下对新能源维修汽车工位错误的操作时()
A、设置隔离栏
B、设置安全警示牌
C、铺设绝缘垫
D、安全警示牌放置在至少一百米外 D
7单选题万用表量程小于被测电压会产生的危害是()
A、测不到电压
B、高压电击穿万用表造成电气事故
C、烧毁万用表
D、烧毁被测带电体B
8单选题不戴绝缘手套测量高压电会造成的危害是()
A、被测带电体漏电时,电流直接经过人体造成安全事故
B、不会有危害
C、操作不便
D 、测不出电压 A
9单选题不戴绝缘帽会造成的危害是()
A、操作时会毛发掉落在电源上,造成电源短路
B、车底操作时,碰伤头部,严重会造成头部接触带电体造成触电
C、周围无关人员不知道你在进行高压作业
D 、无法发力拆卸螺栓 B
10单选题不设置安全警示牌会造成的危害是()
A、无法进行维修作业
B、周围人员不知情的情况随意进出工位形成安全隐患
C、不会有任何问题,没人会关注这个警示牌
D 、周围人员不会随意进出维修工位 B
11单选题不铺设绝缘垫会造成的危害是()
A、在维修过程中,如果发生漏电,人体会直接和大地形成回路,总成单手触电
B、地上有油会造成维修人员滑倒
C、维修过程中,工具配件掉落会砸坏地板
D 、绝缘垫比较好清洁,有助于保持6S A
12单选题不带护目镜可能会造成()
A、高压插拔时,残余电流产生的弧光灼伤眼睛
B、维修人员无法看清楚整车内部结构
C、周围人员不知道正在进行高压作业
D 、沙子容易吹进眼睛里面 A
13单选题处理漏液的动力电池时,维修人员必须准备有()
A、防酸碱手套
B、绝缘手套
C、棉手套
D、皮手套 A
14单选题下列对于拆卸下来的动力电池处理方式错误的是()
A、将动力电池包单独摆放,并树立高压安全警示牌
B、动力电池包放置的位置不会干扰其它人员正常行走工作
C、动力电池包上面的插接件接口一一做好防护
D 、电池包较重,移动之后不好复位,就近摆放在维修工位旁边 D
15单选题动力电池包外壳掀开之后,我们需要注意的是()
A、观察动力电池包内部结构时,尽量不要用手直接触摸
B、电池内部一般还有第二层防护,不必太过于小心翼翼
C、此时电池包周围不能出现金属物品,以免有人扔进电池包
D 、电池包为终身原厂保修件,非原厂维修技师不得拆卸 A
16单选题动力电池包模组分离之后()
A、和电池包放在一起,避免丢失
B、单独摆放,并且做好标注
C、电池模组的电压相对较低,不需要太过于担心
D 、电池包时原厂终身保修件,非原厂维修技师不得拆卸 B
17单选题动力电池没有维修开关时,我们对整车高压部件进行检修需要注意()
A、没有维修开关说明厂家认可这个车时安全的,不必担心
B、没有维修开关,维修人员需断开动力电池母线之后,再对高压部件进行检修
C、没有维修开关的新能源汽车是不安全,不能维修,直接返厂
D 、没有维修开关,拆开蓄电池负极也是一样 B
18单选题安装高压组件时,我们需要注意()
A、高压组件上面有多个高压插接件时,一定要注意插接件的位置,不能错插、漏插、硬插
B、高压插接件内部一般有花纹锁止结构,只要能插进去,就一定没有错
C、插一个上一次电,最保险
新能源汽车起火D 、高压组件是原厂维修件,禁止拆卸 A
19单选题进行新能源汽车常规维护时()
A、常规维护一般不涉及拆卸高压系统,所以不需要做绝缘防护
B、常规维护不会有安全隐患,其他人员可以随意进出工位
C、常规维护仍然涉及到高压系统,所以整车高压下电的流程不能少
D 、新能源汽车没有进行常规维护的必要 C
20单选题对电池包内部结构进行拆解时()
A、即便只是单体电池短路,也会造成非常严重的后果,所以我们进行操作时,不仅要做好个人防护,还要使用绝缘工具
B、电池包内部结构是原厂保修部件,不允许拆卸
C、电池包内部有二层防护,实际上并不会有什么危险
D 、现在市面上主流车型的电池包实际上都有短路保护策略,我们进行拆装即便造成短路,也不会有太严重的后果 A
21单选题处理电池包内部接触器烧结故障时,需要注意()
A、此时很有可能电池包一直有高压电输出,我们在断开时高压母线时一定要小心,有可能窜出电弧
B、电池包是原厂保修件,不得随意拆卸,直接返厂
C、只需要戴好绝缘手套就没有问题
D 、不管什么烧结,只要拔开维修开关就没有危险了 A
22单选题起火被烧毁的电池要()
A、浸在水里,防止再次起火
B、使用消防沙处理
C、直接托运返厂
D、拆分放置 B
23单选题车辆维修过程中,出现明火,明智的做法是()
A、直接远离,放弃维修
B、在火势较小时,用干粉灭火器压制火势,并寻出现明火的原因
C、水克火,直接用打开消防栓,扑灭火焰
D 、起火原因不确定,先隔离火源,看情况再做决定 B
24单选题新能源汽车维修过程中,突然出现明火,火势直接蔓延全车()
A、直接远离,放弃维修,并拨打119
B、在火势较小时,用干粉灭火器压制火势,并寻出现明火的原因
C、水克火,直接用打开消防栓,扑灭火焰
D 、起火原因不确定,先隔离火源,看情况再做决定 A
25单选题关于新能源汽车起火,下列正确的说法是()
A、新能源汽车会起火,主要就是技术不成熟,不安全
B、新能源汽车会起火,主要是因为快速充放电发热引起的,只要不用快充,不猛踩油门就
没事
C、新能源汽车只要起火,完全就没救了,直接放弃吧
D 、现在市面上主流的新能源汽车使用的电池实际上都有防爆措施,造成起火的原因多是电池包变形挤压电池短路之后引起的 D
26单选题对电机控制器进行绝缘检测需要注意()
A、拔下电机控制器高压线束,直接使用绝缘电阻测试仪测量就可以了
B、电机控制器是一个脆弱的电气元件,不能直接用绝缘电阻测试仪对其进行测量
C、电机控制器本身不会存在绝缘问题,所有的绝缘问题都出现再高压线束上面
D、电机控制器内部的高压部分主要是IGBT模块,因IGBT自身的性质,不论你怎么测,其都是绝缘的 B
27单选题绝缘电阻测试仪的原理是瞬间施加高压来检测被测物体的绝缘性,依照这个原理,我们在使用绝缘电阻测试仪时需要注意()
A、原理和万用表差不多,不需要太过于在意
B、只要仪器和表笔外观没有损坏,就不存在什么问题
C、在测试的瞬间人体直接接触被测物体可能会造成高压触电,所以需要配戴绝缘手套
D 、将量程调小一点就可以了 C
28单选题内部接触器可能存在烧结的电池包从整车上面拆卸下来之后,需要()
A、直接将电池包掀开,测量内部接触器是否烧结
B、直接托运返厂
C、暂时无法处理时,需要做好特殊标识,等待专业人员处理
D 、拔下维修开关,这个电池包就是安全的 C
29单选题高压配电箱内部驱动主接触器烧结时()
A 直接更换就可以了
B 配电箱是原厂保修件,直接返厂就可以了
C 此时车辆很可能因为控制策略的原因无法下电,需要先断开整车高压电之后,再决定处理方案
D 取下蓄电池负极直接断掉整车低压电 C
30 单选题高压下电之后,如果在电机控制器的高压线束上面仍然有60V 以上的高压电,
我们正确的选择是()
A 接一个功率电阻,加快泄放速度,节省维修时间
B 继续等待,确认主动/被动泄放工作情况,直到电压下降到60V 以下
C 说明电池包内部有烧结,先修好电池包
D 电机控制器存在故障,直接返厂维修 B
31 单选题拆卸整车高压部件时,我们需要()
A 看清楚维修标识,确定维修禁忌
B 整车高压部件不允许拆卸
C 只要高压下电,拆装就不会有问题
D 高压部件损坏直接返厂就行了
32 单选题电动汽车整车绝缘检测的标准是()
A、绝缘阻值大于20MQ
B、绝缘阻值大于2KQ
C、绝缘阻值大于20KQ
D、绝缘阻值大于500MQ A
33 单选题新能源汽车高压下电成功的标志是()
A 拔出维修开关
B 拔出维修开关五分钟以后
C 电池包高压母线电压小于1V
D 拔下维修动力电池母线 C
34单选题插上充电仪表没有插信号,此时检修应该()
A 充电指示灯不亮说明整车没有高压
B 充电指示灯不亮不能说明此时整车没有充电,我们应该遵循高压下电的原则
C 直接拔出维修开关,即便在充电也不怕
D 不刷卡就不可能高压 B
35单选题存在漏液的电池从整车上面拆卸下来之后()
A 要立刻处理,防止电池里面的重金属元素泄漏污染环境
B 邮寄回原厂
C 放置在一边,等待专业人士处理
D 漏液的电池没有漏电可怕,不用担心 A
36单选题已经变形的动力电池包维修时需要注意()
A 变形的电池包外壳很可能会挤压电池造成短路起火,要在维修现场准备好灭火器材
B 动力电池外观变形说明收到过撞击,有爆炸的风险,不能维修
C 明显变形的电池包超出了维修能力,应该立即返厂
D 此时只要带好绝缘手套就没有问题了 A
37单选题使用举升机举升新能源汽车时,举升机的举升重量必须为整车质量的()
A 1 倍
B 1.5倍
C 2 倍
D 2.5 倍B
38单选题维修场地的灭火器我们不需要检查()
A 外观
B 压力值
C 生产日期
D 阀门有没开启 D
39单选题对电机三相绕组进行绝缘检测的时候()
A 电机外壳必须接地
B 电机绕组不能绝缘检测
C 必须使用手摇兆欧表检测
D 检测完毕之后要将三相绕组短接 A
40单选题对于外观有划痕的绝缘手套()
A 有划痕说明外观不合格,但能使用
B、需要对划痕处做绝缘测试,绝缘阻值大于20MQ方可使用
C 手套有划痕是正常的,不用担心
D 只要气密性检测通过就说明没有破损,不需要在意 B
41单选题过水的电机()
A、电机的防护等级达到IP67,过水没有问题
B 电机是高压运行部件,过水就废了
C 正常使用的电机可短时间涉水,但是需要做相间绝缘测试
D 只要车子可以正常启动就没问题 C
42单选题电机相间绝缘阻值的标准是多少()
A、大于0.5MQ B 大于20M1Q C、大于100KQ D、大于20KQ A
43单选题双人配合维修新能源汽车时,错误的做法是()
A 钥匙和维修开关分别由两人保管,避免另外一人出故障之后直接上电
B 互相检查各自的维修操作,避免产生错误
C 一人维修高压,一人维修低压,互不干涉
D 最妥善的做法时两人不要同时操作,尤其是检修高压系统的时候 C
44单选题关于新能源汽车充电,下列做法正确的是()
A 充电站充电太贵,直接从家里飞一个插板出来充电,方便快捷
B 使用家用电源充电时,最好有人照看,避免充电时间过长,线束发热引起火灾
C 家庭电路载流量太差,直接从家用配电箱接电出来,可以承受更大功率的充电设备
D 不能在家里充电,太危险了 B
45单选题检查高压系统时发现有高压线束的屏蔽金属层外露正确的做法是()
A 用绝缘胶布将其包裹好
B、测一下绝缘阻值,大于20M1Q就可以了
C 将裸漏的金属层直接接在车身上
D 更换整个线束 D
46单选题拆卸高压用电器电源时,正确的做法时()
A 直接拔掉就可以了
B 如果正负极是分开的,要一个一个的拆
C 断开维修开关,所有的操作都是没有问题的
D 高压部件不允许拆卸 B
47单选题拆卸PTC时,我们需要注意()
A PTC 内部有加热水,不能撒到整车上面,以免损坏整车关键部件
B、PTC是一个常规元器件,拆卸只要不损坏PTC,没有什么特别需要注意的
C PTC 是原厂保修件,不能随意拆卸
D 高压下电之后,任何操作都是没有安全隐患的 A
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