附：汽车企业厂址选择的影响因素

    对于汽车企业来说，其进行厂址选择的时候主要有以下一些考虑因素：资源因素、交通运输因素、当地经济因素、市场因素、聚焦因素及政治税收因素。资源作为现代企业建厂最重要的考虑因素，对于汽车企业来说，就更具有重要的意义。（注：这里所述资源主要是指土地及劳动力资源。） 
汽车工厂

    车企厂址选择的影响因素一览
影响因素
核心内容
资源因素
① 因为汽车制造的特殊性，汽车整车制造厂需要平坦宽阔的土地来建设厂房和布置配套的基础设施，同时因为整车企业需要吸引下游的零部件供应商选择在整车厂附近设址建厂，这就又需要有大片的闲置土地或低成本土地供它的零配件供应商使用。② 劳动力的数量和质量，尤其是高技术工人的可获得性又成为了汽车行业的选址和运营效率不可忽视的重要资源因素。
交通运输
这里的交通运输因素指的是汽车制造企业所处的城市或工业园区内外的交通设施状况，其中包括城市或园区内道路通畅、道路等级、道路通行能力、交通设施建设情况以及该区域同外部区域的交通便捷性。
当地经济
一个地区的经济实力因素往往是这个地区未来发展的保证，汽车产业是一个资金密集型产业，经济落后地区往往不能为汽车产业的发展提供良好的配套或者基础设施，可能会造成该地区能否可持续性发展的问题，因此汽车企业往往都选择在相对发达的城市。
市场规模
相对来说，减少运输成本的最直接有效方法就是把汽车制造业工厂选择在市场规模较大的地区附近，这样能够更加接近消费者，同时更能够及时地了解市场信息和需求变化，又能够获得经济上的集聚效应。
集效应
汽车的大规模生产最初始于专业化的分工，汽车产业集从一开始就是通过专业化分工的汽车总装企业与各零配件商的集聚而形成的，随着汽车产业集的不断发展壮大，集内的企业生产规模不断扩大，能够吸引的企业越来越多，为形成产业的集聚竞争优势提供了最基本的支持。
政治税收
从宏观角度而言，国家对汽车产业制定的相关政策会深化汽车产业的格局，为产业发展提供支持平台。而从地区角度来说，各个地区会根据国家相关产业政策的指导，通过制定符合本地区发展的规划来提供汽车行业的生存和发展支持政策以及相应的税收等优惠政策。