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汽车工业在整个国家经济体系中占据重要位置，我国汽车工业发展时间较短，汽车制造技术与发达国家间仍存在一定差距。值得一提的是，近年来随着我国汽车制造技术的不断提升，与发达国家间的差距也在逐渐缩小。为减少能源消耗，减少大气污染，如今新能源汽车已成为未来发展趋势。在世界各国均积极致力于新能源汽车研发的大背景下，我国也不甘落后。那么，目前我国新能源汽车产业发展究竟存在哪些问题呢？带着此问题，本文主要针对我国新能源汽车产业发展存在问题及对策展开研究。
1 我国新能源汽车产业发展存在的主要问题分析
我国新能源汽车产业起步较晚，于2009年正式起步。但在国家相关政策的扶持及刺激下，在相关汽车企业的积极响应及配合下，在社会资本的有力推动下，近年来我国新能源汽车产业得以迅速发展，并取得一系列骄人成就。在取得成就的同时我们也不得不承认这样一个现实：如今我国新能源汽车产业发展仍不同程度上存在很多问题，未来仍有很多问题需要克服、解决。结合已有研究认为，目前我国新能源汽车产业发
展主要存在如下问题：
1.1 新能源汽车高端核心技术存在缺失众所周知，目前我国生产的新能源汽车
我国新能源汽车产业发展存在问题及对策研究
李家峰
一汽解放商用车开发院 吉林省长春市 １３００００
摘 要： 主要针对我国新能源汽车产业发展存在问题及对策展开研究。首先，简要阐述何谓新能源汽车。在此基础上
指出我国新能源汽车产业发展存在的问题：新能源汽车高端核心技术存在缺失；国人仍无法完全接受新能源汽车；新能源汽车产业政策仍需完善。最后，针对存在问题提出若干相应发展对策。
关键词：新能源汽车；产业发展；技术；政策
在技术方面与国外发达国家间仍存在一定差距，与燃油车技术同样难以媲美。近年来，在相关政策驱动下，我国新能源汽车销量虽得以快速增长，但这并不能掩盖新能源高端核心技术缺失问题。诸如，我国
目前生产的很多新能源汽车仅是对传统车型的改良，一些核心技术并未得到有效突破，诸如续航里程问题。正因如此，也造成很多消费者对新能源汽车望而却步。与此同时，由于我国新能源汽车缺乏高端核心技术，也致使新能源汽车不同程度上存在安全问题。截止目前为止，我国已先后发生多起新能源汽车起火事故。据统计，进入2018年以来，国内大大小小电动车起火事故已经超过50起。新能源汽车的起火事故充分表明，我国新能源汽车的电池安全技术仍有待于进一步提升，我国新能源汽车在高端核心技术方面仍需进一步研发。
1.2 国人仍无法完全接受新能源汽车新能源汽车虽然更为环保，但截至目前为止，仍有很多国人无法接受新能源汽车。2018年9-10月期间，针对399名传统燃油型汽车购买者进行调查发现，100.0%的人均认为传统燃油型汽车技术更可靠，续航里程更高，安全性更强。正因如此，他们才会选择购买传统燃油型汽车，而不是购买新能源汽车。访谈中有人表示：“本来我是打算买新能源汽车的。但与家人商量后，家人一
致反对。他们首先认为新能源汽车的续航里程不够，尤其怕冬天到来后新能源汽车的续航里程会大幅缩减。其次，是觉得新能源汽车的档次太低，认为购买新能源汽车会丢面子。”事实上，出现此种情况并不奇怪。虽然购买新能源汽车国家会给予一定补贴，新能源汽车价格与传统燃油型汽车相较而言更便宜。但作为一种新型汽车，国人在意识方面很难在短时间内得以改变。可以说，新能源汽车在我国的发展未来仍有很长一段时间的路要走。
1.3 新能源汽车产业政策仍需完善为促进新能源汽车的可持续性高速发展，近年来中央政府及各地方政府先后颁布很多有利于新能源汽车发展的产业政策。以海南省为例，近年来海南省新能源汽车政策不断加码。诸如，《关于大力推广应用新能源汽车促进生态省建设的实施意见（2016）》即决定在海南省全省境内推广新能源汽车，并提出2020在在海南全省建设
2.8万个充电桩及推广3万辆新能源汽车的宏伟目标。除此之外，国内很多省市均制定颁布很多与新能源汽车相关政策。如北京市颁布政策推动机动车电气化，继续普及充电桩；上海市颁布政策鼓励私人用户购买纯电动汽车；深圳市落实全新地补政策，规定纯电动车补贴按国补 50%。虽然制定的政策较多，但相关政策却并未统一，具体的政策激励成
NEW ENERGY AUTOMOBILE ｜ 新能源汽车
效仍有待于进一步验证。在笔者看来，我国未来在新能源汽车政策方面仍需进一步完善，用更科学完善的政策更好刺激新能源汽车产业的发展。
2 促进我国新能源汽车产业可持续发展的对策
上述论述中提及到，如今我国新能源汽车产业发展仍存在很多问题，为解决上述问题，切实推动我国新能源汽车产业的可持续发展，特提出如下发展对策：
2.1 积极攻克高端关键技术
经过多年发展，如今我国在新能源汽车产业发展方面已逐步克服一个又一个技术难关。但不容忽视的是，目前我国新能源汽车仍存在高端技术缺失的严峻问题，严重影响了我国未来新能源汽车产业的发展。基于此，在未来必须有效积极地攻克新能源高端关键技术缺失的问题。在此方面，我国很多车企均为之付出努力。诸如，2018年10月18日，北汽新能源正式发布“达尔文系统”。“达尔文系统”是一项先进新能源汽车技术，主要涵盖如下领域：（1）智能驾驶；（2）三电系统；（3）整车技术等。与此同时，北汽新能源还成立北汽新能源蓝谷动力系统分公司。该公司未来主要致力于研发先进新能源汽车核心、高端、关键技术。北汽新能源取得的技术成就引发业界普遍关注。在未来，我国各致力于新能源汽车制造的车企应积极投入资金，构建新能源汽车技术研发团队，不遗余力的开展新能源汽车技术研发。为帮助攻克新能源汽车高端关键技术，政府也应积极鼓励车企与高校及相关技术研发中心合作，共同致力于新能源汽车高端关键技术的研发。另外，还可从国外高新聘请一些新能源汽车技术专家，共同参与新能源汽车高端关键技术研发，积极攻克新能源汽车高端关键技术。
2.2 加大新能源汽车营销
目前，很多国人并不能接受新能源汽车。正因如此，才造成新能源汽车销量远远无法与传统燃油型汽车相比。为解决该问题，让更多国人逐步接受新能源汽车，更愿意购买新能源汽车。车企不仅要加大新能源汽车技术研发，在此基础上还应进一步加
大新能源汽车营销力度。具体可采取的措施
为：第一，积极通过媒体进行新能源汽车宣
传。车企可通过传统电视、广播及报纸等媒
体，加大新能源汽车宣传。于此同时，基于
当前很多购买新能源汽车的均为年轻人的现
实，基于当前年轻人均酷爱上网的现实，应
积极通过网络媒体进行新能源汽车宣传。虽
然这样的宣传会耗费很多资金，但通过长期
反复宣传，新能源汽车理念也会更加深入人
心，更多人也会更愿意购买新能源汽车。第
二，积极开展新能源汽车用户体验活动。如
今，各大新能源汽车4S店均会积极开展用户
体验活动。但这样的体验活动仅局限于4S
店内，具有一定局限性。为让更多人了解新
能源汽车，车企可将新能源汽车用户体验活
动拓展至社区甚至是广大农村地区。这样的
营销手段看似费时费力，会耗费巨大资金。
但此营销手段却能让更多人真切了解新能
源汽车的优势。总之，为更好促进我国新
能源汽车的发展，车企应积极加强营销。
诚然，在此方面政府也具有不可推卸的责
任。建议政府应通过各大新闻媒体积极发
布与新能源汽车相关的知识信息，播放新
能源汽车相关的公益广告。相信在各方的
共同努力下，新能源汽车定会深入人心，
取得更好的营销效果。
2.3 进一步完善新能源汽车产业政策
为更好促进我国新能源汽车产业发展，
应进一步完善现有新能源产业政策，这一点
毋庸置疑。据了解，2018年6月12日，我国新
的新能源汽车补贴政策正式落实执行。新的
新能源汽车补贴方案依据新能源汽车的具体
续航里程区间确定补贴金额。此政策的落实
执行标志着我国政府已然开始注重新能源汽
车政策完善。新能源汽车政策的制定、落实
与完善是一项系统工程，是一项需要长期坚
持的过程。在未来，政府在制定新能源汽车
产业政策的过程中，应积极发现问题并解决
问题，通过新能源汽车产业政策的不断完善
切实推动我国新能源汽车产业的发展。需要
注意的是，如今国外很多发达国家为促进新
能源汽车产业发展，业已构建出很多完善的
新能源汽车产业政策。对于国外制定的新能
源汽车产业政策，我们应积极予以借鉴，并
根据我国新能源汽车产业发展的实际情况，
予以修改和完善。这样的做法利于促进我国
新能源汽车产业发展。于此同时，政府在制
定新能源汽车产业政策时，应积极征求车企
及广大人民众的意见，并根据相关意见对
具体政策进行不断完善。当我国新能源汽车
产业政策不断趋于完善时，新能源汽车产业
发展环境方能更好，更适应新能源汽车产业
发展。
3 结语
新能源汽车在我国的发展未来仍有很
长一段路要走。为更好促进我国新能源汽
车产业发展，将来稳步实现全部使用新能
源汽车的宏伟目标。我国在发展新能源汽
车产业过程中，应不断发现问题并解决问
题。唯有如此，方能更好促进我国新能源
汽车产业的发展。
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作者简介
李家峰： （1984.05—），男，满族，内蒙古呼
和浩特人，任职于一汽解放商用车开发
院，工程师，本科。研究方向：车辆工程。
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