电动车开大灯不走关大灯就走,是什么原因?
这个问题很多车主都会碰到的,是电动车维修中很典型的故障,修车师傅闭着眼睛都知道是哪里的问题。想知道原因的,请接着往下看。
这个故障是刹车断电引起的。该功能是这样子的:一辆功能正常的新车,当你捏着刹车任意一边,尾灯刹车灯亮起的同时,也触发了控制器刹车断电功能,控制器停止输出。此时,捏着刹车再扭转把,电机是没有任何反应的。完全松开手把后,扭转把才有用。
刹车断电的作用与缺点
作用:是一种保险措施。1.当捏刹车时,转把因故障不能回位,电机依然发力,刹车不灵的话很危险,大功率电机就更不用说了,捏死刹车还要走,要命啊!2.雨天转把进水短路,或转把故障造成飞车,人的第一反应就是刹车,女同志力气小不容易控制。等等
缺点:这个缺点主要还是由于刹车断电开关质量和防护做得不够好,经常引起电动车不走。尤
其是下雨天,断电开关容易湿水导通,触发刹车断电。刹车断电开关也是,用一段时间就容易坏。
断电开关在哪?在左右刹车手把里面,如图
刹车断电又分高刹和低刹
低刹:两根线,黑一般是负极,另一条是功能线。两条线碰一起,触发断电功能,控制器停止工作,即电动车不走。刹车手把的电动车开关正好是两条线(不分正负),接起来即可。不过还没把刹车灯照顾进去,低刹是简易款用的多,我就不画图了。
高刹:仅一根功能线,图上写了大于10v电压,把线连接到高刹线,就触发断电功能。电摩
一般都是用的高刹,转换器输出的12v经过断电开关一头进去,出来后,再到高刹线,就可以了。
因为我懒,我就不画图了。
弄懂了刹车断电以后,我们来解释一下引起这个问题的原因。如上图,是用的高刹断电,就是一般电摩的电路图。
情况一:尾灯灯座负极脱落。如图红线,开大灯(仪表灯先亮,才到大灯)以后,转换器输出的12v经过尾灯灯丝,流向高刹线,触发电动功能。关灯,12v没了,断电失效。
电动车电机情况二:尾灯夜行灯灯丝断了,正好碰到刹车灯灯丝。尾灯是夜行灯和刹车灯二合一的,如下图。
情况三:可能还有其它原因,比较少见,没什么好说的了。
解决办法:
先换一个尾灯试试,如果不行看看是不是灯座负极脱落了,还有尾灯插头有时候接触不好,造成负极不能导通。
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