电气故障诊断
1.考试xx车的氧传感器的类型为:
A.非加热氧化锆型
B.加热氧化锆型
C.宽带氧化锆型
D.宽带氧化钛型
2. 查询维修资料,并确定加热型氧传感器1有几条电路构成?
A.2
B.3
C.4
D.5
B.3
C.4
D.5
3. 起动发动机,迅速踩下加速踏板,观察发动机转速,有何异常?
A.发动机明显抖动
B.无明显异常
C.怠速过高
D.游车
4. 起动发动机后,仪表板显示有何异常?
A.ABS故障灯点亮
B.充电指示灯点亮
C.发动机故障灯点亮
D.胎压报警灯点亮
5. 为排除故障,首先应选择的检测仪器和诊断内容是:
A.解码器,数据流
B.万用表,电压
C.解码器,故障码
D.示波器,波形
6. 先读取故障码,然后清除故障码,再重新读取的故障码及内容包含:
A.无故障码
B.P0335,曲轴位置传感器故障
C.P0118,冷却液温度传感器故障
D.P0030加热型氧传感器加热器控制电路
B.P0335,曲轴位置传感器故障
C.P0118,冷却液温度传感器故障
D.P0030加热型氧传感器加热器控制电路
7. 打开点火开关,用维修工具测量氧传感器加热器电源端的电压约为:
A.12~14V
B.5V
B.5V
C.0V
D.8V
D.8V
8.起动发动机,用示波器在氧传感器加热器处测量其控制信号波形为:
A.12V,保持不变
B.3.2V脉冲
C.频率调制信号
D.0V,保持不变
B.3.2V脉冲
C.频率调制信号
D.0V,保持不变
9. 起动发动机,用示波器检测氧传感器输出信号电压,其特征是:
发动机水箱A.保持1.0~1.7V变化
B.0V不变
C.12V不变
D.在0.1V~0.3V之间变化
B.0V不变
C.12V不变
D.在0.1V~0.3V之间变化
10. 进一步用维修工具确定加热线路的状况:
A.正常
B.电源端断路
C.控制线路端短路到电源
D.控制线路短路到地
B.电源端断路
C.控制线路端短路到电源
D.控制线路短路到地
11. 用维修工具检测氧传感加热器电阻状况:
A.正常
B.断路
C.短路
D.电阻过大
B.断路
C.短路
D.电阻过大
12. 确定故障原因:
A.加热器内部断路
B.加热器内部短路
C.加热器电源线路故障
D.加热器控制线路故障
B.加热器内部短路
C.加热器电源线路故障
D.加热器控制线路故障
13. 正常情况下,随着氧传感器温度的升高,氧传感器加热器的阻值将如何变化?
A.减小
B.增大
B.增大
14. 发动机运转时,氧传感器的输出电压始终大于0.7V,此时ECU对喷油量将如何调整?
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