新能源管理制度
动力电池起火突发事件应急预案
(试行)
BJEV.120402.01.03.02-2015
2015年4月30日发布
新能源汽车股份有限公司
1、目的
市场电池起火、爆炸重大事故(以下简称“事故”)制定应急预案,保证相关问题的快速有效处理,防止造成市场负面影响。
2、 适用范围
本预案适用于市场动力电池起火、爆炸事故的现场处置和善后处理。
3、术语
4、引用文件
5、职责
5.1 事故应急处理领导小组
      组  长:郑刚
      组  员:王可峰、张勇、张青平、郝子明、司小军
领导小组职责:
    a、负责市场事故处理的监督、指导;
b、负责市场事故处理重大问题的决策;
    c、负责市场事故处理相关资源的协调;
d、事故处理费用的最终审定、批准;
5.2 事故应急处理协调小组:
      组  长:张小虎   
组  员:梁国旗、杨加彪、胡恩平、李玉军、周阳、及各相关部门人员
事故应急处理协调小组职责:
a、负责市场事故处理方案的制定;
b、负责市场事故处理的指挥、协调、调度;
c、负责事故处理的过程监控;
d、负责事故处理费用的审核;
    e、负责事故处理结案、报告。
5.3 各工作小组及职责:
5.3.1 现场应急处理小组
组长:杨加彪
组员:服务站人员、现场驻点服务人员、市场销售人员
现场应急处理小组职责:
a、事故车辆灭火及伤者救助;
b、事故现场秩序维护及客户安抚;
c、事故损失勘查、核实;
d、事故车辆拖离及现场清理;
5.3.2 媒体及政府公关应急处理小组
组长:胡恩平
组员:品牌与公关部相关人员、综合管理部部长、法律事务相关人员
媒体及政府公关应急处理小组职责:
a、负责相关媒体关系的维护;
b、媒体曝光事件的协调处理;
c、市场事件新闻媒体话术拟定;
d、公司及产品品牌形象的维护;
e、政府部门的公关协调;
f、负责市场事故相关法律事务处理;
5.3.3 技术与质量应急处理小组
组长:张小虎
组员:杨世熙及质量部相关人员、李玉军及工程研究院相关人员
技术、质量应急处理小组职责:
a、市场事件原因技术分析;
b、事故质量责任的界定;
c、市场事故原因对外话术客户安全逃生守则拟定;
d、现场处置措施技术审定;
e、产品质量问题的改进;
5.3.4 事故善后应急处理小组
组长:杨加彪
组员:服务管理部技术支持科经理及相关人员、财务部门相关人员、综合管理部法律事务人员、党工作部相关人员
事故善后应急处理小组职责:
a、客户安抚、伤者探望;
新能源汽车起火
b、事故死者丧葬处理;
c、事故赔偿及引发纠纷的处理;
d、事故处理相关费用核定、报批;
5.4 相关部门职责:
5.4.1 服务管理部呼叫中心职责
a、市场事故信息收集;
b、现场处置预案启动通知;
c、事故信息上报;
d、应急预案和话术培训;
5.4.2 党工作部及公司工会组织职责
    负责事故伤亡者家属探望和死者丧葬相关事宜的处理
6、管理内容和规定
6.1电池起火爆炸事故分级
序号
事故分级
定    义
1
一级事故
电池起火,人死亡
2
二级事故
电池起火,且人受伤
3
三级事故
电池起火,人未受伤
6.2 市场事故应急处理程序
6.2.1 信息收集
呼叫中心日常通过400电话和、QQ等方式收集市场车辆事故隐患信息、已发生和正在发生的事故信息:
序号
信息源
信息收集方式
1
客户
来电
2
服务站
来电、信息快报
3
、朋友圈
4
QQ
电动QQ
5
车辆信息终端
监控平台预警、报警
6.2.2 信息上报
6.2.2.1呼叫中心在收到市场电池事故信息后,首先按《客户逃生守则》(见附件1)指导客
户及司机处置和逃生,并拨打119火警电话报警,同时通知就近服务站及市场服务和销售人员组成现场应急处置小组,赴现场进行应急处理(按6.2.3.1现场处置应急预案执行),并联系救援公司派出车辆进行现场救援;
6.2.2.2呼叫中心立刻以电话方式上报领导小组和工作协调小组,并在半小时内以《市场事故信息快报》(见附件2)将详细事故信息上报领导小组和协调小组各成员。
6.2.3 应急预案启动
工作协调小组进一步了解和核实相关信息,根据市场情况及可能出现的问题,提出事故应急处理方案,填写《市场事故应急处理预案启动通知》,经领导小组批准后下发各功能小组和相关部门,正式启动应急预案。
6.2.3.1 事故现场处置应急预案
6.2.3.1.1 现场处置应急小组(由服务站和现场服务人员、销售人员组成)在接到呼叫中心现场应急处理通知后,应携带规定的设备(见附件3)在30分钟之内到达现场,并按以下程序处理:
a、一级市场事故
配合消防和120人员进行现场清理;
车辆尚在燃烧的,应疏散周围众,以规定预备的水基灭火器进行施救或配合消防战士扑灭火灾;
对事故现场进行拍照,并核实车辆信息和事故财产损失情况;
遗体清理后,以事先预备的专用车罩对事故车辆进行覆盖;
现场如有媒体或有其他相关主管部门出现,以现场话术(见附件4,工程研究院拟定)解释事故原因:明确表明我们车辆采用的是安全电池,在设计、制造均具有严格的安全措施,与传统车相比具有很高的安全性,电池不可能发生自行起火的可能,对事故发生的原因我们将安排技术人员和专家组进行调查;
设法落实现场处理路政及交通部门人员及所属单位;
设法向清运单位核实事故车辆最终停放地点,并根据需要派人现场值守;
清理现场;
立刻将现场处置信息电话反馈工作小组组长。
b、二级市场事故
首先对伤者进行施救,并协助送医,并核实伤者就医医院名称、地点
车辆尚在燃烧的,应疏散周围众,以规定预备的水基灭火器进行施救或配合消防战士扑灭火灾;
对事故现场进行拍照,并核实事故损失;
疏散围观众,扑灭后5分钟内将事故车辆拖离现场到指定地点存放;
现场由路政、交通部门人员处理的,应落实相关人员及其所属单位;
现场如有媒体或有其他相关主管部门出现,以现场话术(见附件4,工程研究院拟定)解释事故原因(同6.2.3.1.1项的a);
以事先预备的专用车罩对事故车辆进行覆盖;
核实事故车辆最终停放地点,并根据需要派人现场值守;