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1
2013-03-01
-
新制订
A0
2
2020-10-27
2020/10/27
新版全面升级
C0
核    准
审    核
制    订
1.0目的
为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，对柴油车加载减速工况法不透光烟度检测测功机仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本期间核查操作规程。
2.0范围
本作业指导书适合柴油车加载减速工况法不透光烟度检测测功机仪器设备的运行中检查。规
定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本操作规程的要求进行核查。
3.0期间核查操作规程
(1) 技术依据：
JJF 1221-2006《汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范》
HJ/T 292-2006《柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求》
(2) 核查项目及要求：
扭力零值误差：
加载减速法底盘测功机不超过±5N。
速度示值误差：
加载减速法底盘测功机不超过测试点给定值的±0.2km/h或±0.5%，取大值。
扭力示值升程误差、重复性误差、回程误差：
加载减速法底盘测功机升程误差不超过测试点给定值的±汽车测速器1%，重复性误差、回程误差不超过测试点的1%。
加载减速法底盘测功机恒加载滑行时间相对误差：不超过±4%。
加载减速法底盘测功机变加载滑行时间相对误差：不超过±4%。
加载减速法底盘测功机寄生功率：不大于1.5kW。
加载减速法底盘测功机加载响应时间：不大于300ms,平均稳定时间：不大于600ms
(3) 核查用仪器设备：
测（转）速仪精度：±0.1%以上  （电子计数）
测功机标定支架及砝码。
(4)核查方法：计算机进入软件标定界面
A、对速度（转速）核查时
在主界面点击台体校准→车速扭力校准按钮，进入速度（转速）核查界面，勾上车速信号复选框，点“清零”键将车速信号清零，待计算机显示稳定后，将变频柜置于手动控制模式，点“电机启动”按钮，接通812卡7、8通道控制信号，手动旋转频率调节旋扭，由变频柜驱动测功机滚筒稳步加速旋转，在速度示值约为70km/h时用测（转）速仪测量实际速度（转速）。重复测量三次，按下面公式计算各点每次示值误差