科目三实际道路驾驶
(扣分项目和注意事项)
一、 上车准备
扣分点:
1、未逆时针绕车一周,检查车辆外观及周围交通通行环境,扣100分。
①、学员从右后门下车后、准备绕车一周前,要先检查车辆停的位置是否符合要求。若车辆(包括车身的任意一个部位)停在人行横道或网状线上、公交车站内和路口,这时学员要立即向考试员(安全员)报告此地方不能起步,要请求将车移至可停车的位置。将车移至可停车的位置后再开始绕车一周。否则,将由学员承担“将车辆停在人行横道上和网状区域或路口扣100分”的结果。
②、上车前需逆时针绕车一周。在考试车辆的右后轮胎保险杠、左前轮胎保险杠位置各有一个红按钮式的感应探头,当听到语音提示:“请开始考试”后才能绕车一周(否则无效)。先按
右后轮胎保险杠处的红按钮、听到语音播报“右后方有学员经过”,再按左前轮胎保险杠处的红按钮、听到语音播报“左前方有学员经过”才算完成逆时针绕车一周。注意:按下两个按钮时都要有声音提示,如触碰按钮后有任一一个不播报语音,表示未按要求完成逆时针绕车一周,要及时向考试员(安全员)报告故障(以表示学员已掌握该知识点),否则将由学员承担“未逆时针绕车一周扣100分”的结果。
③、学员从右后门下车后必须在40秒内完成逆时针绕车一周并上车。
2完成绕车一周上车后不要马上系安全带。因为只要一系安全带就触发了“开始考试”按钮。
如果发动机是启动状态,学员只要一系上安全带,系统马上会播报模拟夜间灯光考试的语音。(注意:如果发动机已经启动了就不要主动关闭点火开关将发动机熄火,因为已经点击开始考试,在考试状态中,熄火扣10分)。
如果发动机是关闭状态,学员只要一系上安全带,系统马上会播报请启动发动机。启动发动机之后进入模拟夜间灯光考试。
所以在上车后,注意先做好其它考前准备工作,调整好座椅、检查仪表盘等等准备完毕后,
最后再系上安全带,准备启动发动机、进行模拟夜间灯光考试。
3、上一个学员考试结束之后,接着考试的学员不要急于下车,一定要等上一个学员语音播报完之后下车。
二、 夜间行驶
扣分点:
不能正确开启灯光,扣100分;
不能正确关闭灯光,扣100分;
在有路灯、照明良好的道路上行驶时,不使用近光灯,扣100分;
通过急弯、陡坡、拱桥、人行横道或者没有交通信号控制的路口时,不交替使用近、远光灯示意,扣100分;
进入无照明或照明不良条件下行驶时不使用远光灯,扣5分。
在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯或危险警示灯,扣100分。
同方向近距离跟车行驶时使用远光灯,扣100分。
会车时不按规定使用近光灯,扣100分。
通过路口时使用远光灯,扣100分。
超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆,扣100分。
注意事项:
1. 按语音提示进行操作,每个项目必须在5秒内完成,等每个项目播报完毕后再操作,不能抢答;
2. 当车辆熄火的情况下:车载语音会报“请启动发动机”(发动机启动后,不及时松开启动开关扣10分,时间大于等于2即点火时钥匙要在2秒内复位);
3. 当车辆没有熄火的情况下:车载语音会报“请开启灯光”(开远光或近光);
4. 当车辆没有关闭灯光时(包括示阔灯、危险警示灯等等):车载语音会播报“请关闭所有灯光”;
5. 按语音提示顺序逐项操作时,如操作正确,会马上提示进行下一个项目考试;如操作不正确,会马上提示不合格;如操作12秒后,无任何提示语音,则可能是操作不到位,应立即重复操作(夜间在无照明或照明不良条件下行驶时使用远光灯除外)。
模拟夜间灯光的介绍(除关灯、开灯两个项目,共8组灯光。)
1. 请开启前照灯。
2. 夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时;(近光灯)
3. 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口;(交替使用远近光灯)。
4. 夜间进入无照明或照明不良条件下行驶时;(远光灯)
5. 路边临时停车;开启示廓灯和危险警示灯)
6. 夜间同方向近距离跟车行驶;(近光灯)
7. 夜间与机动车会车;(近光灯)
8. 夜间直行通过路口;(近光灯)
9. 夜间超越前方车辆;(机动车驾驶科目三交替使用远近光灯)
10. 请关闭所有灯光。
注意事项:
1、交替使用远近光灯时,用双闪或者打开远光灯后复位都行,但是都要拨到位,要让设备感应到你在做这个灯光操作。很多学员都是很轻的手法并未拨到位,动作是做了但是必须要让系统感应到。
2、遇到考试交替使用远近光灯的题目不得抢答,有些学员在灯光还在播报就开始做了,导致语音播报完毕之后关键5秒钟没有让感应到交替使用远近光灯造成不合格。
3、上一个灯光考的是使用示廓灯和危险警示灯的,下一个题目遇到考远光灯时,要关闭危险警示灯,打开前照近光灯,开启远光灯。
三、 起步
扣分点:
1、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空档(驻车档),(任何地方),扣100分;
2、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高(高于3000转),扣5分;
3、起步时车辆发生闯动,扣5分;
4、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯,扣100分;
5、起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向,扣100分;
6、不松驻车制动器起步,未及时纠正扣100分(10秒以上);
7、不松驻车制动器起步,但能及时纠正扣10分(10秒以内);
8、车门未完全关闭起步扣100分(车辆行驶过程中)。
注意事项:
手刹起步和脚刹起步都可以。起步没有时间限制的要求,打转向灯3秒后起步。
四、 减速类项目
扣分点:
直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯;通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站共六个项目要求有减速措施,否则都会“不按规定减速慢行扣100分”。
直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯这三种路口和与其配套的两条人行横道线(进入路口和驶出路口各一条)是一个整体。即通过这三种路口时都包含了那两条人行横道线,在通过此类项目时,无论车速多少都只需在路口停止线内30米的距离内采取制动措施(也就是说只需要带一脚刹车即可)。而不需要在人行横道线上另外再踩一脚或两脚刹车了。
如通过路段上的人行横道线,则需要在车辆保险杠接触人行横道线之前带一脚刹车。
在常德小车科目三的2条考试线路上没有在路段上设置独立的人行横道线,所以不需要在人行横道线上带一脚刹车了。
通过公共汽车站前30米范围内无论车速多少都必须采取制动。(考试线路1和考试线路2分别只有2个公交车站被纳入考试项目,其他的公交车站未纳入考试项目。这4个公交车站分别都设置有公交车站标识牌,从标识牌开始到公交车站亭子之间的距离内采取制动有效)。
注意事项:
其它未被纳入减速类项目的公交车站内不能停车,它们虽然被纳入减速类项目,但仍然是实际存在的公交车站,是禁止停车区域。学员靠边停车不得将车停在所有的公交车站内。否则系统会评判将车辆停在网状线、人行横道、公交车站等禁止停车区域,扣100分。也勿将公交车站宽实线或者虚线作为道路边缘线对待,并以此为参照物来完成靠边停车。考试系统已将此区域设定为禁止停车区域。靠边停车一定要避开公交车站宽实线、宽虚线位置。
通过学校标识牌后30米范围内必须低于30码以下通过。在通过学校标识牌前都要将车速降到30码以下,并以低于30码以下的速度驶出30米外。如通过学校标识牌后30米范围内车速大于30码,无论是否带了一脚刹车,都会“不按规定减速慢行扣100分”。
通过学校区域、通过公共汽车站项目时都无语音播报,以人公交车站标识牌或学校标识牌为准作为参照物,在相应范围内采取制动措施。
“路口左转、右转”:转向前转向灯保持3秒,200米不关转向灯扣10分。
注意事项:
通过路口时请注意道路右侧是否有设置“停”字,这类的标识牌,这个标识牌表示要停车了望,通过设有“停”字的路口时,要求在路口停止线5米的范围内必须停车等候(静止状态),然后再起步。反之则不合格,系统评判通过路口未停车望扣100分。
在设置有停车了望表示牌的路口,起步时遇到的人行横道线也不需要采取制动措施。
五、 掉头
扣分点:
不按考试员指令驾驶(超过掉头规定距离),扣100分;
掉头前不发出掉头信号(不使用左转向灯),扣100分。
注意事项:
打转向灯,方向在动时必须有转向灯,不受档位的限制。
在没有中心隔离带的掉头区域(也就是设置在路口的掉头区域)掉头时,要注意车身尾部保险杠需越过人行横道线后才能向左动方向,如果车辆还骑在斑马线或者是后保险杠还未越过斑马线就向左动方向,系统会认定在人行横道线上掉头,扣100分。
六、 变更车道
扣分点:
起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯,扣100分;
起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向扣100分;
不按考试员指令行驶,扣100分。
注意事项:
1. 听到“变更车道”指令后,要在140米以内完成(向左变更或向右变更都行)。
2. 变更车道的宽度为一个车道,车辆向左(右)变更一个车道后直行;避免在行驶过程中骑轧车道分道线,骑轧车身过半即认定在变更车道。
3. 如向右变道,变道时右转向灯亮3秒、进入所变车道。进入所变车道之后,要保持行驶(或停留)10秒以上且转向灯复位才算完成;以此避免发生综合评判中“连续变更两条及两条以上车道”。
4. “变更车道”方向幅度不能太大,会判“方向控制不稳、扣100分”。
5. 如道路通行条件许可,可以不变回原车道。
6. 本次操作因障碍可以停做,系统会取消(中止)该项目,待下一处合适地点时安全员再点击。
七、 直线行驶
扣分点:
方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态扣100分;
不按规定速度行驶,扣100分。
注意事项:
1. 直线行驶的距离要达到100米,语音播报“请保持直线行驶”后,车身与两侧道路分道线边距必须保持一致,偏离不得超过±30公分,在做直线行驶项目时要适时修正方向盘调整车身与两侧车道分道线之间的边距。(注意:车辆行驶方向及方向盘未动,但车身与两侧分道线边距未保持一致不合格)。与以前的直线行驶的概念截然不同了,只要有车道分道线就可以完成直线行驶项目(包括在S路上都可以完成)。
2. 100米距离内,将车速保持到30-40码之间、3~5秒钟即可。
3. 直线行驶过程中遇突发情况可以停车(方向不能动),异常情况解除后继续直线行驶,100米后结束本项目。
4. 当前指令优先。屏蔽了减速类项目。
5. 直线行驶3档时速不得超过40码,直线行驶中3档超过40码(系统会评判3档时速过高,扣10分)。4挡时速不得超过55码。
八、 超车
扣分点:
超车前,不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的,扣100分。
超车时机选择不合理影响其他车辆正常行驶的,扣100分。
超车时未回头观察被超越车辆动态的,扣100分。