燃料电池汽车车载氢气安全的分析及探索
作者:文/ 付亦凡
来源:《时代汽车》 2017年第3期
    付亦凡
    河南省理工中等专业学校 河南省郑州市 450008
    摘 要: 目前,随着我国科学技术的迅速发展,汽车领域的科技也有了较大的进步。与此同时,汽车燃料电池车载氢气技术也被汽车行业高度关注,在汽车行业中广泛使用。但是车载燃料电池氢气的安全问题也就随之出现。比如车载氢气的系统、泄露、储存等。本文笔者重点提出了关于燃料电池汽车车载氢气的安全问题,并对这些问题进行研究与分析,提出了相应的解决方法。
    关键词:燃料电池;车载氢气;汽车;安全
    1 引言
    近年来,尤其是自2015 年以来,车载氢气燃料电池汽车已经成为新能源汽车。通过氢气与氧气的化学
反映产生动力,因为氢气和氧气都是燃烧力非常强的气体,它的能量也非常的大,所以氢气和氧气在反映的过程中所产生的能量效率也是超强的。而且氢气与氧气反映后产生的水对于环境是无危害性的。我们生活中氢气和氧气也是比较常见的气体,收集氢气和氧气也比较容易,这两种气体通过化学反映也可以产生。但是氢气的气体易爆,氧气的气体易燃,两者在汽车的应用上还存在着一些隐患,尤其是易爆的氢气。所以汽车燃料电池是具有一定的危险性的,因此,在保障人们的安全的前提下,才可以把氢气作为燃料。
    2 燃料电池汽车车载氢气安全措施
    氢气虽然与许多的燃料有相似的地方,但是氢气也与其他的燃料有所不同,它是密度较轻的一种元素,也可以说是一种最小的元素,它容易从微型的小孔中泄露,氢气体是一种很活跃的气体,氧气融合不当就会引起容器的爆炸,所以人们认为氢气是很危险的气体,使用在车上更是不可能的。但是随着科学技术的不断创新与发展,氢气这种气体的应用越来越广泛,工业方面把氢气作为燃料,火箭的主要燃料也是氢气,通过不断的研究,吸取有效的储存经验,这样就能够在根本上解决氢气泄露的问题。
新能源汽车起火    目前,车载氢燃料电池汽车有许多辅助设备用来保护安全的燃料电池汽车。如电磁阀、安全阀和热溶栓等,当燃料电池出现状况时,这些辅助工个会做出及时的反映并控制燃料电池出现问题。这就在操作上实现了手动、半自动、全自动的模式。也在氢气燃料电池汽车的安全上有所提高。
    氢气易燃易爆,温度上的控制非常重要,可以用温度传感器监控温度,它可以有效的测出氢气瓶内的温度并在驾驶室内的仪表上显示出,这样就可以清楚汽车内部是否有状况发生。压力传感器可以判断气瓶内的压力,驾驶员可以通过表盘的显示掌握气瓶内氢气的剩余量。电磁阀的作用是在充气时凸显,可以防止气体接触到电池。燃料电池主要是为汽车提供能量,变压器可以通过一定的数值,在氢气输入的过程中对氢气的多少进行控制。减压阀可以调节氢气输出的压力。使氢气输出压力可以和燃料电池相符。一旦出现问题,针阀可以将氢气体放空。
    3 氢气在车载中的安全性测试
    3.1 汽车车载氢气泄露检测
    燃料电池汽车在出厂前,必需要对其做安全性的测试。因为氢气低密度的特殊性,液体检测是最有效的检查泄露的方法,这种方法和轮胎漏气的测试方法相似。一般的安全性测试,可以将一定量的惰性气体注到气瓶内,比如气体密度较小且活跃性低的氦气和氮气,然后可以对整体的各个接点进行水体气泡和皂泡的测试,水体的测试也只是其中的一方面,因为它的成本比较低且效果也相对明显。另一方面是高科技的测试,比如使用红外线检测、氦质谱检测仪、超声波检测等,这种检测的方法成本相对比较高且测试也比较复杂,高级车辆的应用比较多。
    3.2 进行系统振动的检测
    作为新型能源汽车的车载氢气燃料电池汽车,其发展的比较晚,技术方面也不是很完善,许多的环节也需要进行多方面的检测,防止燃料电池汽车在严重的振动下发生漏气的现象。整体进行振动检测包括氢气瓶、燃料电池、辅助工具等,这也可以叫做系统振动的检测。 具体是垂直加速度的检测方法,又可称之重力加速度,然后燃料汽车可以通过水平加速度的方式进行振动测试,燃料电池汽车经过指定振动试验以后,再进行整体气密性的系统检查。
    3.3 追尾碰撞安全和防碰撞检测
    在所有汽车研究的过程中,汽车防碰撞和碰撞安全性考虑放在首位。车载氢燃料电池汽车防碰撞的问题,最主要的是氢气泄漏方面的安全性问题。氢气如果泄露再和氧气相融合,一旦有火点的出现就会引起爆炸。因此,碰撞安全性是很重要的环节。测试的根本目的是在燃料汽车碰撞发生时保证氢气体不会泄漏,确保汽车碰撞引起起火等问题。
    4 车载氢气燃料电池汽车在日常中的安全维护
    4.1 氢气瓶和相关系统的日常安全维护
    作为一种非常活跃的氢气气体,它本身是完全没有腐蚀性的,也不会和氧气容器一样和其他材料相互反映发生化学变化。可是因为它的活跃性,其本身会影响其他金属的质量,通俗的叫做氢脆现象,也被
叫做白斑点,在金属的内部容易产生裂缝导致氢泄漏。因此,车载氢系统必须要符合国家的标准,确保定期例行维护。无论如何提高科学技术,氢气泄漏现象都会有可能发生。所以,必须对整体的车载氢系统提出较高的要求,汽车很多传感器能够及时的反映出氢气瓶内有无异常的反应。所以相关人员应该对汽车气的密性和传感器进行测试和维护。
    4.2 燃料电池的日常维护
    燃料电池在汽车内部零部件当中占重要组成部分。燃料电池的生产中必须考虑到车载氢燃料电池汽车本身的安全问题,因为车载氢气系统和燃料电池是燃料电池汽车的两个主要的组成。所以,一旦燃料电池出现问题,氢气系统再怎样提高也无济于事,而氢燃料电池系统的维护不是很复杂,其作用却是至关重要的。日常维护的重点是检查燃料电池有无老化现象,燃料电池有无异常现象,燃料电池应定期清洁,避免积灰引起接触不良或短路,同时加强通风对流结构,氢气要加强流通,避免引起氢气聚集。
    5 结语
    现阶段传统的能源非常缺少,石油和煤炭在社会的发展过程中也有供应短缺的迹象。目前全球产业化在不断的增加,传统能源的缺点越来越突出。人们对环境保护意识也不断的提高,传统的能源并不是人类发展所必需的能源,绿能源和新能源已成为人们的追求。车载氢燃料电池汽车是人们在汽车领域当中取得的新突破,而安全性仍需要进一步的完善。随着科学技术的迅速发展,新能源汽车将成为未来的
汽车领域当中的主流,人类和自然环境也将会更加的和谐。
    参考文献:
    [1] 詹姆斯. 拉米尼,安德鲁. 迪克斯. 燃料电池系统——原理设计应用[M]. 北京:科学出版社,2014.12-13.
    [2] 冯文,王淑娟,倪维斗等. 氢能的安全性和燃料电池汽车的氢安全问题[J]. 太阳能学报,2013,24(5):677-682.