蓄电池最简单的放电方法：
1、灯泡放电：12V充电电池的放电量能够联接到好几个12V灯泡做为负荷，以更改联接灯泡的总数。能够得到不一样的放电电流。
2、应用可变电阻放电：可变电阻与充电电池联接，调整可变电阻，得到不一样的放电电流。
4、用电解液放电：在蓄电池壳中充进稀电解液，随后放人二块极片做为电级，更改两方面板中间的间距就可获得不一样的放电电流。
这类方式关键用于大量电池的放电，放电电池的电压务必高于充蓄电池的电压。另外，应维持一定的放电电流量。
蓄电池为什么要放电?
1、由于极板含有杂质以形成局部小电池，小电池的两极形成短路电路，导致电池自放电。
2、因为电池锂电池电解液的相对密度不一样，导致电池板左右开关电源不匀称，这也会导致电池自放电。
3、定期充放电，也称为检查放电，是对浮式充电电池进行一定时间的重大充放电反应。 通过对电池容量的检查，可以发现老化电池的及时维护和处理，以确保电池的正常运行和定期充放电每年不少于一次。
电瓶通过氧化反应和还原反应放电。金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。
铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。
使用电瓶的注意事项
1、安装新电瓶前，如果电瓶品牌型号不一致，要对比新旧电瓶的外形尺寸和接线柱位置，还要仔细核对电瓶的容量和冷起动电流参数。
2、对于带有通气管的电瓶，不要忘记从旧电瓶上取下通气管接头，安装到新的电瓶上。对于铅酸蓄电池，要注意在安装过程中蓄电池的倾斜角度不要超过30°。
4、连接蓄电池接线时，要先连接正极，再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护。
5、起动发动机前，检查发电机发电压，可在发电机输出端测量，也可在蓄电池接线柱上测量，如有专用诊断设备，还可以读取数据流中的电压数据。
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