一 单选
1. 轮式起落架的配置型式有
A:前三点式、后三点式、自行车式.
B:构架式、支柱套筒式、摇臂式.
C:前三点式、后三点式、小车式.
D:船身式、浮筒式、轮式、滑橇式.
回答: 错误 你的答案: 正确答案: A
提示:
2. 现代客机起落架的结构型式为
A:构架式、支柱套筒式、摇臂式、小车式. B:前三点式、后三点式、小车式.
C:前三点式、后三点式、自行车式.
D:支柱套筒式、摇臂式、小车式.
回答: 错误 你的答案: 正确答案: A
提示:
3. 前三点式起落架相对后三点式起落架突出的优点是 A:地面运动稳定性好.
B:转弯灵活.
C:着陆滑跑阻力小.
D:驾驶员前方视线好.
回答: 错误 你的答案: 正确答案: A
提示:
4. 小车式起落架在轮架上安装稳定减震器,其功用是 A:减小减震支柱受力.
B:保证飞机转弯灵活.
C:减弱飞机颠簸跳动.
D:减缓轮架俯仰振动.
回答: 错误 你的答案: 正确答案: D
提示:
5. 飞机着陆滑跑受水平撞击时,减震效果最好的起落架结构型式是
A:构架式起落架.
B:摇臂式起落架.
C:支柱套筒式起落架.
D:自行车式起落架.
回答: 错误 你的答案: 正确答案: B
提示:
6. 飞机前轮中立机构的功用是
A:保证滑行方向稳定性.
B:便于操纵前轮自由转弯.
C:防止前轮摆振.
D:保证正常着陆接地时,前轮位于中立位置.
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提示:
7. 某飞机轮胎充气压力为6Kg/cm2,按充气压力分类,此轮胎属于 A:低压轮胎.
B:中压轮胎.
C:高压轮胎.
D:超高压轮胎.
回答: 错误 你的答案: 正确答案: B
提示:
8. 有内胎的机轮在轮毂和轮胎侧面画有红标线,其目的是为了便于检查
A:轮胎是否漏气.
B:轮胎是否严重磨损.
C:刹车盘位置是否有改变.
D:轮胎相对轮毂是否相对错动.
回答: 错误 你的答案: 正确答案: D
提示:
9. 飞机着陆减震基本原理是
A:.延长下沉速度Vy的消失时间,消耗接地能量. B:支柱和轮胎内的气体压缩,吸收能量.
C:支柱内油液摩擦,消耗能量.
D:增大地面阻力.
回答: 错误 你的答案: 正确答案: A
提示:
10. 保证油气式减震支柱减震的使用性能的控制方法是 A:调节通油孔面积大小.
B:增大气体压力.
C:增加灌油量.
D:使油气灌充量符合规定.
回答: 错误 你的答案: 正确答案: D
提示:
11. 某机着陆时油气式减震支柱发出刚性碰撞声,其原因可能是 A:支柱充气压力高,灌油量多.
B:支柱充气压力太高.
C:支柱灌油太多.
D:支柱油液漏失.
: 错误 你的答案: 正确答案: D 回答
提示:
12. 油气式减震支柱减弱飞机着陆滑跑的颠簸跳动主要靠 A:气体压缩吸收能量.
B:油液通过小孔摩擦耗散能量.
C:密封装置摩擦消耗能量.
D:机轮吸收消耗能量.
轮胎套筒
回答: 错误 你的答案: 正确答案: B
提示:
13. 起落架过载的定义为:起落架某方向的载荷 A:与飞机重量之比值.
B:与起落架重量之比值.
C:与飞机最大着陆重量之比值.
D:与起落架停机载荷之比值.
回答: 错误 你的答案: 正确答案: D
提示:
14. 在所有起落架可收放的飞机上都会设置下列哪种起落架警告信号装置
A:表示起落架位置的指位表.
B:表示起落架完全放下并锁好的信号灯.
C:表示起落架完全收上并锁好的信号灯.
D:一个喇叭或其他音响警告装置及一个红警告灯.
回答: 错误 你的答案: 正确答案: D
提示:
15. 在所有起落架可收放的飞机上,必须安装专门装置,以便 A:在空速大于结构安全允许值时,防止起落架放出. B:起落架在收上位置时,防止油门被收到低于安全功率位置. C:如果正常放下起落架失效,起落架能应急放下. D:如果正常飞行操纵机构失效,起落架能收上或放下.