通过遵循汽车维护计划，您可以帮助所有者预防重大问题。详细的汽车维护历史不仅有助于提高汽车的转售价值。许多制造商使用30-60-90计划表，这意味着一些项目需要在30000、60000和90000公里处检查和更改汽车。某些部件在汽车维护项目中是必不可少的，例如橡胶垫圈和软管、挡风玻璃雨刮片和轮胎，这些部件将以不规则的时间间隔磨损。这些“消耗品”需要定期检查，要么由您的机械师检查，要么由您自己的视觉检查。让我们向所有车主介绍如何正确保养车辆。
汽车定期保养要点
车内的机油和滤清器机油需要定期更换，因为汽车发动机运转时，小金属、灰尘和碳会进入机油中，导致发动机过度磨损。过去，他使用合成油，通常里程为4800公里，但现在大多数汽车使用合成油，根据不同车型，合成油可安全行驶8000至16000公里。
定期换油
汽车不同时间段所需的维护项目
40000公里行驶要点：空气滤清器堵塞会堵塞汽车发动机系统，对性能产生负面影响。24000-48000公里是保养时间的关键点；如果您经常在空气质量较低的环境中驾驶，则必须每24000公里更换一次空气滤清器。如果你的燃油滤清器堵塞了，发动机就不能工作，或者根本不能工作。制造商对燃油过滤器的建议各不相同，但有些制造商建议在48000公里处更
换汽车中的过滤器。最好的选择的所有者有一个专业的维修人员对汽车进行压力测试，以确定燃油过滤器的健康状况。
更换空气滤清器
9万公里保养要点：极端温度、老化和长期不使用会影响电池性能。重要的是要提醒车主，电池是按时间校准的，而不是按里程数校准的，而且是为磨损而设计的。大多数电池可以使用4到5年，因此汽车的平均里程通常在80000到90000公里之间。制动器由液压系统驱动。
当系统中的液体被水污染时，他的沸点会降低，然后变成气体，气体是可压缩的，这就产生了“软”制动踏板。为确保您的制动器按宣传的那样正常工作，请及时排放制动系统中的制动液，并根据购买的车辆手册更换制动液。
大多数制造商建议每行驶30000到45000公里更换一次。刹车片是为磨损而设计的，刹车片需要更换时，通常会发出刺耳的声音。定期检查车辆，使其安全行驶至少80000公里。制动器通过挤压金属盘（称为转子）减速。由于与刹车片的摩擦，转子会受到很大的热量，而且随着时间的推移会变形。您可以选择更换或抛光表面，但更换金属板的成本不高，因此建议您更换一套新的。
检查汽车制动器
水和防冻液的混合物会流过车内的散热器，冷却汽车。如果车内冷却液流失过多，发动机会过热，造成严重损坏。计划9万公里更换冷却液，更换前对整个冷却系统进行清洗。
变速器液位过低会导致换档问题，从而影响动力变速器。定期监测车内的变速器油非常重要，而不是一直纠结在特定的里程标记上。健康的液体是粉红的，有香味，而不好的液体是深红的，甚至是棕的，有烧焦的味道。变速箱油尺将安装在发动机舱后面（挡风玻璃
的一侧）。有些车根本没有变速器油量表，低浓度或被污染的液体会使仪表板亮起一个警告灯，提醒检查发动机。
检查汽车轮胎
行驶14万公里后保养要点：汽车软管通常携带冷却液，必须配备动力转向液。随着橡胶的老化，软管可能会开裂，软管断裂会在短时间内给驾驶带来麻烦，因此应根据需要检查并更换橡胶，特别是汽车里程接近6位数时。
当内部点火系统的部件出现故障时，您可以在仪表板上看到“检查引擎”指示灯，汽车汽车将难以启动或运行不均匀。通常，维修人员会将笔记本电脑插入汽车测试系统，到“代码”，然后汽车会发出输出信息，提醒车主需要更换哪些部件。更换的时机在很大程度上取决于车内火花塞的类型。大多数新车使用铱或钛火花塞，有时能持续16万公里以上。需要注意的是，车主不应更换廉价的铜火花塞，这将影响汽车的驾驶寿命。
正常驾驶时，通常不需要更换安全带。我们建议您在75000到90000公里之间提前更换，因为安全带的故障会造成灾难性的损失（并使车主被困在路边）。如果你的车用的是正时链条而不是皮带，最好由专业维修人员来检查，因为链条可以拉伸，但他的续航里程应该达到6位数。
汽车保养项目检查火花塞
总结：
制定汽车保养计划时，必须参考车主手册。同时，还应考虑开车加速磨损的习惯。在城市中驾驶汽车比在高速公路上驾驶要困难得多，而且汽车中易损部件的比率也会增加。只要进行定期维护，就可以避免许多昂贵的维护成本。维修的目的不仅是为了延长汽车的使用寿命，而且是为了确保车主能够安全驾驶。希望各位车主不要贪图省钱，不要长期保养，或在一些
非专业机构更换零部件，这样不仅会造成安全隐患，还会增加您的汽车故障率，省钱的最终结果不值得损失，请朋友们仔细选择。
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