教育领军品牌
在大众创业、万众创新的时代，又一位资深媒体人投身到这股大潮中。
10月16日上午，孙勇最后一次以《中国汽车报》副总编辑的身份在青岛即墨主持一场有关汽车智能化技术方面的论坛讨论。此后，他正式加盟中德诺浩（北京）教育投资有限公司，出任公司总裁兼首席执行官。
奇瑞集团孙勇是国内汽车界知名的跨界人才，拥有一般人少有的汽车传媒和汽车企业双重工作经验。
1994年，他进入新华社从事汽车新闻报道工作，先后任新闻信息中心记者、编辑、主编，《经济参考报》汽车周刊编辑部主任。
8年后的2003年开始进入企业工作，先后出任奇瑞汽车经管会成员兼销售公司总经理、南京菲亚特副总经理兼商务部总经理、国机汽车（中进汽贸）董事、副总经理。
2012年底回到新闻界，任人民日报旗下的中国能源汽车传播集团董事、副总裁兼中国汽车报社副总编辑，主管采编业务。
21年的汽车行业从业经历使其拥有丰富的行业背景、
人脉资源和管理经验，这也是中德诺浩希望他加盟的重要原因。
《汽车商业评论》了解到，孙勇这次下海不同于一般汽车媒体人的创业转型，他不玩虚的，吸引他加盟的中德诺浩由清华科技园（启迪控股）等单位共同投资创办，致力于提供国际认证的汽车高技能人才培养的整体解决方案。
这家公司十多年前创业时，与德国手工业协会、中国高职院校合作，引进德国汽车职业人才的培养标准、“双元制”人才培养模式及人才培养质量评价体系，严格按照德国标准开办了第一家中德诺浩汽车学院，获得中国专科学位证书与德国手工业协会职业技能资格证书的毕业生受到企业的热烈欢迎。
从2012年起，开始采取校企合作模式，与国内中、高职院合作办学，为学校提供从汽车专业人才培养的标准、课程内容包、教材、教师培训和认证、教学支持到认证考试、就业服务等一体化整体解决方案和服务。
孙勇表示，通过与中德诺浩的合作，职业院校汽车专业的整体办学能力及品牌均得到了明显的提升。目前全国合作院校已达170多家，合作项目学生突破2万人。
这样的教学模式获得了教育部的高度评价，为此专门下发“中德诺浩高技能汽车人才培养助推计划”的正式文件，全国筛选100所合作院校使用中德诺浩的汽车课程体系和培
养模式，从而推动职业院校进行课程改革，提升汽车技能人才培养质量。
尽管如此，走向第二次创业的中德诺浩，正面临着一系列新课题，比如面对互联网大潮，如何做好汽车职业教育互联网+这篇大文章？如何完善和提升汽车职业教育服务产业链的竞争能力？如何利用资本市场的新契机，使公司发展再跨一个新台阶，成为中国汽车职业教育的领军品牌？
这是对中德诺浩的挑战，也是对孙勇本人的挑战。
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