www.AutoSportsline 比亚迪 纯电驱动系统第七代凯美瑞
匹配车型：秦EV300
以更好地适应地方对新能源车的补贴政策。驾驶中也感受到了这款纯电动秦EV300的动力
与插电混动秦相近，带来了出的提速感，很好地体现出了纯电动车的优势所在。
专家现场点评：侯福深
从秦EV300的命名也可以看出，新车是基于秦改变而来，整个外观和内饰的设计基本没有变动，最值得一提的就是中网格栅变成了蓝，由于对于充电的要求更高，配备了220V/380V两种插口，因此插电口从原来的后备厢盖移到了前格栅里。
秦EV300采用了磷酸铁锂电池，容量为47.5kWh，官方续航里程为300km。秦EV300的电机最大输出功率为160kW ，最大
输出扭矩为310Nm 。在日常使用中这套动力总成完全够用，得益于电动机的特性，秦EV的0~100km/h加速时间仅为7.9 s。由于采用的是单速变速器，不存在换挡的顿挫；而且电机的动力输出非常的线性，个人的感觉一切都是那么的平顺。此外，秦 EV300的动能回收系统不能关闭，拥有两种不同动能回
报名企业
动力形式
匹配车型
最大功率(kW)
最大扭矩(Nm)
levc电机最高转速(rpm)
纯电续驶里程(km)
技术亮点
比亚迪
宇通客车价格表纯电动
秦EV300
160
310
海马 海福星12000
300
永磁同步电机、耐高温电解质
数据表
收强度，分别是标准和较大回馈。在较大反
馈下动能回收系统介入时的拖拽感也并不突
兀，在松开电门后动能回收并不会马上就介
入，所以也不会有强烈的拖拽感。动能回收
系统介入时不是直接到达最大回收强度，而
是从小到大，带有一点线性的感觉。如果习救护车价格报价
惯了这种方式，基本上不会用到制动踏板。
这样所带来的驾乘体验会好很多，就算是从
上海大众 lavida没开过电动车的人，第一次开上秦 EV300也
不会觉得很不适应。
秦EV300采用了磷酸铁锂电池，具有良
好的充放电循环性能，同时，电化学稳定性
能、使用中安全性能、对环境无污染这些性
能要求上都不错，特别在放电效率、放电电
压平稳上是最好的，是目前最好的大电流输
出动力电池。
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