摘要：公务车辆是政府单位开展工作的必要保障，也是当前社会普遍关注的热点问题，随着物价、油价的不断攀升，公车的运行成本也逐渐加大，如何在公车管理工作中抓好节能降耗，提高使用效益，是目前各类公车使用单位必须研究的课题。本文将从公车的选购、过程的控制与管理等方面入手，探寻公车降费节能的新途径。
关键词：公务车辆管理节能
当前，作为“三公”之首的公务用车问题一直是民众关注的焦点，而根据目前的国情全面取消公务用车亦是不现实的，因此，在党中央、国务院倡导厉行节约，反对浪费的新形势下，如何有针对性地降低公用车的使用成本，提高公车的使用效率，成为公车使用单位不得不面对的一个现实课题。
1抓源头管理，把好公车采购关
公车采购是公车管理的源头关，由于涉及的价值较高，在所有的政府采购项目中所占份额较大，对采购市场具有较大的影响力。而把好公车采购关，就是要坚持“公开、公平、公正”的原则，严格执行申报采购的审批程序，规范采购过程，这对于提升政府采购的竞争力和公信力，具有重要的作用和意义。
1.1完善公车使用标准，严格执行申报审批要严格按照公务用车的配备和预算标准进行申报审批，不得超出核定的单位用车数量，更不得申报购买超排量或超标准的车辆，要本着既可以满足工作需要，又符合经费从简的原则进行申报购买。
1.2选购突显安全性能，兼顾价格因素选购公车，一定要正确认识和科学分析公务用车的特点，要求使用安全性高、使用周期长，在规定的标准价位中，要根据单位的具体使用情况来确定车型，尽量选择标准配置的车辆和多功能乘用车，重点选择安全性能高、低排量的车辆，以达到更经济、更节能、更环保的管理目标。
1.3选取适宜的采购方式，健全后续管理机制公车的采购方式一般是实行协议供货制度，这种模式灵活性较低，供货单位的竞争压力较小，突显不了采购单位的利益。建议采用《政府采购法》中第二十六条规定中的竞争性谈判方式进行购买，这种方式一定程序上会增加购货单位的危机意识，同质比价，价优者得。采取这种方式，不仅能采购到性价比较高的产品，也能实现采购单位尽量节约成本的目的，合情合理、合法合规、互利双赢。
2抓过程控制，开拓降费节能的新途径
2.1加强技能培训，提高驾驶人员的职业技能①定期维护保养车辆，实现人车间“亲情化”管理。车辆维护讲究“七分养三分修”，保养工作做的好，可以减少车辆维修的次数，加大车辆的使用期限，同时还可以提高车辆的节油能力。因此，驾驶人员在使用车辆的同时，必须养成定期维护的好习惯，了解车辆的性能，做到人车合一，爱车如家人。汽车的维护保养要注意以下几个重要环节：一是“三滤”保养。空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器合称为“三滤”，通常车辆是每7500公里做一次保养，实际上，保养时能
做到隔一次换一次就足够了。而“三滤”中的空气滤清器，相当于车辆的“肺”，它的作用是净化气缸内的空气，决定着车辆的生命力，一但发生燃油不洁净或者过滤装置太脏，就会阻碍空气畅通，造成燃油消耗增加。在平时车辆使用时，驾驶人员时常清理一下空气滤清器，就会延长它的使用寿命，达到节能的效果。二是要常进行消声器维护。消声器是车辆的废气排出器官，发生故障会造成部分功率浪费，影响废气的通畅排出，从而增加油耗，严重时还会导致排气管炸裂等严重的后果。三是要经常检查火花塞。车辆的启动，靠的就是火花塞，如果一只火花塞发生故障，至少要多消耗25%的燃油量。火花塞间隙的大小以及积碳的多少等因素都会对车辆的功率和耗油产生直接影响。四是要保证制动性能的良好，这不但关系到行车安全，也和行车质量和效率密切相关。②培养良好的驾驶习惯，促进节油降耗。节能意识是车辆驾驶员责任意识的一个重要方面，一个“懂技术、会节能、守法纪”的驾驶员，一定会牢固树立节能降费的主人翁意识，主动为单位的节约做贡献。而整个驾驶员队伍的技能培养，必须通过强化培训来达到。培养驾驶员良好的加强习惯，要从以下几点做起：一是规划出行，熟悉路状，不走冤枉路。如果是驾驶人员从未到过的新的目的地，可采用导航仪等先进的仪器来科学规划出行线路，尽量缩短行车时里程。二是要合理控制车速。不同车型会有不同的最佳经济运行速度，车辆在该速度行驶时油耗最低，驾驶人员要熟车辆的运行状况，合理控制车速，采取适时滑行、熟练控制油门、多走直行路线等途径实现节油。三是要避免长时间怠速停车，只要停车1分钟以上的，均需熄火，因为怠速时间过长，不但费油，还会导致排气管内的积水无法排出，造成排气管锈蚀，增加发动机的故障风险。
2.2控制车辆加油，严格执行维修审批制度车辆加油要实行单车核算，推行智能IC卡的加油管理模式，一车一卡，定点加油。同时还要根据车型和车况以及用途、气候等因此核定油耗，驾驶员加油时要确认登记，车辆管理人员要定期对加油情况进行审查，结合行驶里程进行统计分析、汇总，张榜公布每台车辆的费用支出情况。
车辆维修要实行审核权限，分级管理：例行保养和简单小修（限定金额）由驾驶员提出申请，车辆管理员审核，车辆管理部门负责人审批同意后实施；大修或是更换设备总成等维修额较大的项目，单位要设立维修询价小组，人员由车管员、车辆管理部门负责人、财务审核人员及纪检监察人员组成，根据维修单位提供的清单进行市场询价，做好具体的维修预算，报主管领导审批后方可实施维修。定点维修的厂家不可单一，要形成竞争的机制，同时每年对定点维修厂家的维修情况进行汇总分析，综合价格、时效、服务态度和质量等因素，选择价优质高的维修厂家为下一年度的合作单位。
2.3建立维修保养台帐要对单位的公车建立维修保
节能汽车网公车管理降费节能途径探析
温亚军（宿迁市宿城区政府办公室）管理科学
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养台帐，详细登记每一个车辆每次维修和保养的时间、里程、维修和保养内容以及更换的重要零部件等信息，以便于核查该车辆的保养和维修情况，及时了解车况。
2.4规范公车使用，杜绝车轮上的浪费一是要统一调配，严禁公车私用。无论是领导干部还是驾驶员，都要以身作则，严格执行有关公车使用管理的各项规定，不公车私用。要实行车辆集中停放制度，统一调配，合理搭乘，减少开支。二是严格遵守道路交通管理安全法、城市管理规定，坚持安全行车、文明驾驶，确保用车安全。不得为驾驶人员的各种违章、违规报销。因公出车发生交通事故的，依据交警部门出具的责任认定，追究驾驶人员的相关责任。
3健全管理制度，完善节能考核奖惩机制
3.1健全考核管理制度要建立公车使用的绩效考核指标体系，充分发挥市场经济的调节功能，促进公车的良性管理。指标体系中，既要考虑到基本工作量的合理制定，又要把安全行车因素、节能降耗等多种因素列入考核指标，使驾驶员的收入与绩效挂钩，多劳多得，按劳分配。同时，还要设立各种奖项，如文明服务奖、行车安全奖、节油奖等等，通过各种业绩考核措施，提高驾驶员爱岗敬业的积极性。管理单位在制定考核细则时，一定要具体情况具体对待，不搞一刀切，要根据不同车辆的车况核定油耗，和驾驶员签定责任书，将指标任务完成情况和考惩情况及时进行公示通报，对没有完成节能降耗指标的驾驶
员也要按规定进行处罚，真正实现奖优罚劣，科学管理。
3.2健全众监督机制俗话说：众的眼睛是雪亮的。公车管理，离开了众监督，就偏离了管理的方向，也达不到预期的效果。如何让众知晓并积极参与公车管理的监督工作呢？首先，要将公车的采购、预算、使用等信息通过多种渠道向社会公布，鼓励众积极参与，自觉接受众的监督。其次，公车应张贴专门的标识，让众一眼即可分辨出。这样带着标签出行的公车，既公开在众的监管之下，又能时刻提醒着公车的驾乘人员要规范行为。同时，还要设立众举报平台，通过举报电话、网络、信箱等多种方式，让众参与监管有一个畅通无阻的检举平台。而对于众所反映的情况，要高度重视，注重时效，一经查实，立即严惩，并及时向社会公布处理结果，达到杀一儆百的警示作用。
参考文献:
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[2]许秀平.行政事业单位公车管理应对措施[J].统计与咨询，2007(02).
[3]田建生.关于公车管理的思考[J].行政事业资产与财务，2012 (11).
作者简介：温亚军(1969-)，男，技师，江苏省宿迁市宿城区政府办公室，车辆管理员。
摘要：本文运用了相关激励理论对当代大学生激励机制的内容，存在的问题进行分析和研究。并对如何优化大学生激励体系进行思考和探索。结合实际浅谈高职院校中常用的前景激励法、情感激励法、榜样激励和成就激励法。在探索中突出以人为本的原则、公平性原则、针对性原则和适度性原则。这样不仅充分调动了大学生的积极性，创造性，同时还能提高高校学生管理的效益，增强大学生激励机制的公平性，使学校，学生在激烈的社会竞争中处于优势地位。
关键词：高职院校学生管理激励理论
管理心理学认为：激励指的是激发人的动机，让人朝着目标努力的心理过程。所以，激励是调动积极性的有效手段。但是，现行的激励机制都是围绕高职院校的整体工作目标而展开，没有细致到事，这样的做法使激励遇到极大障碍。在高职院校管理活动中，以人为本是高职院校全面协调和可持续发展的重要手段。
激励机制是大学生提高自我，对本身价值实现的需要，也是让大学生保持良好思想品德的重要条件，更是高职院校培养目标和形成良好校风的有力保证。
1高职院校中激励制度存在的问题
在高职院校中，激励制度的最终目的是激发学生学习兴趣、提高学生各项能力，但是在激励措施实行过
程中也容易产生一些问题，主要体现在以下几方面：①目标价值贬值。奖学金，三好学生，优秀学生干部，优秀毕业生等荣誉称号对学生吸引力不大，有些学生认为有没有无所谓，获得这些奖励对以后工作没有太大的帮助，因此这些荣誉就失去吸引力。②激励措施单一。对学生的激励措施主要以精神鼓励为主，奖项设置陈旧，原则单一，可选范围集中在少部分学生人中，对大部分学生失去作用。③激励时机滞后。在优秀毕业生的评选时，评定时间较晚，大部分毕业生已经到工作，其称号已无太大价值。毕业生对这种激励淡漠，影响了激励的效果，进而影响在校学生对此种激励措施的失望。
2高职院校中常用的激励方法
2.1前景激励刚进校的大学生，对未来的想象是积极的，他们更愿意为自己的理想而努力拼博。因此，在新生入学教育时对他们美好愿望进行肯定的同时也要对他们实现理想的过程进行引导。同时，要求他们对要用平常心对待这个追求的过程。
2.2情感激励第一，要深入分析学生的情况。对学生的学习、生活、困难都要了解，并能及时帮助他们解决问题。第二，用自我魅力感染学生。对待学生要平易近人，体贴尊重，加强在学生中的影响力，学生工作就会收到事半功倍的效果。
2.3成就激励①对学习好的给予奖励。对于各方面素质较好、成绩优良的学生，学校设立奖学金、三好学生等形式予以奖励。②对工作突出的给予奖励。对在组织院、
高职院校学生管理工作中运用激励理论的研究
付志伟（长江工程职业技术学院）
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