关键词：驾驶员；节油；事故；故障检修
中图分类号：U471.15 文献标识码：A 文章编号：2095-6835（2014）12-0060-01
笔者从事驾驶工作多年，平时很注重对专业知识的学习，不断增强业务素质，经常会利用业余时间学习、钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识，以拓宽知识面，提高自身素质，为安全行车奠定坚实的思想基础。基于多年的驾驶经验，笔者对汽车行驶过程中的安全驾驶、汽车节油方法和主要故障维修有较深刻的认识。下面就如何提高汽车驾驶员预防事故的能力、汽车节油技术和汽车主要故障检修方面谈一下个人的粗浅看法。
1 提高驾驶员预防事故发生的能力
1.1 学习安全行车知识
驾驶员要努力学习安全行车的各种知识，以适应交通安全的要求。在驾驶车辆的过程中，不但要掌握车辆的行驶特性，还要熟悉自己车辆的性能。随着国家经济建设的发展，道路条件发生了很大的变化，汽车的车速、马力、车身质量等各种特性也都相应提高，所以，驾驶员必须要了解、重视车辆的操纵性、稳定性、制动的方向性和惯性力等。养成良好的驾驶习惯，无论是在滩区或是路上行驶，都可以应对各种路况，并及时作出判断。要做到出车前想一想、看一看，坚持出车前检查和回场后保养，掌握安全行车系统知识，增强安全行车意识。
1.2 正确的驾驶操作
正确的驾驶操作是保证安全行车的前提，为此，要对驾驶员进行严格的培训，从严要求，使其掌握车辆的运动规律，以提高自己独立处理各种情况的能力，避免“马路杀手”的出现。作为一名驾驶员还要学习交通安全心理学，注重心理健康，从驾驶车辆系统的观点认识事故的实质，正确认识事故出现后的偶然性和必然性，并预测行车事故的必要性和可能性之间的关系，将安全事故消灭在萌芽状态，以增加驾驶员的信心。
2 汽车的节油技术
一般认为，汽车耗油量是汽车经济性的重要指标。耗油量是指汽车行驶百千米消耗的燃油量。
对于一定的车型而言，汽车燃油消耗量主要取决于驾驶员驾驶操作的技术水平，其驾驶操作的技术水平决定了汽车的耗油量。驾驶操作的技术水平主要包括以下几个方面。
2.1 热车
2.2 起步
在冬季，发动机启动后，起步时应保持低速行驶，待发动机和各总成温度升至正常后方可正常加速行驶。在日常生活中，起步时应从一档起步，尽量避免起步时急踩加速踏板。
小汽车驾驶技术 2.3 挡位及车速的选择
汽车在路面状况较好的路上行驶，应尽量选择较高的挡位（高挡位不代表高速）。上坡时，应提前加速，利用惯性冲坡，不能利用惯性冲坡的应提前降至合适的挡位上坡，以免因降档过晚造成动力不足，增加换挡次数就会增加油耗。
2.4 离合器的运用
试验表明，在路面状况良好的路上行使，起步时连续换挡至车速40 km/h，一脚离合器换挡法可以节约燃油0.4 mL，时间缩短1 s。
2.5 加速踏板的控制
在汽车行驶时，加速踏板应轻踏、柔和控制，尽量避免急加速、空踩加速踏板。提倡预见性驾驶，细心观察前方百米范围内的路况，再决定是否加油。多注意周围的车况、路况再做决定，平时多注意，节油也就积少成多了。
2.6 合理利用制动
在汽车行驶时，应尽量利用发动机制动，少踩制动踏板。制动前，应有预见性，要合理利用滑行来控制车速，尽量避免紧急制动。
2.7 发动机温度的控制
发动机温度过高、过低都将直接影响发动机的工作状况和燃油消耗量。正常的发动机温度有利于燃料的雾化和混合气的均匀分配，使发动机具有良好的燃油经济性和动力性，并且能保证机油的润滑能力，以减少发动机的磨损，降低摩擦功的消耗，达到节油的目的。
2.8 空调温度设定
使用空调是夏季油耗偏高的重要因素。在使用空调时尽量不要把温度设定在最低，因为如果设定在最低，空调压缩机就会不停地工作，油耗负担会随之增加。
3 汽车基本故障的检修能力
作为一名驾驶员，必须具备能对汽车基本故障进行检修的能力。汽车的基本故障主要包括汽车发动机故障和汽车底盘故障等。
当汽车在行驶过程中出现运行无力、异响、耗油量大和水温升高等故障时，发生此故障的原因是活塞烧顶、爆震。要排除此故障，应检查活塞头部是否已经熔化或有熔化迹象。如
果已熔化，应更换新活塞，并清洗机油底壳，检查、清除油道已熔化的铝颗粒，最后重新组装试车。
当汽车起步时，离合器如果不能平稳结合，就会产生抖动。产生此故障的原因主要是从动盘的钢片或压盘发生翘曲，变形使从动盘不能与飞轮或压盘正常地结合，而排除此故障的方法是更换从动盘或压盘。
当汽车行驶、滑行时，驱动桥会发出较大的响声。产生此故障的原因主要是主传动器的一对锥形齿轮严重磨损，齿轮变形、齿轮断裂、齿面磨损、啮合面调整不当、啮合间隙太大或太小、啮合间隙不均或未成对更换齿轮等。排除此故障的主要方法是更换主传动器的锥形齿轮。
除此之外，排除汽车电路常见故障的方法还有直观诊断法、断路法、短路法、试灯法、仪表法和高压试火法等。
〔编辑：白洁〕
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