卡罗拉车附件的拆装解说
一发动机罩的拆装
一发动机罩的拆装与更换
（一）、发动机罩的结构：
机舱盖总成一般由外板、内板、隔垫、铰链、撑杆、密封条、锁钩等组成。为了挡
（二）、发动机罩的作用：
发动机罩为汽车前部提供了一个表面遮盖。它是汽车上最大最重的板件之一。在前置发动机车型上，通过它可以进入发动机舱。在后置发动机车型上，它可以当作存物箱上方的底板或行李箱盖。机舱盖除了具有装饰性作用，还起到阻隔机舱内外部件的作用，即一方面可阻止外界因素进入机舱产生侵蚀；另一方面可阻止机舱内污浊、湿热空气的外泄，同时还具备一定的隔音和隔热功能。另外，其发生碰撞时，对头部保护方面也起到很大的作用。
机舱盖不仅要有合适的强度，还要具备一定抗扭转和弯曲的能力。另外也要经受一定条件下的高温、低温和腐蚀等环境对其的考验。在满足上述要求的情况下，自身重量要尽量小，一方面有益于提高燃油经济性，另外也可以减小打开机舱盖的操作力，便于操作。
（三）技术标准与要求
1．操作过程中，应尽量避免拆装时划伤机盖面漆。
2．作业人员必须佩带好必要的劳保用品，以免意外发生。
3．拆装过程中，要特别注意掌握合适的力度，禁止野蛮操作，损坏零部件，影响再次使用。
4．安装好后，检查发动机盖与相邻部件的配合间隙。
（四）实训教学目标
1．了解机盖总成的组成及作用。
2．正确描述前机盖总成拆装的方法和工艺过程。
3．会运用所学知识对不同类型的汽车机盖总成进行正确的拆装。（五）实训器材
卡扣专用拆卸工具
套筒
一字螺丝刀（中、小二用¢10mm扳手、二
（六）、发动机罩的拆装（教学引言）
拆卸发动机罩时，首先断开所有的线束和软管。线束通常连接至发动机罩下的照明灯。风挡玻璃清洗器系统的软管可能会接触到发动机罩。
操作步骤：
注意：—拆卸和安装发动机罩时，需要两到三人配合。（为了方便我们将人数分为1号、2号、3号）
—小心不要损伤发动机盖和车身。
—拆卸卡扣时，使用卡扣拆卸工具
——发动机盖隔热棉的拆卸：
1、打开发动机罩，撑起撑杆。
2、用专用卡扣撬，将隔热棉卡扣小心撬下。
3、将隔热棉取下，放置安全位置。
——发动机罩的拆卸：
1、打开汽车左前门，拉起发动机盖锁控制杆分总成。
提示：发动机盖锁控制拉杆为塑料件，拉起时用力要适度，防止将拉锁拉断，造成器件损坏。
2、一手微微抬起发动机机舱盖，一手伸进机舱盖缝隙中，用手顶起发动机盖锁
保险扣。
提示：发动机盖锁总成为二级锁止机构，一级锁钩由拉索控制，二级锁钩为机械装置。
3、撑起发动机盖，并将发动机支撑杆插入发动机盖支撑孔内。
提示：将支撑杆插入机舱盖支撑孔时，要保证接触可靠，否则，机舱盖滑落会造成人身伤害。
图1
2、将清洗软管从玻璃清洁器喷嘴上小心拔下，应一手抓住喷嘴，一手抓住软管
同时将软管左右旋转拔下。
3、从发动机该的背面，用食指和大摩指握住两边卡扣，使两边卡扣合拢，取下
喷水嘴。
4、先将发动机盖与铰链连接的四颗螺钉松开，1号、2号合作，各在一边，用一
只手托住发动机罩下边缘角（预防发动机盖边缘角将挡风玻璃砸坏），另一只手拧下发动机盖与铰链连接螺栓。（图3）
图3
5、待两人拧下全部螺钉后，须3号在车前方将发动机盖托住，将撑杆从发动机
盖上放下，取下发动机盖。
6、将发动机盖放置安全位置。（最好是专用货架上）
——发动机罩的安装：发动机支撑架
1、预备安装螺钉，1号、2号将发动机盖抬至发动机上方，3号将发动机盖前方
立起。
2、1号、2号用一只手托住发动机罩下边缘角（预防发动机盖边缘角将挡风玻璃
砸坏），另一只手用螺钉将铰链与发动机安装孔固定。
3、3号小心慢慢的放下发动机盖，观察锁扣与发动机盖锁的位置和两边与左右
翼子板的间隙，如有误，须对发动机盖调整。
4、关闭发动机盖，检查整体效果
（七）、发动机罩铰链的拆卸与更换
发动机罩铰链在保持对齐时可以让发动机罩顺利地打开和关闭。行驶过程中，它们必须承受相当大的重量并保持发动机牢固。发动机罩铰链常常会在前部受到撞击时损坏。
如果发动机罩铰链严重弯曲，则必须更换。如果装备了大的盘簧，可能还必须将旧弹簧装到新铰链上。应使用发动机罩铰链弹簧工具来撑开弹簧。它是一个钩状工具，可以方便地撬出弹簧末端并安装到支座上。
危险：发动机铰链弹簧强度非常大。处理它们时要带上护目镜。而且，当弹簧被拉伸时，手指一定远离它。强力的弹簧能将手指严重夹伤。（某些车型）
如有必要，从翼子板内板上拆下固定铰链的螺栓。如果承载式车身构件在碰撞中没有受到严重损坏，那么再一次将它们做上定位标记。
（八）、发动机罩到铰链的调整
按拆卸的相反顺序装上新的或修好的发动机罩。安装螺栓时，一个助手帮你固定住发动机罩。装上铰链和发动机罩之间的固定螺栓，但不完全拧紧它们，稍后需要调整发动机罩的位置。图14-7中显示了一个定位不当的发动机罩。
如图：发动机罩周围的间隙应该相等。此图中夸大了翼子板白
习偏离。一般情况下，如果前转帖板是直的，则首先将发动机罩的
后部与前围板对齐。如果发动机罩和翼子板之间仍有间隙，那必须
松开翼子板螺栓，然后移动翼子板并与发动机罩对齐。1—翼子板；
2一前围板：3—发动机罩
在大多数汽车上，发动机罩是最大的可调节板件。可
以在铰链上、可调缓冲垫和发动机罩锁扣处对其进行调整。
螺栓(将铰链固定到车身上的)上的槽允许发动机罩上下移动。这些槽可以前后调整，以便与翼子板和前
围板对准。
警告：确保发动机罩的后部边缘有足够的间隙，与前围板保持一定距离。打开发动机罩以前，检查发动机罩后部的间隙。一个常见的错误就是使发动机罩撞击前围板，
造成其凹陷或油漆面破裂。
发动机罩应与前围板和翼子板对齐，使它们之间的间隙相等。发动机罩的前缘还应与翼子板的前缘平齐。
发动机罩铰链(用螺栓装在前围板或内侧翼子板上)将发动机罩的后部固定在汽车上。铰链上的孔可以使铰链进行调整。铰链可以在前围板或翼子板上升起或下降，也可以前后移动。