第三节自动空调系统的检修与更换
一、暖风装置的检修与更换
空气混调控制电动机的作用是根据加热器控制板的输出调整冷/热空气的混合状态。
1、空气混调控制电动机的检测
(1)从空气混调控制电动机上断开7芯插头。
(2)将空气混调控制电动机的1号、2号端子分别与蓄电池的正、负极相连接,此时空气混调控制电动机应能运转,并在最大致冷 (MAX COOL)位置时停转。若不能运转,则调换接线方式,空气混调控制电动机应运转,并在最大送暖 (MAX HOT)位置时停转。在上述两种接线方式下,若空气混调控制电动机均不能运转,则拆下电动机,检查空气混调控制的连接装置和阀门能否平稳移动。如果连接装置和阀门能平稳移动,则更换空气混调控制电动机;如不能平稳移动,则维修空气混调控制的连接装置和阀门。
(3)测量5号与7号端子之间的电阻值。该电阻值应约为6kΩ土30%。
(4)测量3号与5号端子之间的电阻值。电阻值在最大致冷(MAX COOL)位置时应约为0.84kΩ+30%,在最大送暖 (MAX HOT)位置时应约为5.04kΩ±30%.
2、空气混调控制电动机的更换
(1)如图10-87所示,从空气混调控制电动机上断开7芯插头,再从空气混调控制连接装置上拆下空气混调控制电动机连杆,从加热器装置上拆下自攻螺钉后即可取下空气混调控制电动机。
图10-87 空气混调控制电动机的更换
(2)按照拆卸时的相反顺序安装空气混调控制电动机。安装完毕应确认空气混调控制电动机运转平稳。
(二)模式控制电动机的检修
模式控制电动机的作用是根据加热器控制板控制出风口空气的方向。
1、模式控制电动机的检测
(1)从模式控制电动机上断开7芯插头。
(2)将模式控制电动机2号端子与蓄电池正极相连接,将1号端子搭铁,此时模式控制电动机应能运转平稳,并在“通风 (Vent)”方式下停转。若不能运转,则调换接线方式,
模式控制电动机应能运转平稳,并在“除霜(Defrost)”方式下停转。当模式控制电动机停止运转时,应立即断开蓄电池与2号端子的连接。在上述两种接线方式下,若模式控制电动机均不能运转,则将其拆下,然后检查模式控制连接装置和阀门能否平稳移动。若其移动平稳,则应更换拆下的模式控制电动机;如果不能平稳移动,则维修模式控制连接装置和阀门。
(3)当模式控制电动机在步骤(2)下运转时,用输出电流为1mA或低于20kΩ量程的数字式万用表分别检查3号、4号、5号、6号端子与7号端子之间的导通情况,应为导通。
2、模式控制电动机的更换
(1)如图10-88所示,拆下线束夹,从模式控制电动机上断开7芯插头,从模式控制连接装置上拆下模式控制电动机连杆,从加热器装置上拆下自攻螺钉后即可取下模式控制电动机。
图10-88 模式控制电动机的更换
(2)按照拆卸时的相反顺序安装模式控制电动机,安装完毕应确认模式控制电动机运转正常。
(三)再循环控制电动机的检修
再循环控制电动机的作用是根据车内温湿控制装置或加热器控制板的输出指令调节冷、热空气的混合状态。
1、再循环控制电动机的检测
(1)断开再循环控制电动机7芯插头。
(2)将再循环控制电动机l号端子与蓄电池正极相连接,将5号及7号端子搭铁,此时再循环控制电动机应能平稳运转。为避免损坏再循环控制电动机,切勿将蓄电池正极与搭铁线反向与再循环控制电动机相连接。如果再循环控制电动机不能运转,则拆下电动机,然后检查再循环控制的连接装置和阀门能否平稳移动。若其移动平稳,则更换再循环控制电动机;如不能平稳移动,则维修再循环控制的连接装置和阀门。
(3)从搭铁线上断开5号及7号端子,再循环控制应当在Fresh或Recirculate方式下停止运转。注意不要使再循环控制电动机长时间反复运转。
2、再循环控制电动机的更换
(1)如图10-89所示,从再循环控制电动机上断开7芯插头,再从鼓风机装置上拆下自攻螺钉后即可取下再循环控制电动机。
图10-89 再循环控制电动机的的更换
广州本田有限公司(2)按照拆卸时的相反顺序安装再循环控制电动机,安装完毕应确认再循环控制电动机运转正常。
(四)加热器风扇开关的检测
加热器风扇开关端子如图10-90所示。更变换开关的位置,用万用表Ω档检测各端子之间的导通情况,各端子之间的导通情况应符合表10-6的要求。
图10-90 加热器风扇开关端子
表10-6 加热器风扇开关各端子之间的导通情况
(五)蒸发器温度控制器的检测
蒸发器温度传感器为一个温控电阻(热敏电阻),其电阻值随蒸发器出口气温升高而减少。测量蒸发器温度传感器插头(图10-91)的l号与2号端子之间在不同温度下的电阻值,并将电阻值与图10-92中曲线进
行比较,电阻值应在规定的范围之内。
图10-91 蒸发器温度传感器插头
图10-92 l号与2号端子之间在不同温度下的电阻值(六)鼓风机电动机继电器的检测
当将鼓风机电动机继电器插头(图10-93)的l号、2号端子分别与蓄电池的正、负极相连接时,3号与4号端子之间应为导通;断开1号端子与蓄电池的连接时,3、4号端子之间应不导通。
图10-93 鼓风机电动机继电器的内部电路与插头
(七)鼓风机装置的更换及修理
特别提醒:本部位安装有安全气囊SRS装置,因此在维修前应参阅本手册中有关安全气囊的操作说明。
1、鼓风机装置的更换
(1)确认已知道音响装置的防盗密码,并记录无线电台预设的频率。
(2)拆开蓄电池的负极电缆。
(3)拆下仪表板。
(4)如图10-94所示,拆下蒸发器。
图10-94 蒸发器的拆卸
(5)如图10-95所示,拆下鼓风机电动机、鼓风机电阻器以及再循环控制电动机的插头,然后拆下线束夹。最后拆下固定螺母、紧固螺栓和鼓风机装置。
图10-95 鼓风机装置的拆卸
(6)按照拆卸时的相反顺序安装鼓风机装置,并确认无漏气现象。
(7)输入音响装置的防盗密码,然后输入用户无线电台预设的频率。
2、鼓风机装置的修理
鼓风机装置的结构如图10-96所示。
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