汽车运用与维修
课 程 标 准
职业技术教育中心
二〇一二年九月
【专业名称】 
汽车运用与维修 
【入学要求】 
初中毕业或相当于初中毕业文化程度 
【学习年限】 
三年 
【指导思想】 
主要以汽车维修行业人才需求为基本依据，面向汽车市场相关企业各岗位，以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨，倡导以学生为本位的教育培训理念和建立多样性与选择性相统一的教学机制，通过综合和具体的职业技术实践活动，帮助学生积累实际工作经验，突出职业教育的特，全面提高学生的职业道德、职业能力和综合素质。 
【专业培养目标】 
1、毕业生就业范围 
本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作；也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。 
2、教学目标 
（1）职业技术等级  本专业学生毕业应获得相应的职业资格证书或技术等级证书，如汽车维修工中级工职业资格证书、驾驶证等，并达到相应的技能水平。
（2）文化知识  本专业学生应具备的文化基础知识。主要包括政治（含职业道德、就业教育）、语文、数学、英语、计算机、体育与健康等基础知识。 
（3）职业道德  能够遵守国家法律法规，具有较强的敬业精神，吃苦耐劳精神以及合作精神，具有安全生产、质量和效益意识。 
（4）专业知识和能力具有计算机基本操作能力； 具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识； 具有读图和制图基本知识，能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量；具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能；掌握汽车维修企业1～2个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具备初步实践经验，取得相应的职业资格证书。
汽车发动机构造与维修教学基本要求    (204学时)
一.课程性质和任务 
本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识，使学生具备对汽车发动机进行结构分析、
常规维护和修理的基本技能。为今后从事汽车维修技术工作，以及为适应汽车工业发展提供所必须的继续学习能力，奠定良好的基础。 
二.课程教学目标 
本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车发动机基本结构、原理、维护、修理等方面的知识，使学生初步具有汽车发动机零件结构和耗损分析的能力；初步具有发动机维护、修理能力和发动机故障诊断排除能力。 
(一) 知识教学目标  1. 掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。 2. 掌握发动机维护和修理的基本理论。  3. 掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法。 4. 掌握电控发动机结构和工作原理。 5. 掌握电控发动机维护知识。  6. 掌握电控发动机故障检测、诊断方法。 7. 掌握电控发动机修理方法。 8. 了解安全生产知识。
汽车构造图
(二) 能力培养目标  1. 初步具备安全生产的能力。  2. 熟练掌握常用发动机维护、修理工具和设备的使用方法。 3. 能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析。 4. 能对发动机的常见故障进行诊断、排除。  5. 能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验。 6. 能熟
练使用电控发动机维护、修理工具设备。 7. 能熟练使用电控发动机检测、诊断仪器设备。 8. 能对电控发动机故障进行诊断和排除。  9. 掌握电控发动机维修、装配、调整和性能试验技能。
(三) 思想教育目标  培养严谨的工作态度和严格的质量意识。
三.教学要求和内容
基 础 教  学 
(一) 汽车发动机总论
了解汽车发动机类型，理解发动机总体构造、基本术语和主要技术参数。
(二) 曲柄连杆机构的构造与维修
1. 曲柄连杆机构的构造和工作原理  了解汽车发动机的工作循环，掌握曲柄连杆机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。  2. 曲柄连杆机构的维修  掌握曲柄连杆机构主要零部件的检测和维修方法，掌握曲柄连杆机构装配与调整方法。 3. 曲柄连杆机构常见故
障的诊断与排除 理解曲柄连杆机构异响故障诊断。
(三) 配气机构的构造与维修
1. 配气机构的构造和工作原理  理解发动机的换气过程，掌握配气机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。 2. 配气机构的维修  掌握配气机构主要零部件的检测方法和维修方法，熟练掌握配气相位的测量和调整方法，掌握气门间隙调整方法，掌握气缸压缩压力测量方法和压缩压力失准的原因分析方法。
(四) 发动机冷却系的构造与维修
1. 发动机冷却系的构造和工作原理  理解发动机水冷却系循环路线，掌握发动机水冷却系的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。  2. 发动机水冷却系的维修  掌握散热器、节温器、水泵的检修方法。 3． 发动机水冷却系的常见故障诊断  掌握发动机水冷却系水温过低或过高的故障诊断和排除方法。
(五) 发动机润滑系的构造与维修
1. 发动机润滑系的构造和工作原理理解发动机润滑系的作用和循环路线，掌握发动机润滑系的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。  2. 发动机润滑系的维修  掌握发动机润滑系的机油泵、滤清器等的检修方法。 3. 发动机润滑系的常见故障诊断  掌握发动机润滑系油压过低或过高的故障诊断与排除方法。
(六) 汽油机燃料供给系的构造与维修
1. 汽油机燃料供给系的构造和工作原理 
（1）了解汽油机的燃烧过程，掌握汽油机燃料供给系的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。 
（2）电控发动机构造与原理 a. 电控汽油发动机概述  (1) 汽油机电控系统的基本组成及功能了解电控系统的组成和基本控制功能。 (2) 电控汽油喷射系统的分类 了解各种电控汽油喷射系统的特点。
(3) 电控汽油发动机的优点 了解电控汽油发动机的优点。  b. 电控汽油机燃料喷射系统的组成和作用 (1) 空气供给系统  了解空气供给系统的组成及作用，掌握进气管、节气门体的构造
、工作原理。 (2) 燃油供给系统  了解燃油供给系统的作用及组成，掌握汽油泵、压力调节器、油压脉动衰减器和喷油器的构造和工作原理。 (3) 电控系统  了解电控系统各传感器的作用、类型，掌握各种空气流量计、压力传感器、节气门位臵传感器、发动机转速传感器、水温传感器、进气温度传感器、氧传感器等的构造、工作原理。
(4) 电控单元（ECU）与汽油喷射电子控制  掌握ECU的作用，掌握汽油泵和喷油器的控制方法，掌握喷油量和喷油时间的控制方法。 c. 汽油机点火系统的电子控制 (1) 电控点火系的组成和构造  了解汽油机电控点火系统的组成和类型，掌握电控点火系统元件的构造和工作原理。 (2) 点火提前角和闭合角的控制  掌握点火提前角和闭合角的控制方法和过程。 (3) 发动机爆燃的控制  了解与发动机爆燃控制有关的传感器结构和工作原理，掌握发动机爆燃的控制方法和控制过程。  (4) 典型电控点火系统  了解典型电控点火系统的组成、元件结构和工作原理。 d. 汽油机辅助系统的电子控制 (1) 发动机的怠速控制掌握发动机怠速控制系统的基本组成、元件结构和工作原理，发动机怠速控制的控制方法和控制过程。 (2) 排气净化与排放控制  掌握氧传感器与开、闭环控制，EGR控制，二次空气喷射控制，活性碳罐电磁阀控制。 (3) 进气控制了解进气谐振增压系统和进气涡流控制过程。