系统设计说明:
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数据库设计:概念设计→逻辑设计→物理设计
应用程序设计:确定总体结构→模块设计(详细设计)→编码调试
实例:某汽车理厂根据业务发展的需要,决定建立一个以数据库为基础的管理信息系统,以代替单一的人工管理。目标系统取名为“汽车修理管理信息系统”(QCXL_MIS)。通过用户调查,初步整理出以下的结果:
1、 当前系统工作状况
调查获悉,该厂管理上共使用5种单据,4种帐册和3种主要报表。现分述如下:
⑴5种单据
编号 | 名称 | 填写人 |
D1 | 修车登记单 | 送修人 |
D2 | 汽车修理单 | 修理派工员和修理工 |
D3 | 零件领用单 | 修理工 |
D4 | 零件入库单 | 仓库管理员 |
D5 | 修车发票 | 财务人员 |
业务流程(简述):
D1由送修人填写。
修理派工员据此开出修理单D2,分派给指定的修理工执行。
如果在修理中更换零件,一律由修理工填写零件领用单D3向仓库领用。
修理结束后,修理工将D2交回派工员,然后转财务部门结帐并开修车发票D5。
D4在零件入库时由仓库管理员验收并且填写。
以下是这些单据的格式与内容:
零件领用单
日期
修理单位编号
领用人
修车登记单
日期
汽车牌号 型号
生产厂
修理项目
车主名 电话
地址
汽车修理单
修理单编号 汽车牌号
修理工工号 送修日期
修理项目
派工员
零件用量
修理小时 完工日期
修理工
零件入库单
日期
验收员
修车发票
日期
车主名
地 址
牌 号 修理项目
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⑵4种账册
编号 | 名称 | 建账根据 |
Z1 | 汽车登记册 | D1 |
Z2 | 修理工名册 | 人事部门资料 |
Z3 | 汽车修理台账 | D2,D5 |
Z4 | 库存零件台账 | 库房资料 |
账册的具体格式如下:
汽车登记册表(Z1)
牌号 | 型号 | 生产厂 | 车主名 | 地址 | 电话 |
修理工名册表(Z2)
工号 | 姓名 | 小时工资 | 出生日期 | 进厂日期 | 地址 | 电话 |
编号 | 牌号 | 修理项目 | 修理工号 | 修理小时 | 修理费 | 零件费 | 总计 | (接下表) |
汽车台账表(Z3)
零 件 用 量 | 送修日期 | 完工日期 | |||||
零件号 | 数量 | 零件号 | 数量 | 零件号 | 数量 | ||
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库存零件台账表(Z4)
零件号 | 零件名 | 成本 | 价格 | 库存量 | 最低存量 | 订货量 |
⑶3种主要报表
编号 | 名称 | 数据来源 |
B1 | 零件耗用月报表 | Z3,Z4 |
B2 | 修理工资月报表 | Z3,Z2 |
B3 | 零件订货计划 | 奔驰e内饰颜Z4 |
报表具体格式如下:
零件耗用月报表(B1)
零件名 | 数量 | 价格 | 零件费 | 利润 |
修理工资月报表(B2)
工号 | 姓名 | 修理小时 | 小时工资 | 月工资 |
零件订货计划(B3)
零件名 | 订货量 | 成本 | 总计 |
2、 对目标系统的应用需求
通过对当前系统的调查和与用户的共同讨论,对将要开发的目标系统提出了如下总体需求:
1) 用数据文件代替现用的全部账册。
2) 具有对各种数据文件装入和修改数据的功能。
3) 能计算修车费用和开发票。其中修车费按下列各式计算:
零件费=∑零件价格*耗用数量
修理费=小时工资*修理工时*3
总计=零件费+修理费
4) 能出需要订货的零件,编制并打印零件订货计划。
订货条件:零件库存量<最低库存量
订货数量:额定订货量
5) 按现行格式和内容编制和打印零件耗用月报表和修理工资月报表。
6) 有多种查询和统计功能。
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