1汽车白车身数据发放规范
11 范围
本规范规定了白车身数据发放内容、数据质量及技术资料要求。
本规范适用于本公司汽车白车身产品数据。
12 规范性引用文件
无
13 术语和定义
3.1 QS数据：
3.2 TG0数据：
粗略的三维数据，表达零部件在整车位置上的基本外形尺寸，车身主要结构，用作零部件采购定点，工艺分序分析，制造工装设计及成本初步预算，白车身性能CAE分析验证等。
3.3 SE数据：
即工艺分析数据，用作详细的工艺分析数据。
3.4 TG1数据：
工艺分析确认，CAE方案验证等，可以用于软模设计。
3.5 TG2数据：
CAE最终验证，工艺可行性分析最终验证数据，经产品设计开发部门完成设计、审核、批准，工艺技术部门完成审查、确认，产品、工艺信息表达较为完全，达到白车身数据基本要求，可用于软模加工，并可用于进行工艺实施、模、夹、检具设计开发的白车身数据，主要包括3D数据及其它产品说明性技术文件。
3.6 NC数据：
可用作正式模具制造加工用数据。
14 数据内容及质量要求
4.1 QS数据
4.1.1 数据内容
a)包含白车身主断面（3D），截面须包含料厚信息与初始材料信息。
b)CAS数据。
c)整车参数定义。
d)竞争车型信息，含逆向数据，EBOM。
4.1.2 数据质量及技术资料要求
a)主断面数据满足QZTB 05.005《车身主断面设计规范》要求；
b)3D数据需达到SE数据要求；
c)EBOM满足公司《BOM、数据管理规定》；
d)CAS数据包含轮胎及后视镜，含有车身外观分缝信息。
4.2 TG0数据
4.2.1 数据内容
a)车身所有外覆盖件数据（车身主要外覆盖件包括侧围外板、翼子板、顶盖；门、前后盖内、外板）；主要内板数据（前/中/后地板、侧围内板、前挡板、前轮罩本体 后轮罩内/外板、前/后纵梁本体、座椅横梁本体）；
b)整车外观间隙图（含内表面和外表面）指示；
c)主断面数据；
d)EBOM清单
4.2.2 数据质量及技术资料要求
a)数据中需显示材料厚度和料厚方向；
b)所有外覆盖件数据应包括带有分型线的一级表面（面数据公差达到±0.5）和二级表面，主要内板数据应包括一级表面；数据中只允许保留必要的线和面，不允许存放过程数据；
c)不存在锋利尖角，缝合一级表面，曲面之间的曲率连续；
d)所有外覆盖件数据中需显示今后开孔的大致区域、焊接作业的区域，需包含重要的主定位孔及重要的安装孔；
e)数据需含有焊点信息，且焊点完整，焊接关系可以不体现；
f)零件不存在严重干涉现象，接合面需贴合；
g)数据格式为CATIA V5格式，版本采用公司最新通用版本。
4.3 SE数据（工艺数据）
4.3.1 数据内容
a)车身所有钣金件数据；
b)3D状态的焊点图；
c)白车身零件EBOM清单；
4.3.2 数据质量及技术资料要求
a)数据中需显示材料厚度和料厚方向；
b)所有外覆盖件数据应包括带有分型线的一级表面（面数据公差达到±0.5）和二级表面，主要内板数据应包括一级表面；数据中只允许保留必要的线和面，不允许存放过程数据；
c)不存在锋利尖角，缝合一级表面，曲面之间的曲率连续；
d)所有外覆盖件数据中需显示今后开孔的大致区域、焊接作业的区域，需包含重要的主定位孔及重要的安装孔；
e)主要的结构件和承载件及外覆盖件各阶倒角完成；
f)数据应包含大的加强筋和尺寸大于15mm的工艺孔、减重孔、线束孔等孔信息；
g)数据需含有三维焊点信息，且焊点完整；
h)数据需按照设计的装配关系装配；
i)零件不存在严重干涉现象，接合面需贴合；
汽车标贴
j)数据格式为CATIA V5格式，版本采用公司最新通用版本。
4.4 TG1数据
4.4.1 数据内容
a)车身所有钣金件数据；
b)3D状态的焊点图；
c)白车身零件明细表；
d)车身主要功能尺寸定义说明。
4.4.2 数据质量及技术资料要求
a)至少经过一轮整车CAE校核；
b)车身数据中体现装配关系；
c)数据中需显示材料牌号、厚度和料厚方向；
发布评论