如何选择汽车防爆膜
3M 创于1902年美国，国际公认研发领域企业先驱，在医疗/高速公路安全/办公文教/光学等核心市场占据领导地位，全球性多元化科技企业
V-KOOL威固伊士曼化工旗下著名品牌，世界上首款能够筛选光谱的智能性窗膜，其隔热功效享誉全球，被誉为"千年来的百大发明之一"
汽车膜Letbon雷朋国内中高档汽车隔热膜行业领先者，具有高隔热/高透视率/私密等特点，美国IWFA隔热膜协会会员，厦门彰泰隔热膜有限公司
Solargard舒热佳圣戈班集团旗下，实现极低反光和高隔热的完美平衡，其磁控溅射窗膜在业界享有盛誉，世界窗膜行业知名企业
Johnson强生始于1960年美国，主要用于阳光控制和安全保护，世界贴膜协会重要成员，美国Johnson强生玻璃膜中国总代理
Quantum量子膜世界顶级隔热防爆膜品牌，全球磁控溅射膜引领者，国际窗膜协会认可的全球7家生产商之一，圣戈班高功能塑料上海有限公司
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福瑞达Frida 国内著名的玻璃安全防护专家企业，安全膜行业标准起草单位，中福瑞达北京安全防护技术有限公司
寰球窗膜始于1975年美国，其自主生产聚酯基片保证为驾驶者提供最清晰的视觉感受，全球领先的玻璃贴膜生产商，北京安汇保窗膜有限公司
一、染膜。
是指最低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉”是其最显著的特。这种膜一般产于我国台湾。
二、涂布印刷膜。
是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但透视性稍差。
三、普通金属膜。
是指在无的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，印度和日本、美国等。
四、纳米陶瓷膜。
是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。
五、贵重金属膜。
这种膜也是在无原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺，只有美国拥有这种技术。这种膜特点是颜纯正。
六、双层贵重金属膜。
多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚
酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。
第一步，汽车贴膜前准备工作：清洗及加装内饰保护
为了防止贴膜时产生微小的杂质，通常在进行汽车贴膜时会对汽车进行全身清洗，先
来看看汽车贴膜前汽车车窗：
提醒大家，在汽车贴膜前一定要对汽车内饰做好保护工作，尤其是新车；因为在贴膜
过程难免会弄脏汽车内饰，所以前期要做好准备工作：
第二步，根据车窗大小裁制汽车贴膜
裁膜是汽车贴膜一道重要的工序；根据评测，汽车裁膜尺寸一般是根据车窗具体大小
而定，以略大于车窗大小的尺寸进行裁制。
第三步，前挡、后挡等车窗玻璃的清洗
除了整车清洁以外，要提醒大家，还需要对车窗玻璃再次进行仔细清洗；在清洗的时候，一般是用两种刮板硬刮板和软刮板对汽车进行反复刮洗。现在汽车贴膜都会在无尘车
间进行操作，这也是为了防止汽车膜内产生杂质，影响贴膜效果：
第四步：贴膜及烤膜、湿膜
在裁膜时候，工作人员会在汽车车窗玻璃上喷洒肥皂水，这样是会为了更好粘贴汽车
贴膜，将车膜的粘帖图层揭开后，要仔细的粘帖在车窗内部，并在肥皂水的润滑下调整好
车膜与车窗的边缘距离，保证整体的美观。
贴膜正式开始
贴膜中烤膜主要是为了固定汽车膜，用加热的方式对汽车贴膜进行塑形：
贴膜完成以后，工作人员还会检查贴膜的效果，一方面是裁减边角；另一方面工作人员会使用car2100上面提到刮板将贴膜里残存水泡等刮拭出来，令汽车贴膜与车窗玻璃完全贴合。之后用吸水性优良的毛巾擦拭排除的水渍即可，完成后的汽车贴膜与车膜可营造出完美的镜面效果。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
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