修换补充篇:轿车的后翼子板,轻微刮破尽量不要更换
轿车的后翼子板,轻微刮破尽量不要更换
作者:勇说车险
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现代大部分私家车,都采用承载式车身,同时,后翼子板是汽车侧围的一部分,是一个整体。后翼子板是厂家通过原厂的焊接技术(电阻焊)直接焊接上去的。如果要更换,没有一家4s店给您能整个换整个车身侧围从前到后上百个焊点(电阻点焊)都得手工打开,车门要卸下来,前后风挡要拆下来再装上,有可能还得在新侧围上打几上百个孔,再用(气体保护焊接)挨个焊上,然后在整个喷漆.................
那么,如果需要更换后翼子板,修理厂是如何更换,又会对车辆造成什么损伤??事实上,所有更换后翼子板后,车辆的整体结构都有影响,这好比人的身体,装了假肢,对车辆的影响可想而知以下是更换的过程:切割---焊接---铆钉---油漆等等
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具体不利影响如下:
1  侧围不是一个整体了,虽说外覆件在碰撞中不是那么重要,但是您这车动过刀子,焊接过,一般人都会有点想法。
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2  原厂玻璃让您重新拆下来又装上去了,重新安装玻璃时打胶手法如果有问题可能会导致后风挡下雨漏水。
3  27.5气体保护焊接的热量很大,会把原厂的防腐层烧蚀,那些内侧看不见的部位一般都不会给您做防腐,如果做了可能也没原厂的好,有可能导致生锈。
4  更换后的后翼子板有可能导致后门锁出现对不齐的情况,因为是人工焊接,测量,不可能跟原厂一样位置那么准确,(后门锁的铰链在后翼子板上……)。
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中华骏捷fsv报价5  焊接时如果遮挡不好有可能会把车身内饰烧坏,车漆烧蚀。
以上所有的问题只是可能出现,不代表一定会有。如果是个经验丰富的师傅去做,可能会避免这些问题的出现,但结构的改变是不可避免的。
所以,建议各位车主,能不更换后翼子板,尽量不要更换,因为后翼子板与车架是一体的,但单个配件除外。比如以下损失程度:
但如果损失程度较为严重,如下图这样,则建议更换:
勇说车险:只说保险,不卖保险,答疑解惑,服务大众。