一、填空题
1．按冷却介质不同，发动机冷却方式有（    ）和（    ）两种。
2．强制冷却水在发动机内进行循环的装置是（    ）。
3．水冷式发动机冷却强度调节装置主要有（    ）、（    ）和（    ）等。
4．发动机冷却系的风扇通常是由（    ）来驱动的。
5．闭式水冷系广泛采用具有（    ）的散热器盖。
6．百叶窗是通过改变（    ）来调节发动机的冷却强度。
二、选择题
1．发动机的正常工作温度应在水温表上指示（    ）。
  A．30～40℃    B．60～70℃    C．80～90℃    D．低于100℃
2．当发动机机体的温度超过90℃时，冷却水（    ）。
  A．全部进行小循环              B．全部进行大循环
  C．大、小循环同时进行          D．不一定
3．硅油式风扇离合器的感温元件是（    ）。
  A．硅油      B．电子开关      C．离合器壳体      D．盘状双金属片
4．节温器通过改变流经散热器的（    ）来调节发动机的冷却强度。
  A．冷却水的流量  B．冷却水的流速  C．冷却水的流向  D．冷却水的温度
5．下列（    ）是软水。
  A．自来水    B．河水      C．江水      D．海水
6．下列属于发动机强制循环水冷系零部件的是（  ）。
A、水泵                          B、节温器
C、曲轴位置传感器                D、压力传感器
7．下列说法正确的是（  ） 。
A、汽车发动机常见的冷却方式有两种，风冷和水冷
B、发动机冷却液缺少时，可采用井水
C、现代轿车采用防冻液，以提高冷却液的防冻和防沸的能力
D、防冻液的沸点可在160℃以上
8．冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车发动机用强制水冷，其正常水温为（  ）。
A、40~50              B、65~80
C、76~80              D、80~90
9．通常蜡式节温器开启的最低水温是（    ）。
A、85℃          B、76℃
C、90℃            D、56℃
10．发动机如果工作温度过高将容易产生（  ）。
A、活塞“咬缸”          B、轴瓦“抱轴”
C、柴油机转速升高        D、发动机油耗降低
11．使冷却水在散热器和水套之间进行循环水的水泵旋转部件叫做（    ）。
A、叶轮        B、风扇
C、壳体        D、水封
12．节温器中使阀门开启的部件是（  ）。
A、阀座        B、石蜡感应器
C、支架        D、弹簧
13．下列说法正确的是（    ）。
A、汽车发动机强制水冷系统常用离心式水泵
B、节温器是用来调节冷却强度，保证发动机在最适宜的温度下工作
C、节温器是通过ECU来控制其开闭的
D、节温器的工作温度一般大于85℃
14．水泵泵体上溢水孔的作用是（    ）
A、减少水泵出水口工作压力
B、减少水泵进水口工作压力
发动机水箱
C、及时排出向后渗漏的冷却水，保护水泵轴承
D、便于检查水封工作情况
15．为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用(    )。
A、圆管          B、扁圆管
C、矩形管        D、三角形管
三、判断题
1．硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。（    ）
2．发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。（    ）
四、名词解释题
1．风冷系；
2．水冷系；
3．强制循环式水冷系
五、问答题
1．发动机冷却系的作用是什么？
2．什么是大循环？小循环？分别说明其冷却水的流动路线。
3．什么是防冻液？使用防冻液时应注意哪些事项？
4．风冷系由哪些装置组成？
5．为什么要调节发动机的冷却强度？水冷系的调节装置有哪些？
6．水冷系中为什么要设有分水管？
7．为什么有些发动机的冷却系中有膨胀水箱？其作用原理如何？使用时应注意什么事项？
8．水冷系的节温器是否可以随意摘除？为什么？
10．强制循环式水冷系和风冷系各有何优缺点？
11．从分析发动机温度过高过低所造成的危害说明发动机冷却系的作用？