（一）基本定义
钥匙处于最左端，此时电动车电源关闭，车把锁死。该状态定义为①（lock）。
钥匙处于次左端，此时电动车电源关闭，车把未锁死，该状态定义为②（off）。
钥匙处于最右端，此时电动车电源打开，该状态定义③（on）。（二）各状态切换方法及功能：
1、①——》②方法：正常状态右拧。功能：打开车把锁，车把由锁定状态转换为非锁定状态。
2、②——》①方法一：正常状态左拧。功能：打开车座箱。若想实现该功能，人应离开座椅。
方法二：压入钥匙左拧。功能：锁死车把。若想实现该弄能，车把应处于最左侧状态。
3、②——》③方法：正常状态右拧。功能：打开电源。
4、③——》②方法：正常状态左拧。功能：关闭电源。
*本说明中的无动力输出是指电源启动后，处理动力不输出外，无其他任何异常提示的状态。
（三）遥控钥匙驾驶功能
绿源电动车提供遥控钥匙驾驶功能。所谓遥控钥匙驾驶功能是指骑车者无需金属钥匙，只使用遥控钥匙即可完成解锁、启动、骑行、关闭电源和锁车整个骑行过程。
该功能使用方法如下：
1、在电动车电源处于关闭，并遥控钥匙与车身距离合适状态下，连续按下遥控钥匙“闪电”图标按钮后，电动车电源启动。
2、电源启动后，不用使用金属钥匙即可正常骑行。
3、骑行结束后，按下遥控钥匙锁车按钮即可关闭电源并锁车。
二、无动力情况原因及解决方案
绿源电动车质量（一）无动力情况原因
一般的这种情况是由于误操作或者异常操作引起的空气锁锁死造成的，只需打开空气锁即可。空气锁打
开的方法是打开车座箱后，在车坐垫下方有一个蓝绿开关，拨动开关即可打开。打开后电动车恢复动力。但此时动力输出处于限速状态（最高速度15公里/每小时），需要将限速状态转换为非限速状态。（若电动车恢复动力后，最高速度达到30公里/每小时）以上，则不需要进行限速状态转换。
（二）限速向非限速状态转换方法
(相比与网上普遍流传的方法，本方法说明更为详细、完整和准确，且补充了网上没有提到的部分操作，可以保证按该方法操作，有更高的成功率。)
1、将车身处于大脚踢停车状态（即车身静止，车后轮可以自由转动状态。）。操作者以正常骑行姿势稳定在车身上。
2、使用钥匙关闭电源，拔出钥匙，并左手持钥匙。
3、右手拉紧右手车闸（即车刹处于阻力最大状态），同时将动力输出旋杆（右手车把手）旋转至最大功率状态（下拧至对大位置）。
4、右手保持3的状态，左手将钥匙插入电门并打开电源（即将钥匙由②拧至③状态）。
5、左手扶住左侧车把，并将左侧车把拉紧（即车刹处于阻力最大状态），并保持该状态步兵。同时，松开右手动力输出旋杆及右手车刹。
6、右手将动力输出旋杆从原始位旋转至最大位后，再将旋杆放回至初始位。该动作重复两次。在此过程中，左手手刹保持拉紧状态，故后轮并不转动。
7、放开左手手刹，此时左右双手皆应处于放松状态。限速向非限速状态转换过程结束。
8、右手缓慢旋转动力输出旋杆，观察车速。（由于车身处于大脚踢停车状态，车轮悬空，故加速很快），若车速可轻松超过30公里每小时。则表明转换成功，否则失败。如果失败，则重复1~7过程。
9、转换成功，在不关闭电源情况下，电动车即可以非限速状态下骑行。但关闭电源后，再次启动，则电动车恢复到限速状态。
10、若想长期保持电动车非限速状态，则需1~7的整个操作过程必须在5秒内完成。
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