交通科技与管理
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技术与应用 从汽车的诞生开始，人们的日常生活与汽车的联系越来越紧密，汽车的质量与人们的生活幸福指数息息相关，因而，汽车生产制造技术作为影响汽车质量的核心因素对于人们日常的生活工作影响不容小觑，而在信息化时代的背景下，数字化制造技术成为新型的汽车生产制造的核心技术之一，广大汽车制造工作者更应当对其实际应用深入研究，遂本文接下来将对此进行简单地探究。
1 数字化制造技术相比传统制造技术的优势 对于传统的工业制造技术，其在制造业的实际运用而言通常需要样品进行实操，并且在实际的技术操作过程中发现并解决问题，这导致了传统的制造技术在实际生产中的运用通常需要以牺牲样品为代价对生产问题进行解决以完善现有的生产制造技术，进而方可保证传统制造技术在实际生产的应用中的综合质量；而对于信息化时代下新生的数字化制造技术而言，其通常利用计算机将传统改良的制造技术或者新研制的制造技术转化为计算机数字化语言，并且以计算机作为媒介，将传统改良的制造技术或者新研制的制造技术进行模拟生产，并且在模拟过程中发现相关制造技术的实际应用问题进行初步筛选并优化，进而完善加强相关制造技术与实际生产的融合度，提高相关制造技术在实际生产制造过程中的应用质量，保障相关制造技术在实际生产过程中的顺利进行。因此，相比传统的制造技术数字化制造技术的运用不仅可以节省大量的生产样品成本以及时间成本，同时也可以减少传统制造技
术在实际试生产过程中的风险问题，为改良制造技术和新研制的制造技术在实际生产中的顺利应用保驾护航。2 在汽车生产制造中运用数字化制造技术的体现
2.1 在汽车生产制造设计中运用数字化制造技术 目前，在汽车生产设计过程中运用数字化制造技术的现象越来越普遍。比如，在汽车的模型开发或者仿制过程中，通常会使用到数字化的设计制造技术，汽车模型设计师通常会通过大数据根据市场用户的需求采集筛选可用的相关数据信息，并且根据筛选后的数据信息进行大量的三维建模比对，进而对汽车模型进行初步设计并且多次进行修改完善，进而开发出人们所需求的汽车模型设计图；另一方面，在汽车零部件的设计过程中，汽车对于部分关键零部件的要求较高，利用数字化的制造技术对相关汽车关键零部件进行设计节省了设计师大量的精力和时间，并且数字化的设计更利于保证汽车关键零部件设计图的准确性；最后，汽车的生产制造设计过程中，汽车生产制造工艺设计师可以通过数字化的模拟生产制造对汽车生产的每一个岗位进行模拟生产并对相关人员岗位设置进行科学合理的调整，并且对于生产过程中的每一步生产制造工艺设计问题进行适当调整，对于工序与工序之间的衔接是否科学化问题，在数字化模拟设计过程中，汽车生产制造工艺设计师也可对其进行科学合理的设计调整，
为汽车的生产制造工艺设计科学合理性提供了便利与保障。2.2 在汽车生产制造中运用数字化制造技术
在汽车的实际生产制造过程中，数字化制造技术不仅仅为其生产大幅提效提能，同时也为其质量的稳
定提高提供了核心技术保障。对于汽车的实际生产制造而言，一方面，数字化制造技术可以为汽车各个零部件的测量准确性提供良好的保障，为汽车零部件的后续施工安装提供了更为严密的数据测量准确性保障；另一方面，在汽车生产制造过程中，铣刀等汽车制造过程工具的使用非常常见，并且铣刀等汽车制造过程工具的实际操作工艺技术控制一直都是汽车生产制造的核心控制工艺技术，数字化制造技术的运用可以使得汽车的实际生产制造过程中的铣刀等汽车制造过程工具的控制实现数字化智能控制；最后，数字化制造技术为汽车生产制造的各个生产工序的问题进行了科学预测以及为相关问题的解决提供了数字化的科学处理方案，促进了汽车生产制造过程中对生产制造问题的应急方案实施过程中的科学有序性以及安全性。
2.3 在汽车生产制造的评审中运用数字化制造技术 在汽车生产制造的评审过程中，数字化制造技术的运用
同样非常重要。对于汽车生产制造的评审过程而言，其中最
为重要的即为整车分析以及制造工程，而数字化制造技术的
嵌入可以通过数字化的标准设置对汽车生产制造的每一步工程进行建立与完善，并且汽车设计制造相关工作人员可以基于此对厂内生产的汽车的制造工程进行严密设计与实施，保障汽车生产制造工程的每一道工序的数据完整性，进而为汽车生产的评审过程中的整车分析提供强有力的数据溯源支撑，让汽车的
生产相关数据活起来，这也为汽车生产制造质量过程控制提高了保障，为汽车生产制造的评审通过率奠定更强的基石。
2.4 在汽车生产制造的质量管理中的中运用数字化制造技术（下转第32页）
作者简介：何兰栋（1980-），男，河北保定人，本科，中级工程师，研究方向：汽车制造。
数字化制造技术在汽车生产制造中的应用思考
何兰栋
（北京奔驰汽车有限公司，北京 100000）
摘 要：随着各国社会经济的迅猛腾飞，各国的科学技术的研发得到了强有力的支撑，信息化时代应运而生，与此同时，信息化相关技术也强力反哺了各国的社会经济的发展，其中，在各国的制造业的技术革新方面，数字化制造技术的应用及其广泛，本文主要针对数字化制造技术在汽车生产制造中的应用现状进行了分析探讨，为今后各国的数字化制造技术在汽车制造中的应用提供参考。
关键词：数字化制造技术；汽车生产制造；应用思考
32交通科技与管理规划与管理
中城市实现协调发展，集约化运用土地与开发强度梯度化；加强近沪城市“同城化”发展，构建上海都市区“1小时通勤圈”。基于以上目标，需要城市轨交满足更高要求，若依然根据现阶段新建线路为主的模式开展规划建设，那么除了会导致投资压力变大之外，建设速度也无法满足城市发展需求。所以，上海在对城市轨道交通进行网络化规划的过程中，需要重视研究快线与市域网络，尤其是运用国铁方面，需要在总结金山铁路经验的同时，深入探究。
另外，就大城市和中等规模城市而言，诸如南昌、宁波、常州等经济发达地区，对城市轨道交通进行网络化规划建设的过程中，应避免盲目进行攀比，亦或是过于追求规模，而是需要将城市特点作为立足点，慎重决策网络总体规模和单线规模，充分利用所在区域或都市圈规划中的城际铁路、市域线规划及既有国铁通道，整合规划资源，实现轨交的集约化规划和多层次发展。
3 结语
综上所述，城市轨道交通网络化规划建设与人们出现紧密相关。在具体规划建设的过程中，需要将健全轨道交通网络作为重点，进而需要有关部门在立足于城市整体规划，将城市轨道交通实际状况作为基础，健全轨道交通网络化建设，建立轨道交通网络系统，促进城市轨道交通网络化规划建设水平的提高。
参考文献：
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（上接第33页）
对于汽车生产制造而言，汽车的质量管理是其中重要一环，而数字化制造技术为汽车的质量的科学管理提供了便利。对于汽车的质量而言，通常包含了钣金连接是否达到设计以及行业规定要求、汽车内外部的结构是否完善并达到设计以及行业规定要求、汽车的各部件的安装是否存在可行性等内容，其中，由于汽车生产制造过程涉及到的零部件数量众多并且结构极其繁杂，因而在汽车各部件安装的过程中会产生不可避免地偏差，而数字化制造技术可以在涉及汽车生产制造的涉及之处通过设计以及对设计的汽车零部件进行安装模拟对汽车实际生产制造过程中的相关安装偏差进行合理评判并做出对应的改善，进而将汽车的各个零部件安装的偏差控制在科学合理的范围内，进而保障汽车生产制造的综合质量。除此之外，数字化制造技术为汽车的生产制造过程的数据进行了数字化备案，更利于汽车生产制造管理过程中对汽车生产制造的质量问题的快速数据搜索并进行对产生问题的对应的工序数据进行科学分析并及时科学解决，进而更利于不断完善稳定汽车的生产制造工艺，不断提高汽车生产制造的质量。3 结论
综上所述，数字化制造技术在汽车生产制造中的各方面均应用广泛，同时也为汽车生产制造与计算机技术、数控技术等综合技术相连接，为汽车生产制造的质量的不断攀升提供了强有力的技术支持，同时也为汽车生产制造过程中的节能增效建立了功勋，更利于今后的汽车生产制造智能化，但与此同时，数字化制造技术在汽车生产制造过程中的应用现状仍不乐观，需要更多的汽车生产制造专业人士不断发掘探究，不断提高数字化制造技术与汽车生产制造的融合程度。参考文献：
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程进行精确模拟和可视化显示。若能将施工过程直接传达到有限元模型中，实施结构安全分析，还可清晰简单的展现不同施工方法下的桥梁状态、桥梁质量，明确桥梁状态的实际差异以及施工复杂性，并为施工方案的拟定奠定基础，实现优化现有施工方案，提升桥梁施工的实际效率和质量。
2.3 施工管理阶段
桥梁BIM技术可提供桥梁全寿命决策基础模型，所以在设计阶段便能提供所有施工阶段、运动阶段信息，优化现有的施工管理基础工作。首先，桥梁BIM技术可为施工单位提供相应的施工组织方法，利用BIM技术动态展现各种桥梁信心，通过BIM建模模拟，准确划分不同工种的作业区间，继而制定最科学合理的人、机、料分配方案，优化现有施工组织过程以及施工资源的分配工作，从而实现作业效率的提升。再者，桥梁BIM技术还可提供相应的施工成本、施工进度以及施工质量等多种管理方法，可利用BIM模型精准计算桥梁施工中涉及到的所有施工原材料、机械设备、工人工资、施工管理费用等。最后，桥梁BIM模型还可辅助管理人员确定施工工期，以及施工管理、桥梁维护等都中方法，并且可辅助相关人员明确桥梁的维护周期，每一次维护重点，全方面覆盖桥梁管理维护工作。
3 结语
在桥梁设计工作中充分应用BIM技术，可进行桥梁BIM建模，可利用桥梁BIM模型展现设计人员的实际设计理念，方便设计人员随时修改设计内容，还可辅助业主明确桥梁设计形态、流程，明确桥梁施工费用与后期维护重点。参考文献：
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