无人驾驶汽车的相关法律问题及应对策略探析
汽车油耗摘要:随着当前科学技术的变化,人工智能技术的进步与肉眼可见的速度在发展,人工智能产物的诞生让人们生活越来越便利,同时也造成许多科技伦理的问题,这对科技健康发展和法律法规的完善产生了挑战。无人驾驶汽车相关的法律法规还未建立健全,这对我国无人驾驶汽车的健康发展不利。因此本文主要探讨了目前无人驾驶汽车的法律问题及相关的应对策略。
关键词:无人驾驶汽车;法律问题;应对策略
汽车自诞生以后就成了人们日常出行的重要交通工具。随着当前经济科技的快速发展,无人驾驶技术取得了良好的进展。目前国际上也高度认可无人驾驶汽车的产业趋势,但任何行业在发展过程中都要保障环境的健康有序,以免出现恶性社会后果。无人驾驶汽车想要可持续发展,也要建立健全行业行规,建立完整的法律制度以促使其经营发展范围的可控性,合法性。
一、无人驾驶汽车的法律问题
(一)伦理问题
无人驾驶汽车在发展的初级阶段就有一个值得重视的问题,若无人驾驶汽车出现事故,处理方案只有两种,一种是左转撞上护栏致使车内乘客死亡,另一种是保持直行致使车外人员死亡。若默认第一种方案,那当出现交通事故时,无人驾驶汽车就会优先选择保护车内乘客,从而造成更多人员伤亡的情况,从目前已有的法律法规来看这种做法并不科学;若利用第二种方案,即默认交通事故的产生,那么无人驾驶汽车会优先选择人员伤亡更小的可能,如此就无法保障车内乘客的安全,这不利于无人驾驶汽车的发展。针对这个问题,不论选择哪种方案都明显存在漏洞,因此无人驾驶汽车就出现了科学伦理的问题[1]
(二)隐私问题
无人驾驶汽车不需要真人驾驶,而是完全利用人工智能进行操纵,这就肯定会出现一个车联网的问题。和普通车导航比较来看,无人驾驶汽车需要对信息获取权限更高,进而达到分析实况路线、制定最优路线和及时规划路线等功能,以此保证无人驾驶汽车的行车安全性,但是这些工人的视线会造成其他问题,比如地图信息与国家安全息息相关,无人驾驶汽车联网后各项信息都会传至网络,可能泄露乘客隐私,使乘客隐私成为互联网数据的一
部分,若隐私被故意泄露还会让汽车遭受黑客攻击,进而造成严重的后果。因此,当前隐私问题和科技发展问题之间的平衡感需要把握。
(三)定罪问题
五菱荣光多少钱无人驾驶汽车在正常行驶道路上出现交通事故而造成严重的人员伤亡时,按照我国目前的交通肇事罪不能对其情况进行判定。在我国刑法的第133条《交通肇事罪》中规定,犯罪主体应该是能够完全承担刑事责任的自然人,并以此为基础对其定罪。基于此,若是无人驾驶汽车在没有人为操纵的情况下自主运行,它本质上只是一个交通工具,不能对它的行为作出法律评价,而针对无人驾驶汽车上的乘客而言,他们既没有行使驾驶操纵的权利,也就没有承担相应罪责的责任。由于不可确定明确的责任主体,这就让无人驾驶汽车在定罪方面出现了难题,这也是目前我国刑事法律法规的体系健全迎来的一个巨大挑战[2]
(四)归责问题
无人驾驶汽车在出现车身损坏时应如何归责?同时无人驾驶汽车在出现交通事故后由谁来承担主体责任?这些都是当前比较具有争议性的话题。若是利用传统的机动车自身责任划
分的方法,让车辆所有人来承担相应的赔偿,这对机动车所有人来讲并不合理,因为汽车并非由乘客驾驶,同时乘客会认为无人驾驶汽车出现问题是因为汽车生产商生产的产品质量问题,因此对事故造成的损失应该由汽车生产商负责。但生产商也会认为车辆销售后就是买家个人所得物,其任何损失应该有所有人一力承担。当前无人驾驶汽车在这个损赔问题上究竟由谁承担责任问题还没有明确的规定。
二、无人驾驶汽车困境的应对策略研讨
在分析了当前无人驾驶汽车所面临的一些法律困境后,可以看出当前科学技术的进步让无人驾驶技术的实现成为可能。但是由于法律的问题让无人驾驶汽车的发展受到了严重的阻碍。在面对问题时,我们要以积极的心态去直面困境。
基于无人驾驶汽车的科学伦理问题,可以通过建立健全相关法律法规的方式,让无人驾驶汽车的实际活动具有明确的法律根据,例如通过严格的行政规范法律让无人驾驶汽车市场的准入门槛变高,同时重点扶持发展潜力较大的部分企业,并对其进行严格监管[3]
针对无人驾驶汽车需要地理信息等条件来完成驾驶和规划,应该在政府部门的严格监管下
共同使用地图信息和乘客信息,并严厉要求企业在汽车生产时加装紧急人工操控装置,以此让乘客也有驾驶员的权利,防止无人驾驶汽车在出现意外事故时不能通过人为操作来减少损失,另外,还需强制在车内加装“黑匣子”设置,以记录事故发生时车内乘客的处理情况,并用于判定事故责任,利用健全的法律法规方法让乘客再出现交通事故后,需要强制性帮助无人驾驶汽车减少事故造成的损失,法规中还要利用双轨责任制的方式,让生产者和消费者都承担无人驾驶汽车在出现交通事故后造成的损失轮毂电镀[4]
同时,我国相关部门也要加快制定和完善无人驾驶汽车的有关法律法规,利用明确的法律条例让无人驾驶汽车所有人在使用汽车时对应到责任主体中。所有能够利用法律法规制度来进行规定的,都要确保其符合当前的经济结构与社会发展结构,并发挥相应的价值。通过建立健全法律法规体系的方式,让制度基础得以夯实。
结语:浩伟随着科学技术的不断变革,许多新技术和新的伦理问题也要引发人们深刻的思考,以促进人类走向更加美好的未来。在信息技术快速发展的今天,技术革命一直进行,同时我们也要认识到科技是一把双刃剑,它让人类获得了科技的进步和人类全新的发展同时,也给人类的生活带来了全新的挑战。无人驾驶技术在发展过程中所面临的法律法规挑战就
雪佛兰beat是很好的例证。因此我国在大力发展无人驾驶汽车的时候,也要重视利用法律法规来到科技发展与社会伦理之间的关系,通过明确立法的方式,让无人汽车驾驶技术能有广袤的发展空间。
本田cbr23
参考文献:
[1]赵嘉怡.无人驾驶汽车交通事故侵权责任研究[D].辽宁师范大学,2020.
[2]赵健.论无人驾驶汽车的法律地位[D].兰州大学,2020.
[3]姚琼晓.无人驾驶汽车立法规制研究[D].湖南工业大学,2020.
[4]祁晓斐.无人驾驶汽车风险的法律规制研究[D].兰州大学,2019.