油压传感器的特点及应用概述
油压传感器是测量发动机润滑系统机油压力的紧要汽车传感器，目前国内汽车行业仍广泛接受滑线式或双金属片结构电热式油压表，这种机械型油压表存在精度低、生产质量稳定性差、寿命短、密封差、输出信号不能与数字化仪表相匹配等特点。随着汽车工业的进展，已不能充分新型汽车的需要，急需研制新型的汽车用机油压力传感器替代，由于汽车需在野外各种路况下行驶，油压传感器实际的工作条件特别恶劣，高温达+110℃以上,低温达—30℃以下，还有频繁的冲击、震动、过载等，然而价格又要求特别低廉，通常比工业过程掌控、检测用传感器低两个数量级，传统的各种硅压阻式及金属箔式传感器都无法充分。在国外，汽车工业已成为油压传感器市场的大市场。
油压传感器接受全不锈钢封焊结构，具有良好的防潮本领及优异的介质兼容性。油压传感器接受自主研发放大电路大大提高传感器信号输出稳定性。接受反应速度能用40000次每秒的速度,使得传感器能在任何时间能都能反应出液压力的变化,更精准无误的测量效果。油压传感器广泛用于工业设备、水利、化工、医疗、电力、管道水压力,供水系统,供油系统空调、金刚石压机、冶金、车辆制动、楼宇供水等压力测量与掌控。
油压传感器概述及特点：
A、油压传感器接受进口感压芯片；
B、选进的贴片工艺，油压传感器具有零点、满量程补偿，温度补偿；
C、高精度和高稳定性放大集成电路；
D、全封焊结构、抗冲击、耐疲乏、牢靠性高；
E、输出信号多样化（有电流型、电压型）；
F、结构小巧，安装便利；
G、油压传感器接受高温补偿较高介质温度可达350度；
油压传感器产品应用：
A、液压及气动掌控系统；
汽车传感器B、石化、环保、空气压缩；
C、楼宇自动化、恒压供水系统；
D、工业过程检测与掌控；试验室压力校验；
F、电站运行巡检、机车制动系统；油压传感器应用于城市管网、油田管道、大小型水电站压力测控。
其特点是硅钢材料受力面加大后，可以测量数千吨的力，且输出电势较大，甚至只需滤波整流，无需放大处理。常用于大型轧钢机的轧制力测量。使用中应防止因侧向力干扰而破坏硅钢的叠片结构（压磁式测力装置的工作原理）。
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