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来源：《中国新技术新产品》2013年第01期
摘要：随着社会的不断发展，空调逐渐成为现代化汽车的配置之一，车载空调可分成制冷、暖风、控制以及空气进化五个基本组成系统。汽车空调必须拥有完好的性能，为了在工作过程中保证其高效运作，必须进行合理的应用和采取及时的防护措施。本篇论文将对汽车空调存在的故障进行分析以及对排除问题的方式进行总结。
关键词：汽车空调；常见故障；故障分析； 故障排除
中图分类号： U46 文献标识码：A
1 汽车空调常见故障的分析
为了给驾驶员和乘客提供舒适的车内环境，减少由于长时间驾驶产生的疲劳程度，加强行车的安全系数，车载空调便成为了衡量汽车性能是否良好的不可或缺的装置之一。由于汽车空
调的工作环境比较恶劣，经常会出现其中某一个零件损坏的现象，众所周知，如果汽车的发动机出现故障，可以立刻进行拆除检查，然而空调装置出现故障，却不能随意更换零件，操作手段相对而言也较为复杂。
1.1对汽车空调的不合理使用
汽车空调装置的运作状态一般处于车辆行驶过程中，而科学事实证明汽车空调故障发生的频率相比其他装置而言普遍较高，其中重要的原因之一就是乘车人员的不合理使用。比如说在夏天，将车停在日光暴晒的环境下的现象屡见不鲜，由于汽车在高温地带停放时间过长，车厢内的温度随之升高，与此同时将汽车空调打开，不但车载空调的运作效率较低，还有可能导致工作零件的损坏等等。所以乘车人员必须对汽车空调的工作原理有一个初步的了解，虽然汽车空调装置种类众多，但其工作原理却相差不多，比如说汽车空调的制冷系统，是通过压缩机将制冷剂传入汽缸内部，由于制冷剂的大部分热量被流出的空气卷走，所以制冷剂的状态便从气态还变成具有低温、低压特性的液态，再通过气流之间的不断循环达到了降低车厢内的温度、起到制冷效果的目的。倘若汽车空调的制冷系统出现故障，乘车人员往往采取的措施是添加制冷剂，实际上并没有这么简单，根据对汽车空调工作原理的了解，便
汽车空调不制冷的原因及解决办法会发现空调系统的组成部分众多，从压缩机将制冷剂的传入到气缸对气体的储存再到蒸发机吸收气体的热量，由此看来每一个工作零件都具有着无法替代的地位，所以在对汽车空调进行调适时必须了解其工作原理以及组成部分，才能在最大程度减少故障发生的频率。这也是操作人员不合理使用汽车空调而导致故障经常发生的原因所在。
1.2对汽车空调两大常见故障的分析
根据科学试验数据可知，汽车空调存在的故障往往有存在异味.杂音.冷气输出不足等现象，而最为常见的被分为有两大类，其中一类是存在杂音现象，另一类则是冷气输出不足的现象。首先对杂音现象进行分析，杂音的种类众多，比较常见的杂音现象有以下四种，第一，压缩机的杂音，由于压缩机在工作过程中与电磁离合器发生接触或是分离时会产生响声，在其余工作状态则十分安静，但是往往存在的故障是会在正常安静状态下发生多次响声，这便表明压缩机在工作状态时由于缺少冷冻时所需要的油造成损耗。第二，皮带传动时的杂音，这种状况表明皮带传动时的松紧程度不足而产生刺耳的噪音声。第三，风扇运作的杂音，汽车空调中有许多风扇，这里指的是传送空气所用到的输送风扇，一旦工作过程中马达出现损耗便会导致风扇转速的增加，从而扩大了杂音的范围。第四，便是人为操作的风向
阀门，这种噪音很有可能是引擎没有发动导致的。第二种常见的冷气输出不足故障导致的原因可以划分为三个方面，第一方面，同样与压缩机的工作状况密不可分。压缩机不能正常与电磁离合器发生接触或是分离便会直接影响到冷气输出的强弱状态。第二方面，大多数冷气输出不足的原因都是汽车空调内的过滤网发生堵塞，使得风速下降，这一点已经受到了国内外的高度重视，类似的现象在逐渐减少。第三方面，汽车空调系统中暖气和冷气相互混和影响了电机的正常运行从而导致输出冷气不足的现象。
2 对汽车空调常见故障的排除
汽车空调可以通过改变车厢内所处的环境来达到最适合人体的状态，不仅提高了驾驶员的驾驶效率，还确保了行车的安全。目前汽车空调出现的故障不能完全得到解决，所以汽车空调故障排除的方法成为现在炙手可热的话题，在对故障进行排除的过程最重要的一个环节就是故障的诊断，诊断的流程如下，首先需要了解汽车空调的故障状况，根据不同的情况再制定相应的下一步计划。然后，需要检查故障号，由于汽车空调是受到电脑的统一控制的装置，所以应该凭借电脑的记忆来进行初步诊断。其次，分析所提取的故障号，并确定所发生故障的零件，来判断故障的类型以及具体位置。最后的一个流程就是对确认的故障进行诊断，
检测电路.零部件以及配线。诊断的方法有如下的几个步骤，第一，根据汽车空调装置启动后窗口上的气体判断是否处于正常工作状态。如果窗口上的气体消散，则表明汽车空调性能良好，相反气体没有消散，甚至发生状态的改变，则表明冷气输出不足。第二，通过温度的改变进行判断汽车空调存在故障，根据多次的科学实验，得出结论：蒸发装置在没有结霜的前提下，温度越低越有利于制冷的效果，倘若容器之间的温度不一致，则表明容器内发生堵塞故障。第三，则是对是否存在杂音进行诊断，压缩机在工作状态时出现杂音，则表明电磁离合器出现故障，在对电磁离合器进行检查时，倘若加入制冷剂后噪音减少甚至是消失，那么初步诊断是由于制冷剂添加过量而造成的。总而言之，汽车空调故障的种类多样化，所以在进行排除故障尤其是诊断的流程中，都要勤于思考，汽车空调的故障问题也就迎刃而解。
结语
由于我国汽车行业的迅速发展，我国逐渐挤入世界汽车生产大国的行列之中，汽车空调是一个封闭的循环的装置，与此同时也是汽车的必备产品，所以要仔细了解汽车空调的工作原理以及结构，倘若空调在工作过程中发生故障，切记不要急于对存在故障的零件进行拆卸。本篇论文详细的介绍了如何对存在故障的汽车空调进行分析，以及排除工作。从两个方
面对汽车空调常见的故障进行分析，首先阐述的是由于对空调的不合理使用导致故障的产生，其次，从两大常见故障具体进行剖析。在进行排除故障时要进行科学.周密的诊断工作，准确出故障原因，这样便能提高排除效率，较少不必要的损失。
参考文献
[1]李百军.汽车空调常见故障的诊断[M].汽车维修与保养.2011.
[2]陈孟湘.汽车空调[M].上海交通大学出版社.2010.
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