单位内部认证汽车焊装工知识考试(试卷编号151)
1.[单选题]车身上部的测量点可以大量地使用( )测量系统进行测量。
A)轨道式量规
B)中心量规
C)自由臂式测量系统
答案:A
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2.[单选题]自由臂测量系统可以做到( )。
A)适时测量
B)实时测量
C)多点测量
答案:A
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3.[单选题]对塑料件进行修复时,要佩戴( )。
A)安全帽
B)护目镜
C)线手套
答案:B
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4.[单选题]钻除焊接式车门铰链的焊点时,要用( )mm直径的钻头。
A)8
B)10
C)12
答案:C
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5.[单选题]在保护焊时,当焊倾角小于( )度时,不论是前倾还是后倾,对焊接过程及焊缝成型都没有明显的影响。
A)10
B)20
C)30
答案:A
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6.[单选题]汽车前部正面碰撞时,如果碰撞点位置靠上部,则后部会( )变形。
A)向上
B)向下
C)向左或右
答案:B
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7.[单选题]车身上裸露接头使用的密封剂应具有( )。
A)耐高温
B)一定的挠性
C)好的流动性
答案:B
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8.[单选题]汽车顶部坠物,一般会造成( )的损伤。
A)中立柱
B)挡泥板
C)纵梁
答案:A
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9.[单选题]QCOS是指()
A)质量检查表
B)安全操作表
C)质量控制操作表
答案:C
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10.[单选题]箱形截面工件发生铰折时,弯曲的( )。
A)上表面受压力、内表面受拉力
B)上表面受压力、内表面受压力
C)上表面受向下拉力、内表面受压力
答案:C
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11.[单选题]车身维修车间所使用的压缩空气的压强是( )MPa。
A)0.4~0.8
B)0.5~0.8
C)0.3~0.8
答案:B
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12.[单选题]以下说法错误的是( )。
A)夏天天气炎热身体出汗后衣服潮湿,所以熔化焊人员不得靠在焊件、工作台上,冬天则无此限制
B)熔化焊作业人员应做到持证上岗,杜绝无证人员进行熔化焊作业
C)推拉电源闸刀开关时,必须戴绝缘手套,同时头部需偏斜
答案:A
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13.[单选题]惰性气体保护焊的焊炬移动速度是由( )决定的。
A)板厚和电流
B)板厚和电压
C)电压和电流
答案:B
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14.[单选题]焊接时佩戴的防护镜片是( )的。
A)茶
B)深
C)咖啡
答案:B
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15.[单选题]熔化焊机所用电压波动在频率为额定值时需不大于±( )%。
A)5
B)10
C)15
答案:B
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16.[单选题]堆焊层金属产生开裂时,母材与堆焊层金属成分( )。
A)相差较大
B)相同
C)相近
答案:C
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17.[单选题]镀锌钢板防腐的原因是( )。
压缩空气汽车A)锌层先腐蚀且不向内延伸
B)吸收氧气
C)油漆防腐
答案:A
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18.[单选题]基准又叫基准面,按用途可分为( )
A)定位基准
B)工艺基准
C)工序基准
答案:B
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19.[单选题]手工电弧焊时,随冷却速度的增加,焊缝的硬度( )。
A)减小
B)不变
C)增加
答案:C
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20.[单选题]更换中立柱后,可以采用( )进行焊接。
A)惰性气体保护焊
B)钎焊
C)氧乙炔焊
答案:A
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21.[单选题]发动机罩的加强梁是通过( )连接在内板上的。
A)折边
B)点焊
C)螺栓
答案:B
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22.[单选题]CO2焊时熔滴过渡形式主要有( )。
A)短路过渡
B)断路过渡
C)喷射过渡
答案:A
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23.[单选题]对车身诊断分析时,为了( ),要断开蓄电池。
A)防止起火
B)保护电气系统
C)防止触电
答案:B
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24.[单选题]( )是利用电弧作为热源的熔焊方法。
A)气焊
B)电弧焊
C)CO2保护焊
答案:B
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25.[单选题]焊接时,随着焊接电流的增加,焊接热输入( )。
A)减小
B)不变
C)增大
答案:C
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26.[单选题]汽车中立柱采用( )结构。
A)U形
B)X形
C)箱形
答案:C
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27.[单选题]T/L每天测量()次QCOS数值,并登记在QCOS表中。
A)3
B)4
C)5
答案:B
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28.[单选题]进行电阻点焊时,防腐应在( )。
A)焊接后对全车身一起进行
B)焊接后立即对该部位进行
C)焊接之前进行
答案:C
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29.[单选题]防护效果最好的呼吸器是( )。
A)滤筒式呼吸器
B)供气式呼吸器
C)防尘式呼吸器
答案:B
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30.[单选题]电阻焊接工作结束,切断电源,冷却水应延长( )分钟再关闭。
A)10
B)30