一、 考试系统的特点。
1、 充分利用现有道路来规划考试场地，改造工程最小，可以适应平原、山地等各种地形。考试道路有直道也有弯道，有宽路也有窄路，有直行也有转弯，既封闭又开放。场地规划人车分流，车车分流，互不干扰，考试路线清晰，流程清晰。
2、 考试过程全部采用电子化自动系统，效率高考试容量大，一天最多可进行几千人的考试。
3、 考试采用实际社会道路，社会车辆允许进入考场，真实体现社会道路的复杂路况。
4、 考试系统完全按照公安部111号令关于科目三考试的相关规定和要求设计判分项目，完全符合公安部的标准。
5、 考试系统采用考试全程的场地结合车载音视频监控，并可以支持录像回放备查和远程监管控制。有效的杜绝了考生作弊和监考员的徇私舞弊现象。
6、 系统可以实现场地电子地图的车辆实时调度和导航系统。
7、 系统与科目一、科目二考试系统完全兼容、互不干扰。科目三可以直接调用考生数据，从而实现整个驾驶人考试的全部电子化
二、 考试系统原理和组成
机动车驾驶员科目三考试系统由主控管理系统、主控显示系统、侯考室系统、车载系统、场地监控系统、场地科目系统、数据通讯系统、系统软件8个主要部分组成。
a) 主控管理主要实现
实时场地监控管理、车载监控管理、GIS地图管理、考试分配、数据通讯，数据等管理保存并导入导出、打印、签字等功能。
它由服务器、打印机、路由器、硬盘录像机、UPS、主控采集等设备组成。
b) 主控显示系统实现
大屏幕视屏显示 ，操作平台功能。它包括LCD拼接大屏幕或电视墙操作台、视频矩阵、分屏器等设备。
c) 侯考室系统实现
门禁照相，身份认证，自动查询等功能。它包括指纹仪、门禁闸机、照片采集、身份证读取器，LED排考屏幕、自助查询系统等设备组成。
d) 车载系统实现
车门，安全带，灯光，制动，离合器，溜车，气压，车辆行驶速度的自动检测。对考试车辆精确定位，对车辆运动姿态的检测与场地科目系统结合实现自动判定及车载双路音视频监控的功能。
它包括车载主机，液晶显示器，触摸屏或手写板，系统客户端软件，车载传感器组，GPS系统，两个单路红外夜视音视频遥控系统，车载音箱，车载运动姿态监视器等设备组成。
e) 场地监控可以实现
对路口、人行道、车多地段、场地科目等关键位置进行场地视频监控的功能，并且可以录像和历史记录回放作为考试备查依据。
它包括摄像头、云台、护罩、支架、视频线缆、配电器、光缆、光端机等设备组成。
f) 通讯系统的主要作用
将考试数据实时传输到主控系统。它包括移动车载式或固定系统，AP系统，定向天线等设备组成。
g) 系统软件是考试系统的核心部分
负责整个考试评判，管理，数据交换存储等功能。它包括系统的服务端软件和车载客户端软件。
三、 系统考试流程
考试员提前从公安网下载考生数据，通过触摸屏认证指纹或身份证，按LED大屏幕显示次序等候考试，监控室（主控室显示、车载视频、场地视频、考场GPS地图），考试开始，模拟科目(如侧方位停车、超车、会车、直线行驶)，模拟真实路面情况（如雨天、涉水路面），考试员操作车载电脑进行评判、部分科目由场地系统自动评判，考试结束，打印成绩单并签字。
四、 考试自动评判项目
（一）、上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格（系统检测方式：雷达检测方式）；
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格（系统检测方式：检测门口开关）。
（二）起步 1、制动气压不足起步，不合格；（系统检测方式：气压传感器） 2、车门未关闭起步，不合格；（系统检测方式：车门传感器） 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；（系统检测方式：检测调整开关） 4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；（系统检测方式：档位传感器） 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；（系统检测方式：发动机传感器转速，开关传感器） 6、不松驻车制动器起步，扣10分；（系统检测方式：驻车传感器） 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；（系统检测方式：喇叭信号） 8、起步时车辆发生闯动，扣10分；（系统检测方式：加速度传感器） 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；（系统检测方式：发动机转速传感器） 10、启动发动机前，不
调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。（系统检测方式：座椅、后视镜调整传感器）（三）直线行驶 1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；（系统检测方式：GPS方向检测） 2、不了解车辆行驶速度，扣10分；（系统检测方式：设置限速标志） 3、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。（系统检测方式：模拟路障物，加速度传感器）（四）变更车道 1、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；（系统检测方式：雷达测距，GPS方向） 2、连续变更两条以上车道，不合格。（系统检测方式：GPS位置检测）（五）通过路口 1、通过路口前未减速慢行，不合格；（系统检测方式：GPS速度检测） 2、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；（系统检测方式：GPS速度检测） 3、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；（系统检测方式：模拟行人）4、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。（系统检测方式：磁铁检测）（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站 1、不按规定减速慢行，不合格；（系统检测方式：检测速度） 2、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。（系统检测方式：模拟行人）（七）会车 1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；（系统检测方式：检测速度，靠右磁铁） 2、横向安全间距判断差，紧
急转向避让相对方向来车，不合格。（系统检测方式：雷达测距，GPS方向）（八）超车 1、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；（系统检测方式：GPS方向，雷达测距） 2、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；（系统检测方式：GPS方向，雷达测距） 3、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；（系统检测方式：GPS方向，雷达测距） 4、从右侧超车，不合格；（系统检测方式：GPS方向检测）5、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。（系统检测方式：设置喇叭，模型后车声音提示超车，检测车速）（九）靠边停车 1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格； 2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；（系统检测方式：检测磁边线） 3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；（系统检测方式：检测开关） 4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；（系统检测方式：检测磁边线） 5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；（系统检测方式：手刹传感器） 6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；（系统检测方式：手刹传感器，踏板传感器）7、下车后不关车门，扣10分；（系统检测方式：车门传感器） 8、下车前不将发动机熄火，扣5分；（系统检测方式：熄火开关传感器） 9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，
扣5分。（系统检测方式：感光器，前照灯，警示灯）（十）掉头 1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；（系统检测方式：检测掉头时间，过长视为时机不当）2、掉头地点选择不当，不合格；（系统检测方式：检测掉头位置） 3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。（系统检测方式：检测掉头时间，过长视为妨碍他人）（十一）夜间行驶 1、不能正确开启灯光，不合格；（系统检测方式：出发前须打开灯） 2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；（系统检测方式：雷达测距，远光灯） 3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；（系统检测方式：科目位置，远光灯，近光灯） 4、会车时不按规定使用灯光，不合格；（系统检测方式：会车，近光灯） 5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；（系统检测方式：路口，远光灯） 6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；（系统检测方式：超车，远光灯，近光灯） 7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。（系统检测方式：感光夜测器，远光灯）
（十二）考试综合评判项目
1、 不按规定使用安全带或者戴安全头盔（系统检测方式：检测安全带）； 2、不按交通信
号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶；（系统检测方式：检测道路持续位置信号） 3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；（系统检测方式：检测GPS位置） 4、车速超过限速规定；（系统检测方式：检测速度） 5、起步时车辆后溜距离大于30厘米；（系统检测方式：检测后溜） 6、车辆行驶方向控制差；（系统检测方式：检测方向转向频率） 7、驾驶汽车双手同时离开转向盘； 8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；（系统检测方式：检测方向转向频率） 9、行驶中空挡滑行；（系统检测方式：检测速度，档位） 10、行驶中不能保持安全距离和安全车速；（系统检测方式：检测速度，雷达测距） 11、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶；（系统检测方式：检测转向，雷达测距12、因观察、判断或者操作不当出现危险情况；机动车驾驶科目三 13、不按考试员指令驾驶；（系统检测方式：计算机系统指令，考试员操作） 14、起步、转向、变更车道、超车、停车时不使用转向灯；（系统检测方式：检测科目，转向灯） 15、将车辆停往人性横道、网状线内等禁止停车区域；（系统检测方式：检测停车位置）
16、起步时车辆后溜，但后溜距离小于39厘米；（系统检测方式：检测速度传感器）
17、长时间骑扎车道分界线行驶；（系统检测方式：检测GPS位置） 18、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小；（系统检测方式:检测GPS转向角度）
19、不主动避让行人、非机动车（系统检测方式：模拟行人，非机动车）；
20、对司机出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施；（系统检测方式：模拟危险情况） 21、起步、转向、变更车道、超车、停车前、开转向灯小于3秒钟即转向；（系统检测方式：检测科目，方向灯）
22、选择档位不当，造成车辆低挡转速行驶或者车辆抖动；（系统检测方式：加速度传感器）
23、起步挂错档，不能及时纠正；（系统检测方式：档位传感器）
24、因操作不当造成发动机熄火一次；（系统检测方式：熄火信号）
25、不能根据交通情况合理使用喇叭；（系统检测方式：模拟路面情况，采集喇叭信号）
26、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度；（系统检测方式：限速标志）
27、制动不平衡；（系统检测方式：加速度传感器）
28、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为；（系统检测方式：模拟路面加水、行人）
五、 考试环境模拟
1、 在相应路段路边设置LED物体模拟器
2、 在相应路段设置移动物体模拟器（吊杆方式）
3、 在路旁设置大广告牌（医院和学校平面图）
4、 在路边设置充气的汽车模型，并设置环形导轨
5、 在路边设置喷雨装置模拟下雨情况，在路面设置积水、宽槽模拟涉水路面
发布评论