图1故障诊断能力基础
3五步法故障诊断流程
所谓五步法，是指包括客户投诉、功能与原因分析、测量、故障机理分析及故障排查与验证五个诊断步骤（见图2）。
图2五步法故障诊断流程
3.1客户投诉分析
面对客户投诉，应使用5W2H七问分析法问询用户，能够通过问询、功能测试、路试、查阅技术通报等手段，使用专业的描述方式重组用户投诉。
如可以这样问：什么时候、在什么状况下这种故障会发生？之前哪曾出现过此类可辨识的症状？最近，汽车进行过维修吗？对汽车进行过安装、改装吗？车上设备改装过吗？这种故障总是发生还是偶尔发生？汽车在异常条件下驾驶过吗？
对客户进行如此更为深入的问询和验证后，才能去伪存真，发现真实的故障现象，建立故障诊断起点。
3.2功能及原因分析
玲珑轮胎此流程目的在于细分故障涉及的系统，理清系统的功能和原理，分析所有可能的故障原因（上电故障原因见图3）。
对于比亚迪E5的上电故障，故障诊断的前提是要理清与上电相关的电气部件有点火开关及线路，防盗相关控制单元及其供电、通讯、信号线路，双路电系统，DC/DC、电
信号会同时发送到车身控制单元BCM和防盗控制单元，
通过防盗验证后，BCM被唤醒，随后它会发出信号控制双
路电继电器吸合，从低压蓄电池过来的12V电就变成了sel
双路电，会送到DC/DC、BMS、VTOG等关键高压设备，唤
醒它们工作。BMS被唤醒后，控制高压回路的接触器依次
工作，实现预充控制。负极接触器闭合意味着预充的开始，
当高压回路中的大电容两极电压达到约600V时，BMS控
制主接触器闭合，预充接触器断开，预充完成。动力电池的
直流电被送到高压电控总成，此时BMS让仪表将OK灯
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点亮。各高压设备被唤醒后，各控制系统会自检，如果没有
检测到高压互锁、漏电、碰撞、过流、过温、失去通讯等故
障，OK灯会持续点亮，上电成功。而一旦检测到严重故障，BMS会断开高压回路，熄灭OK灯，同时在仪表上显示高压系统故障，同时点亮高压系统故障灯，等待进一步维修。
知道了上电机理，遇到上电故障后，需要通过解码仪或其他关联系统的功能操作，缩小故障范围，便于下一步的电路测量。
3.3其他诊断步骤
其他诊断步骤包括根据电路图和维修手册进行测量
与检查，大胆假设，细致求证，
障点。
测量出故障点后，应该根据电路分析
故障发生的机理，从根本上解决问题，
下故障隐患。
故障机理明确后，需要修复故障并验
证现象，真正恢复正常后再交车。
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图3上电故障原因分析图4比亚迪E5高压回路
图5比亚迪E5高压上电流程