德国 斯图加特

以下附保时捷的发展史

保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者是普通话的译音。可能是保时捷从字面上看更加贴切,因此,现在的Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。保时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche,以下简称大保时捷)新五菱宏光s设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。

大保时捷1875年出生于奥地利,父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的话,同时对电工也感兴趣,1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。大保时捷在24岁时(1899)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,波尔舍已经名扬四海。1915年他把电动轮套马达装上了火车,美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。


1906年,大保时捷转到Daimler(戴姆勒)车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中,他设计了多款具有划时代意义的新车,如戴姆勒——奔驰的SSSSK运动车、汽车联合公司(Auto Union)的大奖赛车(GrandPrix Car),在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨(Benz)车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。

期间,大保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车,不过遭到了当时董事会的否决。这使得大保时捷不得不挂冠而去。193136日,大保时捷在几位投资者的帮助下,在德国斯图加特建立了一家设计公司,专门开发汽车 ,飞机及轮船的发动机,名为保时捷博士股份公司 简称保时捷办公室。费利·保时捷(Ferry Porsche以下简称小保时捷)也在24岁时加入了设计小组。其后,父子俩便开始着手大众车的开发计划。鲜为人知的是,保时捷父子的愿望竟然和当时臭名昭著的希特勒不谋而合。希特勒还专门召见大保时捷商量此事。在第二次世界大战中,他还为希特勒设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后,他被美国人逮捕,后来交给了法国,坐了两年牢,
19478月获释。

四年后(即1935年)原型车诞生,它就是大众车厂的甲壳虫。至今它已经连续生产了五十多年并是世界上产量最大的车款。在30年代,大保时捷也为奥迪车厂的前身——AutoUnion设计了3款高性能赛车,这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。

子承父业

第二次世界大战结束后的1946年,保时捷的设计公司迁往奥地利,小保时捷与其妹妹露易丝·皮耶希(Louise Piech)也正式加入经营管理阵容。露易丝已成为皮耶希家族的媳妇,两个家族从此紧密结合在一起。

大保时捷在一对儿女的辅助下,以甲壳虫为基础,共同着手保时捷汽车的研发工作,由于父子俩对性能皆有难以言喻的狂热,因此第一部自行研制的保时捷汽车自然是一部以性能著称的跑车,这即是1948年面世的Porsche356.如同日后推出的保时捷跑车一般,356拥有
轻巧的车身、低风阻系数、灵活的操纵性能及气冷式发动机。这些特性使它与众不同。大保时捷在实现了制造自己的跑车的梦想之后,于1951年去世。

父亲去世后,小保时捷随即肩负起经营的重任。1963年,保时捷历史上最重要的车型——911在法兰克福车展面世。它的车体设计者是小保时捷的大儿子——费迪南德.亚历山大.保时捷。

为了保持并提高保时捷的品质, 二手房车直卖网站保时捷于1971年在总厂附近的 魏斯萨赫(Weissach)建成一座现代化的研究开发中心及大型测试场地。此后经过有计划有系统的扩建,魏斯萨赫的保时捷研究发展中心拥有世界最现代化的风洞室,环境保护测量中心,新的破坏试验设施和自己的试车路段,成为世界上对汽车研究发展项目的最著名的设计与测试基地。

发扬光大

虽然保时捷的品质有目共睹,不过它却在80年代中期遭遇该厂有史以来最严重的经营危机,
汽车产量锐减一半,之后历经大幅降价及裁员三分之一才稳住阵脚。

后来,在911的基础上衍生出多种车型,而每一车型的出现,都引起轰动。特别是在1983年的法国勒芒汽车24小时耐力赛中,除第9名外,前10名中另9名全被保时捷跑车包揽,保时捷汽车由此获得了跑车之王的美誉。

直到1993年发表Boxster概念车后,保时捷的生存才露出曙光 。这部敞篷小跑车于1996年上市后,即在全球造成一片抢购热潮。大保时捷的遗志:推出一款高品质低价位的大众化的跑车,终于在他逝世四十多年后得以实现。1997年,保时捷又乘胜追击,于日内瓦车展发表了全新的911下一轮油价调整最新消息预测系列——996

1998年,911的演变在新型敞篷车上得以延续。整体的电动车顶开、关可在20秒内完成,硬顶成为标准配置。一款新型四轮驱动式保时捷9111998年秋季问世——新型911 Carrera4两座敞篷车,它分为双门跑车和敞篷车两种型号,并配有保时捷稳定管理系统。同年,费利·保时捷于327日过逝。


保时捷厂家目前虽然由专业经理人经营,但保时捷家族仍旧拥有制造厂的大部分股权。据统计,该家族所拥有的资产总值高达50亿马克。

保时捷产品历史

1900 巴黎车展上展出的罗纳尔·保时捷电动车。此车的轴头马达均由费迪南·保时捷设计。

1928 身兼戴姆勒克莱斯勒技术指导、董事会成员等职的费迪南·保时捷发明了传奇的梅塞德斯SS福瑞迪2013款SSK机械增压跑车。

1931年,费迪南·保时捷在斯图加特建立了保时捷设计制造室,这就是现今Porsche AG的前身。

1933年,计划生产32型轿车,这就是大众的鼻祖。

1936年春,第一辆大众原型车进行了首次全面道路测试,试车路线的起点正是保时捷俱乐部在斯图加特的所在地。

1938年,在费迪南·保时捷的指导下,建造了第一家生产大众汽车的工厂,此间60型轿车日渐成熟,并确立了最终造型。但是,第二次世界大战使投产计划化为泡影。即便如此,60型还是为Kubelwagen提供了基础。直到战争结束,1946年大众才将其投入生产。
1947年,费迪南·保时捷在奥地利制造了一辆大奖赛赛车,而早在1944年设计制造室就已迁离斯图加特。

1948 在费利·保时捷的领导下,一款以大众部件为基础的356跑车诞生了。这是第一款以保时捷来命名的底盘由轻金属制成的跑车。

1950 保时捷公司迁回斯图加特附近的Zuffenhausen,开始了保时捷历史的新篇章。接
着用租来的Reutter车身制造厂房建立了起的生产车间,由此保时捷成为一家独立的汽车生产厂广州本田理念s1

1951年,356赢得了同级别勒芒24小时赛事,从此开始了它的世界赛车生涯,从一开始赛车就成为保时捷品牌的一项重要活动。

1953年,Porsche 550 Spyder, 装备有1.5升发动机, 4个凸轮轴, 110匹马力.

1956年,第10,000辆保时捷356, 纪念公司成立25周年, 10,000辆保时捷356离开生产线.

1958年,在356问世十年后,已有超过c3025,000辆车驶下生产线。直到1965年停产,生产数量已达到77,361辆。

1961年,保时捷开始研发6缸发动机的车.车身设计由费利·保时捷的儿子, 亚力山大·保时捷来进行。


1963年,在1963年法兰克福国际汽车展上,保时捷推出了356的接班人——911。在尾部安装平置风冷发动机的基本构想在911车型上得以保留,直至今日它的魅力仍丝毫未减。

1964年,Porsche 911开始生产。

1969年,保时捷第二次赢得公务车世界冠军赛。紧接着第二年,911又赢得了孟迪卡洛拉力赛。

1970年,Porsche 917(4.5-litre 12-cylinder boxer engine)首次在日内瓦亮相, 并获得多项世界赛事冠军。

1971年,开始建立Weissach研究发展中心。

1972年,在主席费利·保时捷领导下, 公司走向公众。


1974年,911 Turbo的诞生掀开了保时捷历史的新纪元,它是一款废气增压型汽车。保时捷是第一家将电镀车身运用在系列车型上的厂家。

1975年,保时捷推出了924, 第一款发动机前置, 变速箱和驱动后置的运动车.

1977年,保时捷推出928,它配有轴间驱动、V8发动机以及铝制底盘。1978年,它成为第一辆赢得年度最佳车型的跑车。

1982年,保时捷推出956, 所有时间最成功的赛车, 并开始了他的成功旅程。

1983年,法兰克福国际车展上“B技术研究成果的展示引发了四轮驱动959车型的开发,此后该车型进行了限量生产。在1986年,它成为第一辆夺冠巴黎达喀尔越野赛的跑车。

1989年,在费利·保时捷80岁生日的庆典上,经典的911 Carrera 2问世,它配有新型手动/
自动一体化变速箱。

1993年,底特律车展上,保时捷推出了一个全新的研究成果——一辆安装了中置水平发动机的敞篷车Boxster

1996年,Boxster被推向市场,Boxster使保时捷品牌的市场大大年轻化。

1997年,新款911 Carrera Coupe变得更快、更安全、排放更干净且更加强劲有力。除此以外,它比它的前身车型更加轻巧。另外,它还运用了水冷引擎、六气缸及四阀门技术。

1998年,911的演变在新型敞篷车上得以延续。

参考资料:ss.fenleigg/ViewMsg.php?tid=619
回答者:tfsi_quarttro - 试用期 一级 2-7 11:48
保时捷是德国斯图加特生产的。而现在的Cayman(卡曼)和Cayman S(卡曼S)有进口的,也有国产的(详情请查询www.porsche//北美国际车展),在2007年的北美国际车展上也会展出。保时捷国产的地址在香港,但是,有一些配件则是从澳门或德国斯图加进口的。因为我长时间的接触保时捷品牌,所以,如果你有关于宝时捷的任何问题,你可以到我的私人问题解决QQ上去我,我的私人问题解决QQ号是:634982672
参考资料:《保时捷的历史》一书