车站安全生产综合应急预案
1 总则
1.1 编制目
规范本站安全生产事故的应急管理和应急响应程序, 确保在发生安全生产 故时,能及时有效地实施救援工作,最大程度的减少人员伤亡、财产损失, 促进本站全面、协调、可持续发展
1.2 编制依
相关法律法规及有关规定,制定本预案。
1.3 合用范
本预案合用于下列安全生产事故的应对工作:
(1)生产安全事故
(2)交通事
(3)自然灾害
(4)公共卫生
(5)消防事
(6)岗位应急处置
1.4 应急预案体
本站应急预案体系由安全生产综合应急预案, 消防事故应急处理预案、 交 事故应急处理专项应急预案,岗位应急处置方案构成。
1.5 应急工作原
(1)以人为本,安全第一。把保障旅客和员工的生命安全和身体健康、最 大程度地防和减少安全生产事故造成的人员伤亡作为首要任务。切实加强应急 援人员的安全防护。 充分发挥人的主观能动性, 充分发挥专业救援力量的骨干

用。
(2)统一领导,分级负责。在本站领导班子统一领导下,各部室按照各 责和权限, 负责有关安全生产事故的应急管理和应急处置工作。 各部室要认真 履行全生产责任主体的职责,建立安全生产应急预案和应急机制。
(3)依靠科学,依法规范。采用先进技术,实行科学民主决策。采用先进 救援装备和技术, 增强应急救援能力。 依法规范应急救援工作, 确保应急预案 科学性、权威性和可操作性。
(4)预防为主,平战结合。贯彻落实“安全第一,预防为主,综合管理 的方针,坚持事故应急与预防工作相结合。做好预防、预测、预警和预报工作, 做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等作。
2 危(wei)险性分析
2.1 单位概况
xx  汽车站是经国家交通部及广东省人民政府批准实施,广州公路主枢纽总 体布局规划的大型客货运站场, 1999 年正式投入使用。作为“区域性交通枢纽 施”的重要组成部份, 滘口汽车站 2022 年与地铁五号线接驳, 实现公路客运、 城际公交、市内公交、轨道交通等多种交通工具无缝衔接、换乘,充分体现滘口 车站“以人为本”的现代理念。
xx  地处广州西南出口,纳入鹅潭经济圈,处于广佛同城化的核心地带, 广佛高速公路、 324 325321 国道,可到达其他省外城市,与佛山市南海黄 交壤,距佛山市中心区 23 公里,地理位置优越,交通十分便利。
全站总规划面积 12 万平方米,其中客运面积 6 万平方米、货运面积 4 方米、道路面积2 万平方米。售票厅、候车厅、快件货运中心为旅客提供便捷的 乘车环境;写字楼、连锁酒店、车辆检修服务部,为进站班车提供周到的服务。

公信息系统、 视频监控系统、 自动消防系统, 确保客运管理安全、 规范、 标准。 车站实行全市电脑联网售票,提供网上购票、团体订票服务。
2.2 危(wei)险源与风险分析
2.2.1 本站是集公路客货运输、仓储、零担、中转、车辆停放为一体的新型 功能站场,站内有较多的机动车辆,存在交通事故危害。
2.2.2 站内有电房,并有大量用电设备;站场周边设有加油站和加气站,汽车事故图片 在火灾危害。
2.2.3 本站位于广佛交壤地段,车站周边人流量较大,且闲杂人员较多,存 在社会治安危害。
3 组织机构及职责
3.1 应急组织体系
3.2 挥机构及职责
3.2.1 应急处理领导小组
组  长:总经理
长:副总经理
成  员:各部室负责人
主要职责: 负责应急处理的组织实施和本站发生的重特大安全事故应急救 的组织指挥,监督车站各职能部门对重特大安全事故防范工作职责履行情况。
3.2.2 应急处理领导小组办公室
主任:安保部负责人
成员:安保部办公室人员
主要职责: 负责各职能组救援力量的组织协调工作, 催促各职能组对应急 理的具体落实,传达领导小组指令,负责信息的传递、上报,组织事故施救。

3.2.3 通讯抢险组
组长:综合部负责
成员:综合部成
主要职责:负责通联络、水电设施抢险维修等工作。
3.2.4 应急救援组
组长:安保部负责
成员:安保部成
要职责: 负责组织应急救援人员按照应急预案开展救援、 事故处理、 交通 、秩序维持等工作。
3.2.5 现场协调组
组长:客服部负责
成员:客服部成
主要职责:负责协调营运车方单位人员配合做好车辆应急调配,做好司机、 务员以及车上旅客的应急疏散和处理工作。
3.2.6 应急疏散组
组长:客服部负责人、货运部负责人、安保部负责人
成员:客服部成员、货运部成员、安保部成员
要职责: 分别负责客运大厅、 货运铺位突发事件的应急处理, 负责客运大 厅和售票广场旅客、货运铺位从业人员的应急疏散、协助救援和秩序维持等工作
3.2.7 后勤保障组
组长:综合部负责
成员:综合部成
要职责:负责应急、抢险救援物资的计划采购和配备,迅速及时地准备、


发放应急或者抢救援器材,确保应急、抢险救援工作顺利进行。
4 预防与预警
4.1 危(wei)险源监控
本站按照有关要求健全危(wei)险源管理体系, 各部室认真做好本部室管辖范围 危(wei)险源辨识、 评价和监控工作。 按照上级单位要求及本站有关规章制度落实安 生产隐患排查管理工作, 跟踪隐患整改情况, 对可能引起重特大安全生产事故 的风险信息及不利于安全生产的情况要及时上报站领导,并积极采取相应措施, 防止事故发生。
4.2 预警行动
本站应急处理领导小组接到可能导致安全生产事故的信息后, 要按照像关 急预案及时研究确定解决方案,通知相关部室启动应急预案落实防范措施。
4.3 信息报告与处置
按照《xx 汽车站事故统计报告和管理制度》报告事故情况。
5 应急响应
5.1  响应分级
本站对安全生产事故实施三级应急响应。
5.1.1 Ⅲ级应急响
合用于事故危害有扩大趋势, 可能浮现危及生命安全的安全生产事故, 或者 能造成影响公安全的安全生产生事故,事故状态紧急或者处于临界状态。
5.1.2  Ⅱ级应急响应
合用于一次造成 1 人重伤或者死亡的安全生产事故、消防安全责任事故或者集 性中毒责任事故,直接经济损失较大,或者公共危害较大的安全生产事故
5.1.3  Ⅰ级应急响应