主副驾座椅安全气囊
气囊（Air-bag，或称Supplementary Restraint System，缩写：SRS）指安装在汽车上的充气软囊，使用在车辆发生撞击事故的瞬间弹出，达到缓冲的作用，保护驾驶和乘客的安全。一般而言，遭遇到发生碰撞时，可以避免乘座人员头部和身体，直接撞击到车辆内部，减少人员伤害程度。气囊已被多数国家规定为必备的车辆被动性安全装置之一。
儿童汽车座椅主/副驾驶座安全气囊，顾名思义属于保护前排乘客的被动安全配置，常被放置在方向盘中央和附驾驶手套箱上方。
气囊工作原理
它的工作过程其实很像是的原理，气囊的气体发生器内装有叠氮化钠（NaN3）或者硝酸铵（NH4NO3）等“”，当接受到引爆信号时，便会瞬间产生大量的气体，填充满整个气囊。
经过统计，大部分的碰撞事故都属于较低程度的碰撞，我们知道气囊爆炸瞬间释放的能量是很大的，当碰撞不太严重、恰好又到达了气囊弹出的条件时，气囊的力量岂不是增加了对人体的伤害？1999年，宝马5系搭载了天合（TRW）公司研发的二级气体发生器的安全气囊，这种气囊一定程度是改善了气囊的保护效果，如今在全球车企中也得到了普及。
所谓的二级气体发生器，类似于火箭升天时的多级推进器。在发生较低程度的碰撞时，只有一级气体发生器点火工作，气体产生量少，因此能让气囊“较软”地缓冲与人体的接触；当检测到碰撞较为严重时，