汽车制造厂物流工艺规程
汽车销量的不断提升，生产效率的提高就成为了提升汽车企业竞争力的核心内容，时间问题成了关键。汽车制造厂每天生产车辆型号和配置各不相同，为保证整车顺利下线，要及时准确的向流水线上提供相应的零部件。需要在车间内部进行详细的规划和组织生产。整车厂“人、机、料、法、环”中的“料”就是物流工艺。
标签：汽车产业；组装流水线；物流配送
1 物流工艺
汽车行业的生产模式现在正在大范围的朝着批量化，流水式作业的模式发展，各个汽车零部件生产商，将零部件输送到某个特定的地点以流水线的模式组装成整车的过程。基本原理是将装车所需要的零部件，按照生产计划的排序，及时，准确的配送到生产线的一个过程。物流配送的过程是一个持续的重叠的一个过程，既要保证生产也要保证零件在排序和分装过程的有序进行。
各种零部件，经过检货入库，然后根据生产线需求，将零部件分装、配齐、排序、装车。按时
送交生产线的配送设施。国内的组织形式目前以人工器具的配合为主，高端生产线以机器人自动化设备进行操作。原理和最终形成的效果是一致的。保证了料的这一个环节。
总装车间的装配内容分为几个大的部分：内饰一，底盘线，内饰二，检测线。在车间的布局时要满足装配的需求也要满足物流配送的方便及时。基本上零件储存的物流区都是靠近装配线的线边进行布置的，由专门的物流人员进行分装和装车排序，然后松到线边提供给装配员工来对车辆进行装配的一种模式。大件装配多采用动力小车上线的形式， 底盘装配线，车身内饰装配线，总成分装区同时进行装配作业，装配采用覆盖式装配方法，底盘从第一道工序开始装配零部件，在到达发动机装配工位时，需要分装区的发动机组装完毕并且及时输送到发动机装配工位；在车身装配工位时，车身的内饰、车门分装及仪表分装装配完毕，送达其装配工位。平衡生产节拍和物流配送节奏有着直接关系，提高生产效率，不因零部件配送不及时导致停线，造成损失。
2 丰田汽车物流模式
采用JIT准时生产体制，将必要的零部件以必要的数量在必要的时间送到生产线，将零件号正确、质量合格的零部件，根据装配所需的使用数量，在正好的需要的时间送到生产线旁。
按生产汽车所需的工序从最后一个工序开始往前推，确定前面一个工序的类别，并依次的恰当安排生产流程，根据流程与每个环节所需库存数量和时间先后来安排库存和组织物流，尽量减少物件在生产现场的停滞与搬运，让物件在生产流程上毫无阻碍的移动。“在需要的时间，用需求的零件生产合格的产品”，在每一道工序，每一个员工都要做把好关，绝对不让不合格品走出自己的工作区域，物流的员工和大线装配的员工都应该时刻本着这个理念进行合理有效的工作。
在准时制生产方式倡导以前，世界汽车制造企业包括丰田公司均采用福特式的“总动员生产模式”，一半时间人员和设备、流水线等待零件，另一半时间等零件一运到，全体人员总动员，紧急生产产品。这种方式造成了生产过程中的物流不合理现象，尤以库存积压和短缺为特征，生产线或者不开机，开机后就大量生产，这种模式导致了严重的资源浪费。丰田公司的准时制采取的是多品种少批量、短周期的生产方式，实现了消除库存，优化生产物流，减少浪费目的。
3 物流线上需要注意事项
整车生产企业的发出送件指令传递方式主要有物流看板、按灯呼叫、通信设备呼叫、等方式。
（1）物流看板，通过取货看板告知需要补充的零部件名称和数量，厂内取货看板一般是定时不定量方式，专门人员定时巡线，根据看板数量进行补货。
（2）现在汽车总装线上一般采用定量不定时的按灯呼叫方式，生产线作业人员发出补货指令，物流人员听到呼叫指令后，将所需物料补充上线。
（3）对于一些专用的大件，比如座椅、轮胎等，一般采用JIS同步顺序供应方式，一些专用中小件，比如内饰件、挡泥板等，则采用SPS成套供应方式。
（4）运输设计术语物流设计很重要的一部分，原则有：直线前进、最小移动距离、集装单元化、整体性、经济性、安全、便于发展、调整灵活。
汽车整车厂总装生产线非常长，每辆车所使用的零部件非常多，每个工位的员工都要往车身上装配零件，如：护板、玻璃升降器、前后风挡玻璃、方向盘、座椅、轮胎等。在采用共线生产的汽车装配厂，每个工位需要装配两到三个车型，每个车型又有很多规格：自动挡/手动挡、豪华版/简约版，所以生产线每个岗位旁都需要临时存放一些零部件库存，便于生产线的连续生产。所以按照产量需求给生产线提供零件是一个非常合理而且有效的方法，不会造成
线边物料的堆积也不会造成缺件停线。
生产过程中出现缺件，意味着生产线全线停工，第一时间填写《缺件登记表》，要求清楚填写所需配件信息或车辆信息，写明配件需求紧急程度。并应该按照车辆订单情况拟出未来一个月或几个月的零部件需求量，以避免缺件带来的损失。
4 员工管理
充分发挥班组人员的主管能动性和积极性，团结协作，合理的组织人力、物力，充分的利用各方面信息，使班组生产有效进行，产生1+1>2的效应，最终做到按质、按量、如期、安全的完成各项生产指标。
物料配送，安全第一，物料配送员在配货过程中不仅要保障物料的完好无损，而且也要注意自身的人身安全。汽车生产流程
配送要有计划，工作要主动，物料配送不仅仅是跟得上生产需要，而且需要相关岗位作出预判，工作做在前面。
物料配送员应及时送货，并确保物料配送准确到位，不得无故拖延送货时间或拒不送货。
摸索配送有效方式，要让物料的供应应适应生产需要，为生产的连续性提供保障。准确送料到工位，为生产服务，减少一线职工的工作量，使他们能够更加集中精力做好生产及现场管理，使生产不等不靠，顺利进展，以细化、量化的物料配送管理配送到位，服务生产，做到账务相符，精确管理。
5 总结
保证精益生产和提高生产效率，是现代汽车企业发展的核心内容，在建厂之初都是经过合理的规划和计算好的，以保证车辆可以保质保量顺利生产。整车厂的生产需要各个生产单位尽职尽责的提供最好的努力给整车注入生命力。