定期保养规
一、更换
1、发动机机油、机油滤清器：
排空废油,至废油呈滴状流出,更换放油螺塞密封圈,更换机油滤清器：机油滤清器清洁,擦拭机油滤清器与支座相接合的工作面,润滑机油滤清器新换的油封,装配新的机油滤清器,拧紧。用推荐的机油加注至机油标尺上、下限标记之间,并以超过中线位置为准。清洁擦拭干净。
更换机油、机油滤清器注意事项
用推荐的机油：SJ级 10W40
使用机油滤清器专用工具〔8V
拧紧力矩：机油滤清器25±5 N·m
油底壳放油螺栓25±3 N·m
2、空气滤清器
拆下空气滤清器滤芯
清洁擦拭干净壳体部
装上新的空气滤清器滤芯
清洁擦拭干净壳体外部
3、火花塞〔30000Km
拆下火花塞。
装上新火花塞。
火花塞拧紧力矩：27±1 N·m
二、检查以下液面,必要时添加：
1、冷却液
冷却液检查须在发动机停止工作15分钟后或水温显示低于100℃时进行
•用擦布来保护手部,慢慢松开水箱盖,待降压后再打开
•检查确认冷却液水箱中的冷却液液位在MAX与MIN标记之间。
•如果液位低于MIN标记,应先排除泄漏、排气,然后添加至MAX标记处；
•清洁擦拭干净。
冷却液检查注意事项
使用推荐的冷却液。
2、风窗玻璃清洗液
点火钥匙在 M 档,打开风窗喷淋开关,应有液体喷出。
液面不足应予补充同规格牌号风窗喷淋液。
3、制动液
目视检查制动液液面不低于MAX标记下约2－4mm；
如果液位太低,应先检查是否有制动系统泄漏。然后添加至MAX标记下约2－4mm。
清洁擦拭干净。
三、检查,必要时调整<30000Km>
1、气门间隙
气门间隙的调整
•汽车维修保养气门间隙值为进气：0.20mm,排气：0.40mm。调整好后,锁紧螺母的拧紧力矩为18N·m,
•气门的调整应在发动机冷态下进行。
2、离合器踏板行程
•将离合器杆向与正常工作方向相反的方向拉：离合器杆必须被拉离原位。
•轻踏离合器踏板：离合器杆应该没有移动。
•测量离合器踏板高度。
离合器踏板行程值为：145±5mm
•按需要,拧紧或拧松螺母,以便将行程调整至规定值。
•拧紧防松螺母,力矩为6N·m。
3、附件皮带力和状况
•目视检查附件皮带状况。
•检查带有手动紧轮附件皮带的力。
–发电机皮带：102±3个单位
–压缩机皮带：120±４个单位
4、驻车制动器制动力
•当手刹操纵杆放下时,检查车轮是否可以自由转动、无发卡现象。
•检查拉起2个棘齿时驻车制动器是否开始起作用。
•检查行程不超过8个棘齿。
四、检查,必要时更换
1.管路系统、发动机和变速箱壳体的密封和状况
目视检查发动机舱：
油管〔接头、固定、走向；
进气管〔固定、外观破损；
冷却液管〔接头、卡箍固定、暖风管接头；
空调管〔接头、固定；
发动机上部〔油、水渗漏 。
举升车辆,拆下发动机下护板；
目视检查车辆底部：
•油管〔接头、固定、走向；
•制动管〔接头、固定、走向；
•空调管〔接头、固定、走向；
•冷却液管〔接头、固定、走向；
•发动机和变速箱壳体〔磕碰、 油、水渗漏 ；
•制动管路〔走向和接头处密封。
注意事项
•管路应做适当的清洁
•摇动接头处是否松旷和泄漏痕迹
•摇动固定处是否牢固
•橡胶管是否有老化或裂纹
•如果发现有任何异常,应立即通过接车员向用户指出存在的问题,建议用户更换。
2、传动轴、球销和转向防尘套密封和状况
目视检查防尘套固定处是否牢靠,有无老化、裂纹、破损或漏油,球头座处有无磕碰,变形、裂纹：
•传动轴〔左、右各2处
•转向球头〔左、右各1处
•转向齿条〔左、右各1处
•变速操纵连接杆球头〔2处
•稳定杆连接杆球头〔左、右各2处
3、轮毂、球销、拉杆和铰链的间隙<30000Km>
用手摇晃检查。
检查前后轮毂间隙。
检查球头间隙：
•三角臂球头〔左右各1处。
•转向球头〔左右各1处。
•稳定杆球头〔左右各2处。
检查下列部件弹性铰接的间隙：
•三角臂〔左右各2处。
•前、后减震器。
•横向稳定杆〔左右各1处。
注意事项
用手按压、探触。
存在问题应立即通过接车员向用户指出存在的问题。
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