汽车蓄电池跨接起动步骤(搭电)
一.准备工作
1.将具有完好（已充电）蓄电池的车辆，放在跨接电缆能够连接车辆的位置。
2.关闭两车点火开关、所有灯和所有电负载。如果跨接起动时有其它车辆或工作区需要照明，则保持危险警告灯启亮。
3.将两车的驻车制动器拉紧。
特别注意事项：为避免损坏车辆，确保电缆不接触或靠近皮带轮、风扇或其它发动机起动时运转的零件。
4.将自动变速驱动轿挂在驻车档，将手动变速驱动桥挂空档。
告诫：禁止使用绝缘皮松动或缺少的电缆，以免伤人。
二.先连接正极
5.将第一条跨接电缆一端卡在蓄电池正极端子上。确保不接触任何其它金属件。将电缆另一个端卡在另一蓄电池正极端子上。
禁止将电缆另一个端卡在已放电的蓄电池负极端子上。
告诫：禁止将电缆直接连接到已放电的蓄电池负极端子上，以免伤人。否则会产生火花，并可能导致蓄电池爆炸。
以上2条红字是不要将“正”与“负”连接
三.连接第二条电缆
6.将第二条电缆一端卡在升压蓄电池负极端子上。最终连接发动机搭铁（如发动机提升架），距离放电蓄电池至少450毫米（18英寸）。
7.起动蓄电池正常的车辆发动机。使发动机中速运行几分钟。然后，起动放电蓄电池车辆发动机。
8.按与上述相反的顺序，拆卸跨接电缆。先从放电蓄电池车上拆卸蓄电池负极电缆。在拆卸每个卡箍时，避免接触任何其它金属，因为电缆另一端仍在连接。重要提示：
1、在跨接启动时，需要注意跨接线要有足够的线径，以防电流过大烧坏，一般最好用16平方的多股铜芯软线来做。
2、在跨接启动时搭铁线不能直接压上去，最好先试碰一下看火花大小，可以大至先看一电流大小，以防止一连上后出现电流过大的问题！其实我看见4S痁的人员在做此项工作的时候是直接正接正、负接负就完事了，也没有其他什么问题（这也是一种办法，没有什么不妥）。那么为其他人的车进行跨接启动有伤害吗？有。对你可能造成的伤害是电瓶爆炸。电瓶里含有氢**，只要在电瓶附近有火花产生，氢**就会燃烧甚至爆炸。电瓶里还有强酸，一旦爆炸就会溅到你身上。
至于对车的伤害，如果有人将电极接反，或者把两极的电缆接触上了，电压就会瞬间激增，容易损坏你的充电系统或者车上的其他电器设备。
为了将风险减到最低，进行跨接时请遵循以下原则：
不要吸烟，并带上护目眼镜。
请确认两辆车没有任何性质的搭接（搭接会产生不应有的通路）。
关闭你的发动机。
取一根红的跨接电缆，一端连结于正常电瓶的正极柱，另一端连结汽车电瓶如何充电
于待启动车的正极或亏损电瓶的正极柱。
取一根黑的跨接电缆，一端连结于正常车的负极或正常电瓶的负极柱，另一端接在亏电车的可靠金属表面上。
注意：千万不要把黑电缆直接连在亏电电瓶的负极柱上。不能这样做的原因是负极的末端在跨接启动时经常产生火花。使连结点远离电瓶会把火花引起电瓶爆炸的可能性降至最低。
检查各个接触点的接触情况，黑电缆在接亏电车的负极时应该选择没有漆皮的金属表面，比如发动机体上的突起，或底架上的某些部位。再检查两根电缆有没有短接的地方，而且电缆不要妨碍两车的风扇和滑轮等机构。
启动有电车的发动机，在尝试跨接启动另一辆车之前，先高速空转一段时间，这样可以预先给电量不足的车充一点电，以免在跨接启动时有电汽车的电瓶和充电系统的负荷太大。
只要将亏电车启动了，立即断开搭接线缆。被启动的车应空转或运行最少30分钟，给亏电的电瓶充电。到底应该充电多长时间要看电瓶和充电系统的状态。
如果汽车不启动或转速很慢，请检查一下跨接线的情况。如果还是启动不了，故障就不只限于电瓶了（比如可能是启动机、点火线圈、电瓶连接线或发动机的内部问题）。
一次启动时间不能超过3秒钟，第二次启动前请先等2分钟让启动机冷却，连续启动会导致启动机过热烧
毁，也可能使有电车的电瓶负荷过大，甚至损害你的充电系统。