上海大众-途观
在此次的保养对比文章中，编辑为消费者带来的两款车型可以用“异国兄弟”来形容他们，他们分别是目前在SUV市场非常热销的上海大众国产途观及大众进口Tiguan，一个是国产，一个是进口版本的，那这两款车型在售后保养信息方面会有区别吗？在下面的内容里，编辑会对这两款车型售后保养内容进行对比，这可以让消费者对这两款车型有一个更为清晰的了解。
目前，上海大众国产途观车型搭载的有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机共9款车型在销售，另外国产途观配备的有6速手动变速箱及6速手自一体变速箱可供选择。而2012款Tiguan共有4款车型在销售，他们搭载的分别是2.0TSI汽油发动机及2.0L TDI柴油发动机，与发动机匹配的均为6速手自一体变速箱。在本次对比文章中，编辑选用了这两款车型动力总成相近的2.0 TSI车型进行保养成本对比。
● 厂家保养信息：
按照往常的调查顺序，我们首先来看看这两个品牌厂家对车型保养建议，一般官方的保养建议和事项都会在保养手册上面有所说明，保养手册蕴含的信息包括了保养周期、保养计划、易损件保修范围等信息，我们先后对这两款车型的官方保养信息进行详细的了解。
上海大众途观官方保养信息：
从保养手册了解到，厂家为上海大众国产途观提供两年或6万公里（以先到者为准）的整车质保，首次免费保养是车辆行驶到7500公里时进行，而第二次常规保养则在车辆行驶到15000公里时进行，随后，车辆每行驶10000公里行进一次常规保养
上海大众途观 2.0 TSI车型官方保养周期表 | ||||||||
周期（公里） | 机油机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调 滤芯 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 制动液 | 火花塞 |
7500 | ● | 电子助力转向无需更换油液 | ||||||
15000 | ● | ● | ||||||
25000 | ● | ● | ● | ● | ||||
35000 | ● | ● | ||||||
45000 | ● | ● | ● | ● | ||||
55000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
65000 | ● | ● | ● | ● | ||||
整车质保期是2年或6万公里 | ||||||||
注：●：需要更换 ：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | ||||||||
另外，国产途观空气滤芯首次更换是车辆行驶到15000公里时进行，随后每10000公里更换一次；空调滤芯首次更换为25000公里，随后每20000公里更换一次；火花塞首次更换为25000公里，随后每20000公里更换一次；汽油滤芯及自动变速箱油首次为车辆行驶到55000公里时更换，随后每60000公里更换一次；制动液则每50000公里更换一次。当中空
气滤清器和火花塞的更换周期都非常短，其中原因是由于TSI发动机结构比较复杂，对于配件的要求比较高。
大众(进口) Tiguan 2.0TSI官方保养信息：
通于接触Tiguan 2.0TSI保养手册了解到，该车型采用的是欧洲直译版本保养手册，Tiguan 2.0TSI车型保养周期为每15000公里一次，并且厂家为Tiguan 2.0TSI车型提供了两年不限公里的整车质保。另外，需要注意的是，购车之后厂家并不提供免费的首保，首保消费者是需要付款的。并且编辑通过了解广州地区经销商表示，Tiguan 2.0TSI车型首保里程为5000-7500公里左右，而保养手册显示首保为15000公里，两者有着区别。
大众(进口)-Tiguan 2.0 TSI车型官方保养周期表 | ||||||||
周期（公里） | 机油机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调 滤芯 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 制动液 | 火花塞 |
15000 | ● | 按实际情况添加 | 首次在3年后，随后每2年更换一次 | |||||
30000 | ● | ● | ● | |||||
45000 | ● | |||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
整车质保期是2年不限公里 | ||||||||
注：●：需要更换 ：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | ||||||||
而各配件的更换周期方面，空气滤芯为每隔60000公里更换一次，空调滤芯为每隔30000公里更换一次，变速箱油及火花塞为每隔60000公里更换一次，而制动液则并没有具体标明更换里程数。另外，由于采用电子液压助力，所以转向助力油是按实际情况添加的。
● 厂家保养信息小结：
虽然这两款车型非常相近，不过国产与进口的品质，也致使两款车型在厂家保养信息方面差别明显，详细的内容好下表介绍：
官方保养手册常规项目对比 | ||
项目 | 国产途观 2.0 TSI | Tiguan 2.0 TSI |
整车质保期 | 两年或6万公里 | 两年不限公里数 |
首保养里程 | 7500公里 | 15000公里 |
免费保养次数 | 仅首保免费 | 并不设免费首保 |
机油/机油滤芯 | 从1.5万公里开始 每1万公里更换一次 | 每1.5万公里更换一次 |
空调滤芯 | 首次在2.5万公里更换 随后每2万公里更换一次 | 每3万公里更换一次 |
空气滤芯 | 首次 在1.5万公里更换 随后每10000公里更换一次 | 每6万公里更换一次 |
汽油滤芯 | 首次在5.5万公里更换 随后每6万公里更换一次 | 每3万公里更换一次 |
制动液 | 每5万公里更换一次 | 首次在车辆行驶3年内 随后每2年更换一次 |
火花塞 | 首次在2.5万公里更换 随后每2万公里更换一次 | 每6万公里更换一次 |
转向助车油 | 电子助力免维护 | 采用电子液压助力 按实际情况添加 |
变速箱油 | 首次在5.5万公里更换 随后每6万公里更换一次 | 每6万公里更换一次 |
通过对比两款车型官方保养信息，发现两款车型差别非常明显，其中国产途观行驶到7500公里进行的首次保养为免费的，而Tiguan在车辆行驶到15000公里进行的首次保养已经需要车主自费。另外国产途观大部分配件更换周期较短，并且国产途观整车质保为2年或60000公里，而Tiguan则为2年免公里数整车质保，根据官方手册内容，Tiguan保养配件更换周期相比国产途观占优。那么，这两款车型在4S店的实际保养情况中，又会有怎样的区别呢？请看下页介绍。
● 实店保养调查：
从上一页厂家的保养手册分析，我们清楚地了解到两款车型保养手册内详细的保养计划建议。但是，为了更透彻地了解这两款车型真实保养差别情况，我们来到上海大众和进口4S店再作透彻的保养成本解析，然后把最关键的4S店保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家参考。
上海大众 途观 2.0 TSI车型 4S店内保养详情：
在广州地区上海大众4S店内，经销商表示根据广州地区的路况及环境，4S店建议的途观2.0 TSI保养计划与厂家保养手册的内容有着差别，其别最为明显的是保养周期由1万公里缩短到每5000公里保养一次，同样首保也变更为车辆行驶到5000公里左右进行，另外汽油滤芯的更换周期也缩短为每20000公里更换一次。除此外，车主需要注意的是上海大众途观更换变速箱油的保养项目包含有：变速箱油+变速箱滤芯+变速箱垫三项的更换，其中变速箱滤芯和变速箱垫均为进口件，所以说每次更换变速箱油项目的总费用是比较高的。
上海大众-途观 2.0 TSI车型4S店保养周期/价格表 （按 原厂全合成机油 5W-40 448元/4L/瓶 112元/1L/瓶 每次需5升 计算） 采用隔5000公里保养一次方式 | |||||||||
配件/里程(km） | 机油机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 制动液 | 变速器油 | 转向助力油 | 火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
5000 | ● | - | - | - | - | - | 免费 | ||
10000 | ● | - | - | - | - | 801 | |||
15000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 1024 |
20000 | ● | ● | - | - | ● | 1693 | |||
25000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 1024 | |
30000 | ● | - | - | - | - | 801 | |||
35000 | ● | ● | - | 二手腾翼v80● | - | - | - | - | 1024 |
40000 | ● | ● | - | - | ● | 1693 | |||
45000 | ● | ● | - | ● | ● | - | - | 1458 | |
50000 | ● | - | - | - | - | 801 | |||
55000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 1024 |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | 5027 | |||
1、变速箱油及转向助力油建议每6万公里更换一次 2、制动液建议每4.5万公里更换一次 3、火花塞建议每2开拓者怎么样万公里更换一次 | |||||||||
整车质保期限2年6万公里如果按照每5000公里保养一次计算 2.0 TSI车型行驶6万公里所需总费用为：16370元 | |||||||||
注：●：需要更换 ：检查/清洁 -：无需更换 | |||||||||
本次调查为广州地区4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考 新车除异味 | |||||||||
上海大众-途观 保养配件价格 | ||
零配件名称 | 零配件价格（元） | 工时费（元） |
机油 | 原厂半合机油 SL 5W-40 268/瓶/4L 65/瓶/1L | 120 |
原厂全合成机油 SAE 5W-30 448/瓶/4L 112/瓶/1L | ||
机油滤芯 | 121/个 | |
空气滤芯 | 74/个 | 40 |
汽油滤芯 | 96/个 | 60 |
空调滤芯 | 69/个 | 40 |
转向助力油 | 73/1L | 60 |
制动液 | 77/1L×2 | 280 |
变速箱油 | 210/1L×6 | 680 |
变速箱滤芯 | 598/个 | |
变速箱垫 | 796/件 | |
火花塞 | 2.0T 149/支×4 | 140 |
燃油添加剂 | 80/支 | |
注：此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价，各地在金额上将有可能存在差异，所列费用只供参考。
当车主使用上海大众原厂SAE 5W-30尊选级全合成油（448元/瓶/4L,112元/瓶/1L,每次保养需5L，合计共需560元）情况下计算，上海大众国产途观2.0TSI车型每次小保养需要801元，车辆行驶了60000公里所需要总费用为16370元。其中除了部分配件采用进行零件，并且保养间隔缩短为每5000公里保养一次是费用偏高的原因外，另外，如果车主采用了经销商提供的规格为SL 5W-40级别的上海大众原厂机油（268元/瓶/4L，65元/瓶/1L,每次保养需5L，合计共需333元），则行驶60000公里的总保养费用相比使用原厂SAE 5W-30尊选级全合成油可以节省3663元。
大众(进口)-Tiguan 2.0 TSI车型 4S店内保养详情：
在实际操作中，进口大众广州地区4S店根据该地区路况制定Tiguan 2.0 TSI保养计划与厂家保养手册的内容差别明显，空气滤芯及空调滤芯变更为每隔20000公里更换一次；汽油滤芯变更为每隔25000公里更换一次，制动液及火花塞为每隔40000公里更换一次，转向助力油及变速箱油（包含变速箱油+变速箱滤芯+变速箱垫）变更为每隔45000公里更换一次。
进口标致308cc
在保养周期方面，厂家保养手册注明Tiguan 2.0 TSI保养周期为每隔15000公里进行一次，而广州地区经销商表示，车主可以根据自身用车情况选择每5000公里或每7500公里保养一次，虽然这存在一定的选择性，不过对于这种“缩水”的做法，对消费者是明显不公平的，编辑认为经销商这做除了有多挣钱的嫌疑外，没有别的更好的解释，因此我们也会想厂家发出询问，并希望厂家可以给出一个合理的回复。而在下列的表格计算中，编辑采用了每5000公里保养一次方式计算Tiguan 2.0 TSI售后保养成本。而Tiguan 2.0 TSI车辆行驶了60000公里的保养成本如下表：
大众(进口)-Tiguan 2.0 TSI车型4S店保养周期/价格表 （按嘉实多 极护 A3 0W-30 全合成油 150元/1L/1瓶 每次需5升 计算） 采用隔5000公里保养一次方式 | |||||||||
配件/里程(km） | 机油机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 制动液 | 变速器油 | 转向助力油 | 火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
5000 | 江铃汽车怎么样● | - | - | - | - | - | 1120 | ||
10000 | ● | - | - | - | - | - | 1120 | ||
15000 | ● | - | - | - | - | - | 1120 | ||
20000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 1430 |
25000 | ● | ● | - | - | - | - | 2720 | ||
30000 | ● | - | - | - | - | - | 1120 | ||
35000 | ● | - | - | - | - | - | 1120 | ||
40000 | ● | ● | - | ● | ● | - | - | ● | 2800 |
45000 | ● | - | - | ● | ● | - | 4250 | ||
50000 | ● | ● | - | - | - | - | 2720 | ||
55000 | ● | - | - | - | -电子眼数据 | - | 1120 | ||
60000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 1430 |
1、变速箱油建议每4.5万公里更换一次 2、制动液建议每4.5万公里更换一次 3、火花塞建议每4万公里更换一次 | |||||||||
整车质保期限2年不限公里如果按照每5000公里保养一次计算 2.0 TSI车型行驶6万公里所需总费用为：22070元 | |||||||||
注： ●：需要更换 ：检查/清洁 -：无需更换 | |||||||||
本次调查为广州地区4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考 | |||||||||
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