二冲程发动机的工作原理
二冲程发动机的工作原理如下：
1. 进气冲程：活塞从死点下行死点开始，同时进气门打开，空气-燃油混合物进入缸内。活塞下行一定距离后，进气门关闭，进气冲程结束。
2. 压缩冲程：活塞从下行死点开始逆行，在缸壁的帮助下将进入缸内的空气-燃油混合物压缩，使其压力和温度升高。
3. 动力冲程：在活塞从下行死点逆行的过程中，当活塞越过曲柄轴中部的位置时，点火系统点火，点燃压缩过的混合物。燃烧产生的高温高压气体推动活塞向上运动，同时曲柄轴转动，通过连杆传递动力给车辆。
4. 排气冲程：在活塞上升过程中，排气门打开，燃烧产生的废气从缸内排出。活塞到达上行死点后，排气门关闭，完成了一次工作循环。
需要注意的是，二冲程发动机的压缩冲程和动力冲程是连在一起的，即在同一次活塞运动中完
成。此外，二冲程发动机没有独立的润滑系统，通常需要将润滑油直接混入燃油中，以实现对活塞和缸体的润滑。
发动机工作原理