蓄电池复习题
一、选择题
１．蓄电池在放电过程中，其电解液的密度是（  　）
A 不断上升的  B 不断下降的  C 保持不变的            B
2.蓄电池电解液的相对密度一般为（  　）
A 1.24~1.28  B 1.15~1.20 C 1.35~1.40      A
3.蓄电池电解液的温度下降，会使其容量（  　）
A 增加  B 下降  C 不变      B
4.蓄电池在补充充电过程中，第一阶段的充电电流应选取其额定容量的（  　）
A 1/10 B 1/15 C 1/20      A
5.蓄电池在使用过程中，如发现电解液的液面下降，应及时补充（  　）
A 电解液 B 稀硫酸 C 蒸馏水      C
6.蓄电池极板上的活性物质在放电过程中都转变为（  　）
A 硫酸铅 B 二氧化铅 C 铅      A
7.下列原因哪一个可造成蓄电池硫化？（  　）
A 大电流过充电 B 电解液液面过高 C 长期充电不足      C
8.随着蓄电池放电电流的增大，其容量将（  　）
A 增大 B 不变 C 减小      C
9.在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说，12V蓄电池由六个单格电池串联组成，你认为（  　）
A 甲正确  B 乙正确  C 甲乙都对  D 甲乙都不对  B
10.铅蓄电池放电时，端电压逐渐（  　）
A 上升  B 平衡状态  C 下降    D 不变    C
11.在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆，乙说，连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（  　）
A 甲正确  B 乙正确  C 甲乙都对  D 甲乙都不对    A
二.判断题
1．在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。              对
2．将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得12V的电动势。  错
3．在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。              对
4．在放电过程中，蓄电池的放电电流越大，其容量就越大。              错
5．在定电压充电过程中，蓄电池的充电电流越大，其容量就越大。        错
6．免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。                        对
7．蓄电池主要包括极板、隔板、电解液和外壳等。                      对
8．蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。                            对
9．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状存铅。  对
10．蓄电池极板硫化的原因主要是长期充电不足，电解液不足。                对
11．如果将蓄电池的极性接反，后果是有可能将发电机的磁场绕组烧毁。        错
12．为了防止冬天结冰，蓄电池电解液的密度越高越好。                      错
三、填空题
1.铅酸蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，呈棕红颜；负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青灰颜。
2.蓄电池的放电过程的化学反应方程式是：PbO2+2H2SO4+Pb=PbSO4+2H2O+PbS
3.蓄电池的充电方法有定流充电 、定压充电  、快速脉冲充电。
四、名词解释
1．额定容量：
以20h放电率的放电电流在电解液初始温度为25± 5℃ ，相对密度为1.28± 0.01g /cm3( 25℃ )的条件下，放电到规定的终止电压1.75V，蓄电池所输出的电量。
2．单线制：
从电源到用电设备只有一根导线连接，而用汽车底盘、车架和发动机等金属机体作为另一公用导线。
3．6-QA-100：
12V起动用干荷电式，额定容量100Ah，铅蓄电池。
4.极板硫化
铅蓄电池极板表面生成一层白、粗晶粒、不可逆硫酸铅的现象。
四.简答题
1．汽车蓄电池为什么会硫化？怎样才能避免和解决硫化？
答：产生硫化的原因有：
（1）蓄电池长期充电不足或放电后未及时充电，当温度发生变化时，硫酸铅发生再结晶的现象。
（2）电解液液面过低，极板露出部分与空气接触而发生氧化，由于液面的上下波动，氧化的极板时干时湿面发生了再结晶，产生了硫化。
（3）蓄电池经常过放电或小电流深度放电，使硫酸铅深入到极板内层，充电时又得不到恢复，久而久之也将导致硫化。
（4）电解液不纯、相对密度过高和气温剧烈变化等都是促使硫化形成的外部原因。
预防极板硫化的措施有：
  对蓄电池定期进行补充充电，使其经常处于充足电状态；放完电的蓄电池应在24h内进行补充充电；电解液相对密度应适当，液面高度应符合规定。
汽车电瓶如何充电
2．如何进行蓄电池技术状况的检查？
答：蓄电池技术状况检查主要包括：电解液液面高度的检查、蓄电池端电压的检测、电解液密度的测量及蓄电池放电程度的检查。
（1）电解液液面高度的检查可采用两种方法，一种是利用蓄电池外壳上的标线进行检查，另一种是通过加液孔进行检查，如液面高度不够，需补加蒸馏水。
（2）蓄电池端电压的检测：检测蓄电池在大电流放电的情况下，检测蓄电池的电压，电压应在9V以上，否则应进行充电。
（3）电解液密度的测量：用密度计测量蓄电池电解液的密度，密度应符合规定，还可以利用密度判断蓄电池的放电程度。
（4）蓄电池极桩连接状态的测试：起动起动机时，用万用表测量蓄电池极桩与其相连的电缆线线夹间压降不大于0.5V。
3．铅蓄电池充电终了有何特征？
答: 1）、蓄电池激烈地放出大量气泡，电解液沸腾；
    2）、端电压上升到最大值，并且2h之内不再增加
3）、电解液密度上升到最大值，并且2h之内不再增加
4.汽车上常用的铅蓄电池有哪些作用？
答：1）、发动机起动时，向起动机和点火系统供电
    2）、发电机不发电或电压较低时向用电设备供电       
    3）、发电机超载时，协助发电机供电
    4）、将发电机多余的电能转变为化学能存储起来 
    5）、吸收发电机的过电压，保护车用电子元件。