可以参考我的改装成功案例火热小红
为此小弟决定在一个无聊的早晨.作一个简单的报告.给还不知道的网友们做参考.以下!
现有不同规格的小轮径流于市面上
6".8".12".16".18".20".24"...等等的规格.种类繁多
其中20"的轮组.又区分为两种规格..406 跟(有些车行连这都不知道)
Q:406跟451到底是甚么?怎么区分呢?
Q:但是轮组已经装上轮胎..要怎么测量呢?
A:轮组的剎车道上通常都会有一条比较深的轨道(图中22.7公分处)..那条轨道可以当作调整剎车块的基准.但如果量这个圆周的直径..就会发现他跟胎唇内缘的大小是一样的喔!也就是如果外胎安装得宜的话,胎唇内缘会对准这条线,当然我们肉眼看不到,只要安装后上车转转看..胎面没有太大起伏就可以了!(功夫不同效果也不同喔)
看图片就清楚多了...406跟451的图片!
所以各位大大在更换轮组或外胎的时候..记得要认清楚自己的轮组适用甚么样的胎..千万不要买错来装!是装不上去的..外胎的规格不会标示在轮组上.但有标示在原本的外胎上面.看!20吋的轮胎一定有标示406或者451!
还有!市面上常见的406的胎最小有1 1/8"最大有1.95"的,451则有1"~1 3/8"的
Q:为什么会有胎宽大小的差别轮胎规格怎么看?
因为406的轮组通常是用V夹或者碟煞!而且有些框会比较宽.可以容纳较大的外胎!算是小径登山车的配置
而451的轮胎都比较细.接触地面面积小摩擦力也减少.通常搭配C夹.也有碟煞的配置.比较接近小径跑车
更正!!
更正一下。只要是知名大厂的轮框（那种完全没标示的铝合金小白框例外），也会有标示尺寸406或451，可以在logo贴纸附近发现，通常很小。
例如为406-17，表示轮框的直径406mm，宽度17mm。 <<ACCORDING BY THOMMAS
更新!!
顺道提一下TPI是指"帘纱密度" PSI是指"风压"(胎压) 70A是指"硬度",
通常帘纱密度越大表示胎的形状及结构比较坚固,硬度越大表示越耐磨,但是摩擦力比较小,
刚丝胎正常是不可折, 功夫龙可折也较轻,
如果有不正确,请大大指教
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